ToroSite

La dos notas corresponden a la revista El Gráfico y ambas son del 67.
La primera es de Julio y mientras el equipo IKA daba la nota, Oreste se comenzaba a hacer famoso. Es que fueron muchas las cosas nuevas, los nuevos conceptos y las nuevas formas que Berta e IKA impusieron a ese automovilismo de 1967, desde el concepto de equipo hasta la venta de autos de carrera "listos para usar" y todo esto acompañado por el Torino porque esa fama desde ya que vino de la mano del triunfo, de un triunfo arrollador.
La segunda nota corresponde a la Edición Especial Nº16 que hace una recopilación de año automovilístico donde una vez más Berta no podía quedar afuera.

Son muy buenas notas, describen impecablemente la personalidad de un hombre a quien hoy es facil reconocer debido a un rosario interminable de logros pero que con lo que había hecho a sus 26 o 27 años ya bastaba para pasar de desconocido a referente en tan solo un par de años.


Recomiendo tomarse un tiempito para leerlas completas.

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y ustedes síganla chupando!!!!

Marce sos un groso...

Perdón, pero me cagaste la nota !!!! jajajajaja

Yo estoy en un proceso de visado de las revistas para seleccionar que escanear...

Gracias por la nota...

abrazo

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Torneta Power by LNM!!!!
La Bebé - Vamos por más !!! proximamente en torosite...
http://www.torosite.com.ar/foro/viewtopic.php?t=5787

Marce, excelente material! Me lo devoré todo. gracias mil!

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Tengo fuego en mis venas...

gracias marcelo!!

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"Siempre debes tratar de ser el mejor, pero nunca creerte el mejor"

Leyendo la nota te das cuenta lo que significo este auto en el ambiente deportivo ,no me canso de decirlo , fue algo de otro planeta

Walter escribió:Leyendo la nota te das cuenta lo que significo este auto en el ambiente deportivo ,no me canso de decirlo , fue algo de otro planeta

Pienso exactamente lo mismo cada vez que leo sobre este tema, es lógico en la actualidad pensar que entre un Torino, un Falcon, un Chevy y un Dodge no hay tanta diferencia como lo indica la fama que cada auto tiene pero para darse cuenta hay que verlo con los ojos de ese momento. Tengo pilas de revistas donde nunca leí nada mas que alabanzas para el Torino y eso no se logra "pagándole a los de Corsa" para que hagan un Road Test favorable como a veces se cree.

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y ustedes síganla chupando!!!!

Marcelo escribió:

Walter escribió:Leyendo la nota te das cuenta lo que significo este auto en el ambiente deportivo ,no me canso de decirlo , fue algo de otro planeta

Pienso exactamente lo mismo cada vez que leo sobre este tema, es lógico en la actualidad pensar que entre un Torino, un Falcon, un Chevy y un Dodge no hay tanta diferencia como lo indica la fama que cada auto tiene pero para darse cuenta hay que verlo con los ojos de ese momento. Tengo pilas de revistas donde nunca leí nada mas que alabanzas para el Torino y eso no se logra "pagándole a los de Corsa" para que hagan un Road Test favorable como a veces se cree.

Para tener una idea de lo que fue el Torino, no hay más que preguntarle a gente tuerca que ahora tiene 65-70 años, se emocionan al recordar como se revolucionó el ambiente fierrero de Argentina.

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Si el automovilismo fuera una religión, su Dios sería Fangio.
No quiero que en mi epitafio pongan NUNCA TUVO UN TORINO

Gracias, Marcelo, por la nota.-

ALTO CASCO TENIA ORESTE, POR DIOS QUE LINDO BIEN DE EPOCA

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YEYO CANGURO

excelente la nota marceeee!!

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Algún dia vendrás !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

LIVE FAST, DIE YOUNG

QUE LINDO ALGO PARA LEER MAÑANA GRACIAS MARCE

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En cirujia cosmetica. Ya falta menos