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Gente, el otro dia vi que el circuito de freno de mi GR78 estaba perdiendo de la cubeta que esta mas hacia el lado del habitaculo, pero la luz testigo de perdida no se enciende, alguno sabe como funciona este dispositivo y como arreglarlo?, el cable esta conectado al terminal de la bomba, y la luz enciende si hago masa en cualquier lado del auto.

Muchas gracias!!

enciende cuando no tenes nada de liquido ahi te marca

tene cuidado porque ese bulbo no se fabrica mas asi que ojo que son de plastico.

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yo tampoco lo tengo pero lei que enciende cuando pones en contacto el auto y apretas el freno puede ser??

pregunta:yo cambie la bomba de freno y trae donde va el bulbo ese un terminal tb,quiere decir que no hay nada adentro y esta de vista nada mas??

el ale escribió:pregunta:yo cambie la bomba de freno y trae donde va el bulbo ese un terminal tb,quiere decir que no hay nada adentro y esta de vista nada mas??

explicate un poco mejor

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Cuando decis que no se fabrica mas el bulbo,te referis a que para la bomba original no se fabrica?yo te preguntaba porq compre una bomba nueva y tiene el terminal para la conexion,sera otro tipo de bulbo entonces?

si compro una bomba nueva no viene con el bulbo?? o hay un bulbo parecido o es solo pinta el terminal?? porfa expliquen asi sabemos los que tenemos que comprar una bomba nueva!.. saludos.

el ale escribió:Cuando decis que no se fabrica mas el bulbo,te referis a que para la bomba original no se fabrica?yo te preguntaba porq compre una bomba nueva y tiene el terminal para la conexion,sera otro tipo de bulbo entonces?

claro no es ni parecido
el original es de plastico completo

y el nuevo que viene en la bomba es todo fierro y finito , contra el otro de plastico y gordo .

tampoco la bomba es igual tan solo es parecida.

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La luz prende cuando hay poca presión mas que cuando no hay liquido, a mi me pasaba que el liquido se pasaba de un vaso a otro y se prendía la luz. Gracias a eso me di cuenta. La bomba nueva vino con bulbo pero afirmativamente no es igual al original.
Saludos.