ToroSite

Hola gente.
Bueno tengo el toro que estubo parado hace 3 años,lo arranco y anda todo bien pero cuando quiero tocar el freno no baja nada! le doy con los dos pies y no baja ni a boluntad ni a la fuerza,mi viejo dice que estan pegados los frenos en las ruedas,pero el problema es que esas ruedas tienen tuercas anti robo como ya habia dicho una ves y es imposible que lo lleve a arreglar,si no andan los frenos es muy inseguro.
Mi pregunta es: ¿El problema seria en las ruedas o es de la bomba ? ¿y como puedo romper esas tuercas anti robo ?

PD:las tuercas son redondas con 5 augeritos

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eso se llama caliper trabados los mas seguro que esten oxidados tanto como adelante como atras quisas desarmando adelante y los limpies funcione pero no frene bien porque atras le pase lo mismo y sacar las campanas traseras es un quilombo pero si te queres arriegar mejor limpiar todo

si es el servo el motor tendria que fallar

lo de la rosca antirobo no queda nada mas que un cortecito con la amoladora y despues masa y corta fierrroy sale ojo con cuidado de no cortar la rosca o si no a ver quien carajo tiene un bulon antirrovo que valla eso es mas dificil

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ayer sacamos las tuercas antirobo del coronado, nada de cortesitos ni nada, anda a una gomeria y q t den la llave q mejor calce, la apretas bien a la tuerca con una maza con golpes relativamente suaves y giras.... jaja fue increible en menos de 10 minutos las sacan

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"...LA PAJA NO ES COMO EL TRIGO..."

emi no todos los bulones son iguales al los que tenes vos
son mucho y de distintas formas lo que a vos te paso se llama "OJETE" nada mas

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los mios son redondos.....

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saludos diego

Esto tambien son rendonde pero tienen 5 augeritos,pero la llave no la tengo,jaja entonses tendre que hacer una ranura donde agarre bien el corta fierro y hacer que gire a los mazazos ?

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Probá con la bomba primero, si el pedal está clavado, es bomba, y mas fácil que irte a las ruedas, seguro se ha soldado el pistón de la bomba con los desperdicios de los sellos de goma que los ataca el líquido de freno cuando no están en uso....

Si el pedal está clavado arriba, es bomba.....casi seguro.

Las ruedas giran libres? o está todo el auto clavado?....probá recuperar la bomba o cambiarla, y tal vez te vale para llegar al taller al menos, usando el freno de mano, que es mecánico....

saludos...