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Buenas....

Tengo una TS 4 bancadas reforma 73, le baje el carter y compre juntas Taranto para 7 bancadas,



coloque sellador todo barbaro hasta que coloco la gomita del frente (la mas larga) y miren lo corta que quedo:





Que paso? le erre yo? no es la junta que va? esta bien asi? le meto el frente y chau?

Aclaro que baje carter y frente por limpieza y cambio de juntas ya que estaba hasta las bolas de fastix rojo y transpiraba mucho.

Gracias por cualquier consejo que se les ocurra de carter o frente de distribucion.

no creo que deba llegar solo hasta ahí.... yo le pegaría una estirada con la mano.... hasta que llegue como debe. Despues con el calor dudo que vuelva a contraerse. Igualmente un hilo prolijo de fastix rojo le pondría.... como para que termine aporte agarre.

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faltaaa taaan pocooo!

La goma es bastante rigida y es son varios centimetros a estirar, por eso me resulto raro, mañana le voy a dedicar el dia y me voy a fijar la que tenia antes a ver la medida, quiero tratar en la medida de lo posible de no poner fastix rojo, cuando saque el carter estaba con fideitos en el chupador de aceite y no me gusto nada.

Escucho consejos. Gracias!

Ojo con la cantidad de sellador rojo porque por poner en exceso fundí el motor de mi ZX. Cuando ponés el sellador y apretás sale un hilo de sellador hacia afuera y otro se va hacia adentro tapando el chupador de la bomba de aceite.-

oskicashin escribió:Ojo con la cantidad de sellador rojo porque por poner en exceso fundí el motor de mi ZX. Cuando ponés el sellador y apretás sale un hilo de sellador hacia afuera y otro se va hacia adentro tapando el chupador de la bomba de aceite.-

Justamente es por lo que desarme para sacar el fastix rojo que tenia, y poner la junta nueva como corresponde pero me hizo dudar lo corto que quedo