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hola. mellamo fernando, tengo 17 años y soy medio dueño de una zx 81 verde amazonia.esta coupe la compro mi vieja hace ya 12 años en clama, bs as. la trajimos(dijo el mosquito) con 29.000 km reales.desde ese entonces comenzo la lucha con los mecanicos. con el primero ke nos atendio el auto, lo hizo por años, comenzoa deteriorarse de una manera increible. primero el auto se prendio fuego 3 veces.. 2 estacionado, y una andando, un peligro, el problema, la bomba de nafta perdia arriba del distribuidor, la solucion de mack giver, hacerle un tobogan en chapa y atarla con alambre,para ke la nafta caiga por el tobogan, despues el caño de escape se cayo 2 veces, y la ultima y mas peligrosa,le habiamos hecho tren delantero 6 mese atras, las ruedas se mantenian imclinadas, vamos a otro taller( full full ,luego de investigar los dueños antes poseian un lavadero) resultado? las rotulas rajadas y partidas ademas de oxidadas. 10 km y nos kedabamos sin rueda... y al dia siguiente viajavamos para barilocha.. a 140.. 150.. se sale una ruedita y vas a parar al cañadon de la mosca. despues de esto.. con este nuevo y reluciente taller mecanico, bmw, mercedes benz, 4x4, guantesitos de latex, todo limpito, buenas maquinas, teniamos toda la confianza( la puerta por la ke te cagan los mecanicos)y comenzamos a hacer la reconstruccion del toro ke estaba siendo destruido. comensamos con tren delantero, trasero, diferencial, cruzetas, suspension,frenos, escape completo, sonido( si bien soy demente por lo original, mi hno rompio el original) y el maldito motor. con toda la confianza de conoserlos durante dos años,invitarlos acasa, etc, nos comiensan cobrando 4.500 luego los presios subian, 5.500, hasta 6.000, todo era por tener el torino komo se debe, nuevo hasta el ultimo tornillo sin escatimar en ningun repuesto. el motor dura bien 1 semana, comiensan los problemas,temperatura, gasto de aceite, perdida de aceite, falta de potencia, falla permanente, todo durante una año, al final del mismo omenzo con ruidos y golpeteos.bueno acptan mirar el auto.. cuando regresamos a los dias, lo habia desarmado( nadie se los pidio, solo pedimos ke ande bien)y dijeron estar todo en orden, incluida se oenden y reclaman e imploran en su gentileza de haber abierto por capricho del cliente.andubo una semana ,mas, y de nuevo lso sintomas, en fin, vamos a otro mecaico, cuando abre.. todo original, nada mas lo habian limpiado, y encima mal armado. era todo viejo, gastado. bomba de aceite rebentadisima.. embrague reparado, no nuevo, los caños con sellador de alta temperatura, el block lleno de pedazos de metal y mugre pedazos de cobre inclusive,valvulas kemadas,, l carburador se les cayo y esta kebrado, el alternador cambiado, etc.
en este momentosomos varios los ke estamos en proceso e inicio de cuestiones judiciales. el motor ya esta siendo rectificado.. hoy vino el mecanico con la tapa recien hecha, y mañana parte haciua rectificadora caseros el resto del motor, el cual vuelve con garantia. posteare proximamente fotos del motor y el interior de la coupe.
_________________ Abrazo de podio...
Última edición por Fer ZX el Mar Nov 08, 2011 12:22 pm, editado 12 veces en total.
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faltaria que le terminen de colocar el aire acodicionado.. y se va para bariloche al chapista, que va a arreglar la cagada que se mendo mi hermano. y despues lo fondearemos por unos meses en un galpon. mañana posteo todas las fotos que tengo.
