ToroSite

Muy bueno el laburo! y la verdad que se ven muy bien. Si a eso le agregamos que no solo se ven bien, sino que funcionan como lo decis, es un golazo!!

David #13

UN PAR DE DISCOS DE COMPETICION

DISCO DE TC DELANTERO









DISCO DE TC PISTA DELANTERO



DISCO DE TC TRASERO

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En cirujia cosmetica. Ya falta menos

DISCO DE TC 4000 DELANTERO



DISCO DE TC 4000 TRASERO



DISCO DE TC REGIONAL DELANTERO



DISCO DE TC REGIONAL TRASERO



DISCO DE TURISMO NACIONAL DELANTERO



DISCO DE TURISMO NACIONAL TRASERO


KIT ESPECIALES

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En cirujia cosmetica. Ya falta menos

Hay alguien muyyyy conocido de este foro que tiene algo asi jijijiji si se fijan los mas comunes que hay son replicas de los bendix por fuera salvo que dicen doppler. Como siga esto asi salen los calipers que dicen torino para la muchachada no me hagan calentar que los hagooo saludossss

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La potencia vende autos el torque gana carreras

Seba, impresionante el material, te diría que entusiasma... como conseguis esas cosas!

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Buenos datos ahora que Guille está metiendo mano a los frenos.

Alguien tiene idea cuánto cuestan estos?

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http://img154.imagevenue.com/img.php?im ... _652lo.JPG
Volveremos!!!

es buena la info, puedo agregar algo? nose si estaba o se me paso por alto.: al estar en contacto con el air, las frenadas prolongadas y sucesivas, que generan calor,, no reducen su eficacia.no se moja, ya que la fuerza centrifuga barre con el agua. aporta un frenado equilibrado.. osea, como la pinza atrapa al disco en sus dos caras simultaneamente, la rueda desacelera de forma segura y paulatina, no brusca. otra cosa ke todos saben, posee ajuste automatico, osea, a medida que las pastillas se van gastando,el o los pistones avanzan compensando el espacio perdido por el desgaste de las pastillas( cosa que no ocurre con los frenos de tambor). los agujeros se pueden hacer por uno mismo, seguramente no tendran las mismas prestaciones que los agujeros realizados en una ampresa que se dedica a eso y para eso estudia y desarrolla.pero se pueden copiar. la mayoria se "dibujan" las canaletas hacia afuera por la disipacion de calor hacia los vertices, como dijo seba, y tambien ayuda a despejar mas rapido el agua y la mugre( algo muy parecido a esto, es el ejemplo de las cubiertas para lluvia, con el dibujo de despegue)

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Abrazo de podio...

ojo muchachos qeu cuanto mas agujeros le hacen al disco, mas superficie de frenado le dejan. un abrazo

Le quitan querras decir imagino.

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Christian

jajaja si le quitan, es que no soy muy bueno escribiendo, pero dame unas llaves y hago maravillas. un abrazo

...modestia aparte...

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yo

siempre amigo hay qeu pensar que uno es el mejor jejeje, aparte soy preparador de motos y autos de picadas en resistencia chaco. pero mi especialidad son los chevrolet ademas de ser fana por mi viejo del toro. y ahora estoy empesando a meter mano en èl. un abrazo

Seba, te pasaste con la info... Y el amigazo de mendoza tambien.
Exelente papa!!

ke buenoosssss frenoss!!!!!!!!!!!
volvi gente
saludos
berna

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TSX is alive!!

en ML hay una marca RHEF creo que es, y los solidos perforados y ranurados de torino $220 y los ventilados perforados y ranurados 550$ me dijo y tarda 3 o 4 dias en entregarlos.
Por ahora para mi es un billete, voy a probar con un amigo tornero de hacer como los hizo el amigo de mendoza total tengo un juego de discos al pedo, si no andan los tiro a la m.. y si andan le hago a los ventilados las ranuras como el procar4000 (dos zurcos rectos y chau) y ahi tengo los 4 discos fiesteros y con mejor rendimiento, que opinan?

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Prof. TYSON-380W
Unos pasan por la senda del sueño y otros sueñan volver al pasado, yo en la vida voy de frente caminando paso a paso.
Unos culpan de todo al vecino y otros lloran por un desengaño yo maduro como el vino con el paso de los años.

Preguntas.....
Hasta que ancho de disco deja poner las mordazas del toro? Entra un ventilado?
Los ventilados van atras y adelante, o se necesita adelante nada mas?

Desde ya gracias

Saludos
Ferpatagonico

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HASTA LA LUTTERAL SAFARI NO PARAMOS!!!

el tema del ancho se puede solucionar poniendo "Separadores" en los calipers, el mayor problema que tendrias en ese caso es que quizas tocan en la llanta o tenes que poner un suplemento para sacar la llanta hacia afuera, en el caso de las ZX ya trae ventilados adelante, en el caso de las ts trae los macizos pero seguramente puede adaptarse un ventilado adelante.
los ventilados atras no hacen falta ya que los frenos traseros soportan menos esfuerzo que los delanteros.
Un abz

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General Don Jose de San Martin :
Si somos libres, todo nos sobra.
Serás lo que debas ser, si no no serás nada.

Luis Di Palma:
-¿Cómo andás con Dios y la religión?
-Dios y punto. Lo otro es mucho lío.

Coupe TORINO ZX-1980 --> LA MORENA

que lindas imagenes los felicito por la recopilacion.
saludos

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ACCESPARTES repuestos y accesorios IKA-RENAULT todo para el TORINO
Contacto: accespartes@gmail.com - http://www.accespartes.com

la verdad muy buena la info, y que hermosos discos para el toro!!!!!

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Algún dia vendrás !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

LIVE FAST, DIE YOUNG

Muy buena toda esta informacion che.
le voy a poner al mio cuando lo saque del taller
Saludos