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hola una consulta que medidas de cubiertas me recomiendan para una tsx para que quede mas fachera gracias.

podes poner 205/70/15 y queda con el desarrollo de cubierta como la original o podes poner 205/65/15 y te va a quedar un poco mas corta en desarrollo o sea velocidad final. yo en su momento le puse 205/60/15 pero quedo medio corto arriba.


saludos

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"Siempre debes tratar de ser el mejor, pero nunca creerte el mejor"

205-65-15 va de fiesta, si le pones perfil 70 como te dice fire, te queda igual al original pero es muy alta, si le pones 60 es muy baja y muy dura, en cambio con 65 va joya

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by LNM

Yo tengo 195-65-15 y me re sirvio para la direccion (no hidraulica) que se me aliviano un monton ya que antes tenia 205-60. La duda que yo tambien tuve al colocarlas fue que no sabia si son mas petisas las 195-65 que las 205-65 porque tenia entendido que uno de los dos valores (no me acuerdo si el ancho o el alto) era un porcentaje de no se que cosa y el otro medido en milímetros. Espero que se entienda la mezcla que hice. Un abrazo!

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El 195,por ejemplo, es la pisada en milimetros, el 50, es un porcentaje de ese ancho! Por eso varían mucho si es por ejemplo 205/50/15 a otra 225/50/15(si es que vienen asi jeje)

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Ahhh ahora entendí. O sea que yo tengo unas cubiertas un poco mas petisas que las originales. Gracias, un abrazo!

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entonces una buena opcion seria 205-70-15 o 215-65-15 asi no perderiamos la pisada en velocidad final no? ya que haciendo cuentas habria una diferencia de 3,75 milimetros en el talon. es asi? saludos.

ariel francisco escribió:entonces una buena opcion seria 205-70-15 o 215-65-15 asi no perderiamos la pisada en velocidad final no? ya que haciendo cuentas habria una diferencia de 3,75 milimetros en el talon. es asi? saludos.

Así parece. El problema que tenia yo con cubiertas anchas atrás era que rozaban en el tensor, al menos eso me di cuenta al mirar que estaba bien lustradito en una parte y sucio en todo lo demas!

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yo tambien tenia dudas con ese ancho, pero hay fotos y experiencia de algunos que si tenes los tensores bien en su lugar y con los amortiguadores de goma en buen estado sin juego, dicen que no les tocan los neumaticos de 215 en los tensores ni en los guardabarros, por eso saque esa equivalencia, espero que alguno aporte su experiencia en este tema, saludos.!

Yo tengo 205-70-15 adelante y tocan en todos lados, estabilizadora y la parte de atrás (el piso) cuando doblo. Y 215-70-15 atrás y toca el tensor, pero apenas... igual depende de como tengas el auto y todo eso...

yo le puse 205-60-15 y va de 10. Dura esta jajajaj va con ondaaa!

205 65 R15 la medida ideal

Es algo re probado ya, el resto va en gusto

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TOROMAN escribió:205 65 R15 la medida ideal

Es algo re probado ya, el resto va en gusto

es como dice toreman 205 65 15 va como loco
despues marcas de cubiertas te recomiendo sumitomo
o las bridgestone potenza G, que son las que puse nuevas atras

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procede como dios que nunca llora;
o como lucifer, que nunca reza;
o como el robledal,cuya grandeza
nesecita del agua, y no la implora...

que muerda y vocifere vengadora
ya rodando en el polvo tu cabeza !

Sumitomo con suerte si consigue

Yo en mi caso recomiendo las goodyear eagle Ventura son rango V y tienen dibujo porongotico, muy buena adherencia... Esas están 700 cada una en camoia

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Jejejeje...

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TOROMAN escribió:Sumitomo con suerte si consigue

Yo en mi caso recomiendo las goodyear eagle Ventura son rango V y tienen dibujo porongotico, muy buena adherencia... Esas están 700 cada una en camoia

donde vivis toreman?? yo aca consigo sumitomo, las encargas
y en 2 dias me las traen y por el precio me quedo con las que dije
700 una goodyear?? yo pague 860$ la bridgestone y las sumitomo
estaban 780$ por la diferencia de guita me quedo con cualquiera de esas 2
antes que la goodyear

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sebatsx79 escribió:donde vivis toreman?? yo aca consigo sumitomo, las encargas
y en 2 dias me las traen y por el precio me quedo con las que dije
700 una goodyear?? yo pague 860$ la bridgestone y las sumitomo
estaban 780$ por la diferencia de guita me quedo con cualquiera de esas 2
antes que la goodyear

En lanus seba, jajaja

Tenía entendido que el caucho asiatico primeramente no podía entrar al pais, desues si lo dejaban entrar pero te lo clavaban en la aduana, evidentemente por lo que me contás, se solucionó...

Ojo seba que esas goodyear andan muuuy bien eh, yo pensé que no iban a ser gran cosa, pero la verdad me saco el sombrero por esas patitas...

abz

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Mira para que queden bien facheras lo mejor es ancho y bajo 225/55/15 las he visto en ruedas originales las de 6 pulgadas... por funcional lo mejor es tenga su buena ampolla 195 o 205 / 60 o 65 / 15

pd no te bajes del 60 yo tengo en la mia 205/55/16 y asquerosamente dura... estaba acostumbrado a unas 195/70/15

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A ver si me puedo explicar como se interpretan las cifras en las cubiertas.
205-65-15

Los 205 son los mm de ancho de banda de rodado
los 65 es la cifra mas difícil de interpretar, significa que es el 65% del ancho de banda y se aplica a la distancia desde el talón al suelo.En ésta cubierta esos 65 son en milímetros algo como 133 desde la llanta al suelo maso, no es exacto.
Y por último los 15, son el diámetro de llanta.

Gracias por el dato de medidas y marcas!!! yo llevo adelante unas pirelli citynet de 195-70-15 y atrás dolores de cabeza usados de gomería de domingo, ja.
Tengo plan de poner nuevas atrás de una vez.Pero las citinet parecen de piedra!!!!! son de 6 telas....las usan las traffic imagínense.Eso si, tienen como 40000kms y no se pincharon nunca!!!
saludos y gracias.

Cuidado con las cubiertas de 6 telas que tengo entendido que aflojan todo el tren delantero!

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