ToroSite

Que no tenga Torino no significa q no tenga dudas en la cabeza jajaja
Alguien sabe como esta compuesto el caño de escape de una ZX?
Es precamara, silenciador?? de cuantos centimetros es??
y .... alguien sabe un lugar donde te lo dejen como original de fabrica con ese sonido caracteristico??

Yo a la verde le hice el escape, y sonaba pero mucho, muy lleno, pero en ruta me rompia las bolas q no podia hablar de escuchar ese zumbido .... el escape original tiene otro sonido, suena atras, pero no jode tanto.... mi tacho era de 55cm sin precamara, lo q hacia q suene grueso, lleno y fuerte... era en palabras simples muy kilombero....

espero q alguien me responda gracias!!

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"...LA PAJA NO ES COMO EL TRIGO..."

doble caño desde el multiple hasta atras
antes del salto del diferencial lleva una precamara
y luego del diferencial lleva el silenciador
todo doble

pd:traidorrrrrrrr la vendiste!

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TSX is alive!!

La verdad q luego de un par de horas de viaje hacia carcaraña estaba espectacular el sonido del escape pero despues empezo a molestar un poco, alguna mejora le vamos a hacer , va como trompada en ruta la verde, un placer

bernatsx escribió:pd:traidorrrrrrrr la vendiste!

jaja No nos va a abondonar ya va a tener otra nuevamente o no? igual la tiene Palin que la va a cuidar tambien y es de la familia asique la seguimos de cerca OJO PALIN !!! jaja

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Fotos de mi TS 71

ojala sea pronto!! voy a ver como viene el mes entrante!!

pone fotos Palin!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! hacete un post con tu nueva adquisicion!!

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"...LA PAJA NO ES COMO EL TRIGO..."

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zx 81 azul pacifico

lagar escribió:Una pregunta muchachos, yo en la ZX tengo el escape agarrado de los tornillos de atras de la caja... el problema es que al estar tan bajita toca por todos lados y me aflojo los tornillos esos y pierde aceite...
El tema es que no quiero que se rompa la rosca en la caja...
Esta bien echo eso o el escape va agarrado de otro lado???

Me parece que es original, yo lo tengo igual en el GR, y tmb toca, el tema esta en controlar cada tanto que no esten aflojados los tornillos de la caja o reapretarlos, y de ultima meterle trabasil para que no se aflojen