| Caravana
Historica - Noviembre 2005
- Evento realizado por Renault Argentina -
“50 Aniversario de
la Fábrica Santa Isabel”
Con motivo de cumplirse
50 años de la fundación de la planta “Santa
Isabel – Córdoba” Renault Argentina
comenzó el año 2005 con una serie de conmemoraciones
entre las cuales se destacaron los lanzamientos de series
limitadas de los modelos Megane y Clio con la denominación
50 aniversario y la organización de un agasajo
en la mismísima planta para homenajear a 100
propietarios de automóviles fabricados en Santa
Isabel durante estos 50 años.
Para este último evento se convocó a los
propietarios de automóviles IKA y Renault que
se encontraran en optimo estado de conservación
y originalidad con el fin de seleccionar los 100 mas
representativos, finalmente fueron 106, sin dejar de
tener por lo menos un representante de cada modelo.
Esto incluyó a los modelos: Jeep, Carabela, Estanciera,
Baqueano, Bergantín, Rambler, Gladiador, Torino,
Dauphine/Gordini, Renault 4, 6, 12, 18, Fuego, 11 y
9.
Para la selección de los autos se organizaron
durante todo el año reuniones en Buenos Aires
y varias localidades del interior del país donde
los propietarios llevaban sus autos y se los sometía
a una rigurosa inspección por parte de gente
de mucha experiencia que conocía muy bien todos
los modelos evaluados. Una vez elegidos, se hizo la
presentación de la caravana en las oficinas de
la empresa donde los participantes elegidos se pudieron
sacar todas las dudas sobre la organización del
evento. Por fin el 24 de Noviembre en horas de la madrugada
se dio inicio al viaje desde el punto de reunión
que fue en el Parque Roca de la Ciudad de Buenos Aires
donde Renault le dio a cada tripulación las identificaciones
de los vehículos, las personales y los vales
de combustible para la realización del viaje
de ida y vuelta a Córdoba. A las 18.00 hs de
ese mismo día se reunían todos de nuevo
en las afueras de la Ciudad de Córdoba para ir
en caravana hasta la planta Santa Isabel donde los autos
quedaron guardados en un galpón destinado a tal
fin y los viajeros fueron agasajados con un espectacular
asado para unas 250 personas con un servicio de primer
nivel. Terminada la cena y luego de recibir algunos
regalos conmemorativos, unas 20 combis llevaron a cada
uno al hotel que la organización había
dispuesto, la mayoría al Cesar Cárman
del ACA, una vez más todo muy agradable y sin
complicaciones ni demoras, lo que hizo que además
de disfrutar de un excelente hotel todos pudieran descansar
después de un largo día.
Al día siguiente, viernes 25, desayuno en el
hotel y nuevamente las combis efectuaron el traslado
a la fábrica donde los autos habían sido
lavados durante la noche. Cada uno a repasar su máquina
y salir ordenadamente hacia el parque que se encuentra
en la entrada del predio, donde se ubicó a cada
uno en un lugar previamente establecido ordenados por
modelo y por año. Todos los detalles fueron resueltos
de antemano con mucha eficacia.
Después de una rápida identificación
se organizaron grupos de unas 20 personas para la visita
a la fábrica propiamente dicha la que duró
unas dos horas y que disfrutaron mucho los apasionados
de la mecánica ya que se visitaron todos los
sectores de la planta con una absoluta libertad para
recorrer cada sección y la inestimable predisposición
de cada operario para atender hasta la pregunta mas
insignificante. Si la intención fue agasajar
a los visitantes, sin dudas el objetivo se logró
con creces. A esa hora ya se acercaba el final del evento,
almuerzo con un buffet froid impresionante muy bien
acompañado por la bebida que cada uno gustase
y luego de unos minutos de relajación, la entrega
de premios. La misma consistió después
de unas palabras del Director General de Renault Sr.
Cavè en hacer subir al escenario a cada uno de
los 106 propietarios entregándoles a cada uno
un diploma con su nombre y con el modelo de su auto
que lo certifica como “auto elegido”, una
estatuilla conmemorativa y un libro con la historia
de Renault en el mundo.
Acto seguido se premió al vehículo que
demostrara el estado más original divididos por
décadas, por lo que en la década del 50
se eligió un Kaiser Carabela, en la del 60 un
Rambler Classic, en la del 70 un Renault 4, en la del
80 se compartió el premio entre un Torino ZX
y un Renault 18 GTL y por último en la década
del 90 se premió a una Fuego GTA. Entre estos
seis autos se llevó el premio al más original
de los participantes el Renault 4 ganador de la década
del 70. Obviamente en una elección muy difícil
ya que el estado de todos los autos participantes era
francamente inmejorable. Todo terminó con una
caravana por el centro de la ciudad hasta llegar al
monumento a Belgrano donde todos se despidieron con
una foto grupal con fuegos artificiales de fondo. Felicitaciones
a Renault por la iniciativa de recordar su propia historia
homenajean do a los que mantienen sus automóviles
con un cariño tan especial. Si bien este evento
no fue dedicado al Torino, no fue difícil notar
el lugar de preponderancia que tiene bien ganado dentro
de la marca, reconocido permanentemente como el buque
insignia de IKA-Renault en Argentina.
Mencionamos un agradecimiento especial para
MARCELO ESQUIVEL !!!
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