ToroSite

Gente conocedora del foro, una consulta, alguno sabe por donde pasan lo cables que van del habitaculo al vano motor?, en mi caso es un GR 78, les cuento porque, en mi Toro, del pasacable superior (encima del servo a la derecha), salen:

- El mazo de cables que van al vano motor
- La tripa del velocimetro
- El cable de apertura del capot
- El cable del indicador de perdida de freno
- El cable que va al burro
- La manguera que va a sapito
- El cable de la luz del motor

La cuestion es que todos estos cables entran muy a presion y no coinciden con los agujeros del pasacable, el pasacable no entra bien y se esta rompiendo, me parece que a lo largo de los años los han cambiado de su lugar original, alguno sabe si algunos de todos los que les pase, salen por otro lado?, me gustaria saber para arreglarlo!!

Muchas gracias!!

Si mal no recuerdo, esos cables estan bien. Aunque tengo la leve impresion de que el cable de apertura de capot, pasa mas a la derecha de ese orificio.

Despues del lado de la calefaccion tenes otro agujero donde pasan los cables a la bobina y un par mas y despues abajo del motor del limpiaparabrisas tenes el mazo de cables exclusivo de ese accesorio

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http://www.pasion-torino.com.ar/toro.htm

by LNM

es como dice el loco el del capot va con un par de cables mas a la derecha

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Gracias por los datos!!, pero me surgio otra duda, no tengo ni a la derecha ni a la izquierda de ese orificio principal otro orificio, por donde deberia pasar el cable de accionamiento del capot, me resulta extraño, ustedes lo tienen?

La manguera del sapito no deberia pasar mas abajo?, creo que por un orificio inferior, les preguntro porque eso es lo que "parece" en el manual de despiece del auto.

Espero respuestas, gracias nuevamente!!

Hola gente Torinera, les cuento que ya arregle el problema, me tome el laburo de sacar el pasacable y observar todos los agujeros que tiene, como ustedes bien decian los cables y mangueras estaban bien solo que estaban retorcidos entre ellos y ademas el mazo de cables principal estaba tirado hacia dentro del habitaculo, entonces las derivaciones de ese mazo que debian estar en el vano motor, estaban en el habitaculo, lo que hacia que salieran todos por el pasacables, los arregle y ahi quedaron todos de acuerdo al original, muchas gracias a todos los la buena onda!!

Saludos!!

para lo que necesites estamos no dudes en preguntar por mas boluda que sea la pregunta para eso estamos y si no la sabemos vemos como sacamos la respuesta saludos !!!

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