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hola qué tal? me compré un toro gr 80 y tiene desconectada la cadena del velocímetro. Alguien puede decirme cómo la vuelvo a conectar? Graciassss

primero y principal bienvenido a una familia de locos !!! jajajajaaj

segundo necesito saber un poco mas que esta desconectado que te falta

si el cable solo desconectado la tripa o te falta algo

si esta todo conectado ,tripa y el cable pueden ser dos cosas 1 el velocimetro murio o el engranage que va a la caja de plastico se comio todo que dudo que sea eso

yo en esos modelos nose si va enrroscado o a precion no me acuerdo

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Bienvenido...

Lamentablemente tenes 2 caminos...

Meter la mano, al tacto para desmontar el reloj y poder sacarlo hacia adelante y laburar tranquilo ó meter la mano y desmontar directamente la tripa...

Digo lo de la tripa, porque seguramente ese sea el problema...

en la caja entra a presión, es un tetón de metal que viene con un ojal que va agarrado por un esparrago que está en la caja con una tuerca 10mm...

abz

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Hola gente! queria saber si es o no normal (calculo que no), que la aguja del velocimetro salte de arriba para abajo cuando el auto se acelera, debería moverse normal no?, y la verdad que no sé si es la tripa que está ahí media media o quizá sea otra cosa.

torosur escribió:Hola gente! queria saber si es o no normal (calculo que no), que la aguja del velocimetro salte de arriba para abajo cuando el auto se acelera, debería moverse normal no?, y la verdad que no sé si es la tripa que está ahí media media o quizá sea otra cosa.

hola torosur bienvenido al foro!
te comento que puede ser que la tripa este ya jodida y tengas que remplazarla o tambien puede ser que tenga desgaste el centrifugo y te este tocando en el plato de la aguja del velocimetro, si fuese lo segundo te recomiendo que compres un velocimetro nuevo porque toda reparacion que se le haga es muy dificil que te quede bien. primero empesa revisando la tripa que no este jodiendo.
ademas de la oscilacion de la aguja, no te hace un ruido como un "tic,tic,tic"??

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saludos patagonicos

Revisa tambien la tripa que no tenga curvas muy cerradas hasta la caja! y ya que estas pegale una aceitada.

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jajajajaja se murio mi velocimetro el mio hace cli cli cli y ya ni se mueve ahora me comentaron hace tiempo que en mi modelo SE va los mismos intrumentos que el r 12 ahora sera como dicen consejo ????

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efectivamente tu SE tiene los relojes del 12 modelo viejo, por ahi te puede llegar a salir mas barato ponerlos nuevos

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en el taller hay un tablero de 12 lo voy a cusmetear a ver que onda se que esta completo y es de los modelos del 70 a ver si tengo suete y le va el relogito jajajaja

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Gracias gente por el dato...!! espero que sea lo primero!! no puedo cambiar el reloj ahora... bueno me fijo y después les aviso que pasó. Para cambiar la trpa, se consigue? Un abrazo a todos y mil gracias!!

repuesto hay del cablerio hay que preguntar

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