ToroSite

Hola Gente!!! Quisiera saber como puedo tocar el burca para regular lo siguiente:.....

Mi coupe si bien tiene una leva de calle, cuando termino de acelerar me larga humo negro y con olor muy picante. Estube leyendo algo al respecto y dice que el humo negro es exceso de combustible. Como puedo regular eso?

si alguien puede darme info les agradeceria!! o quisas haya manual?

Gracias

Que carburador tenes?

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http://www.pasion-torino.com.ar/toro.htm

by LNM

Perdon me olvide.
En un Holley 2 bocas.

Ahh del holley no se nada.


Si fuera el carter, lo arreglas con dos boludeces. Pero del holley no tuve oportunidad de meterle mano para aprender. Asi que se lo dejo a otro que sepa del tema.

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si anda bien dejalo no vas a ahorrar 100 lucas por dejarlo ahorcado... ademas es un burca re jodido tiene 3 pelotudeses y moves una y se clava fijate los chicles pero no toques mas de ahi por que te va a amargar... si queres mas rendimiento llevalo a alguien que sepa mucho y te lo carbure es un lindo burca para ganar rendimiento se le pueden poner las venas del weber modificar y otras cosas mas pero es mas jodido que los otros... aca mucho no lo quieren

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Coky say: Dolooooooooooooooooooooooores
Dolores say: Si ya salgo!!!

cuando desaceleras?? que raro che....aceleralo sin el filtro y mira cuando se cierran las mariposas si qedan goteando los centradores...

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Vamos por esa TSX..!!! a donde???.....pum.......

Voy a pegarle una mirada con ala info que tengo. Despues les comento

UNA VEZ LEI Q HOLLEY Y TORINO NO VAN DE LA MANO

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"...LA PAJA NO ES COMO EL TRIGO..."

Emitoo22 escribió:UNA VEZ LEI Q HOLLEY Y TORINO NO VAN DE LA MANO

aha es como que dijiera que el toro y las inyecciones micuni no van... por que los mapearon para otro auto es lo mismo esto... el holley depende para que se lo quiera si queres un auto de paseito tranquilo es el carter... malas lenguas dicen que un weber vertical no le llega ni a los talones al holley bien manoseado...


que se acerque un weber si puede...

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Dolores say: Si ya salgo!!!

nose yo lei jaja del loko. Tomas hacete cargo jaja yo aprendo de vos

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pasa que la mayoria de las plaquetas que hay son de chevys y falcon por que en esos autos venia original y se la plantan o plantan un holley con esa plaquetas ahi la cagan por que no caga ni yerbiado...

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Coky say: Dolooooooooooooooooooooooores
Dolores say: Si ya salgo!!!

Coky es hincha fanatico del holley, asi que ni me gasto en discutirlo con el jajaja.

Hasta ahora todos los torinos que he visto con holley se quejan de algo. Excepto los que traian el holley de fabrica, esos andan bien. Pero se quejan de que no los pueden tocar que empiezan a andar como el orto.

El amigo Marcelo con su famosa TSX verde delta tiene un holley, si aceleras anda jamon, si soltas el acelerador anda de 10. Ahora, lo queres llevar a una velocidad constante y anda a los tirones. El carburista de el (uno muy bueno de alla de baires) le dijo que el problema era la leva. PERO yo tengo la misma leva y con el carburador ilasa carter no jodio nunca nada.

Asi que a las pruebas me remito.


Ademas el carburador carter lo desarmas con un destornillador lo limpias lo regulas, y no renegas con nada. Queres que ande mas? le sacas la tapita y le sacas las agujas. Te consume mucho? le pones agujas mas grandes. Regula desparejo? le moves los reguladores de aire de abajo hasta que ande bien.

Asi que para mi, el carburador holley no se lleva bien con el torino, eso si, poneselo a un falcon, con una plaqueta de chevy y vuela


Pero son puntos de vista.

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ahhhhhhhhh ahora cambia!! toqueteee nomas amigooo

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yo diria que lo limpie y nada mas...

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Nosotros usamos con los muchachos Holley 40.40 probá y decime si cambia... el auto regula bien, lo pisas y te fuiste man posta!!! ahora vos fijate lo que te va mejor. si tuviera que recomendar uno... Holley sin dudas...

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El Terror de los Semaforos

yo tengo un holley 36/36 y anda bien nunca jodio y acelera que da miedo pero quizás ya se acostumbro al holley jajaja

PD: yo no se lo puse cuando lo compre ya estaba!!!

un abrazo!!