ToroSite

CHICOS! BUENO LA HAGO CORTA, SAQUE LA TORO EL JUEVES PASADO, HASTA HOY PASO 1 SEMANA Y YA TIENE 480 KM.....ENTRE ESTA SEMANA LO UNICO Q NOTE ES Q ALGO PASA CON LA BOMBA DE NAFTA ELECTRICA O QUIZA ME EKIVOQUE Y SEA EL BURCA....

VAS TRANQUI, TODO BIEN, EN 3ERA LA APURAS UN POKITO DE MAS Y ANTES DE ACELERAR TIRA UNA "AHOGADITA" Y DESPUES SALE.... ACLARO, NO LA KAGUE A PALOS TODAVIA NO PUEDO, PERO EN PRIMERA Y SEGUNDA NO ME PASA, SOLO EN 3ERA Y 4TA

LA BOMBA DE NAFTA ES LA HUCO Y TENGO MIEDO Q TIRE DEMASIADA PRESION, TANTA Q HAGA AHOGAR EL CARBURADOR....Q ESTE PASANDO NAFTA DE MAS..... FUE COLOCADA CERCA DEL CARBURADOR ( DONDE IRIA EL TACHITO RECUPERADOR )....

EN RUTA, EN 4TA, HOY POR EJEMPLO EN UNA SUBIDA ENTRO A TIRARSE PEDOS....PERO NO ELECTRICO COMO Q FALLA SINO COMO Q SE AHOGABA ... POR AHI PIENSO YO Q SE AHOGA Y ES LA OTRA, Q LE FALTE COMIDA.........

LA OTRA VEZ TMB, IBA EN 4TA EN LA RUTA Y HACIA EL RUIDO NORMAL PRRRRRRRRRRRR Y DSP PRPAPAPAPAPAPAPAPAPAPPA DEJE DE ACELERAR, REGULA NORMAL, PUSE 4TA DE NUEVO Y PAPAPAP PRRRRRRRRRRRRR SE NORMALIZO

JAJAJA OJALA SE ENTIENDA INTENTE SER CLARO, SI KIEREN LES GRABO UN VIDEO HACIENDO RUIDOS CON LA BOCA ME SALEN BIEN JAJAJAJA

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"...LA PAJA NO ES COMO EL TRIGO..."

mira
la bomba tira una precion X
y la precion X no puede "ahogar el burca2 pk , pk el burca tiene un nivel de cuba que cuando se llena la auja se encarga de cortar la entrada de nafta al carburador , o sea no se ahoga
ahora
que podes hacer vos
revisa el nivel de cuba pk con los sintomas que tenes es probable que tengas poco nivel por eso la fallas
otra es la carburacion que este corto de nafta
y como prueva podes comprar un reloj de precion de nafta y colocarlo en estre la salida d ebomba y entrad adel burca para ver cuanta precion tenes y si decae o si suve o si es pareja


otro dato
yo en el auto de carrera tengo conectada la bomba de nafta mecanica y en serie a esta esta la electrica
pk
pk es la largada o recta y la mecanica hace decaer la precion encendemos la electria y le damos maza a la precion la subimos o la mantenemos constanate
y al toro capas haga lo mismo .... fijate empesa con lo primero que te dije

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TSX is alive!!

te conteste por face y por aca hago lo mismo.......... SOY UN PELOTUDO JAJA NO LO CARBURE TODAVIA :p, DEJE HECHA LA CARBURACION Q TENIA CUANDO EL MOTOR GOLPEABA, LO SAQUE Y TODAVIA NO LO MANDE AL CARBURISTA.....

POR FAVOR NO ME REPONDAS Q TE EXTRAÑAS JAJAJA PORQ A MI NO ME EXTRAÑA Q NO SEPA UN JORACA JAJAJAJAJA

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carburacion


edit: conteste casi a la vez tuya jeje

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"Siempre debes tratar de ser el mejor, pero nunca creerte el mejor"

Fireballmdq escribió:carburacion

jaja pobre bomba de nafta te juro q la putie tanto.........

y el problema era el navo del conductor.... q simple era la respuesta

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lo bueno es que vos solo te respondes no navo con Mayusculas jajajajaja

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Porque no pusiste la bomba al lado del tanque?

Llevalo al carburista urgente...

Abz

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Torneta Power by LNM!!!!
La Bebé - Vamos por más !!! proximamente en torosite...
http://www.torosite.com.ar/foro/viewtopic.php?t=5787

PORQ A MI MECANICO SE LE OCURRIO PONERLA AHI, ME EXPLICO EL PORQUE Y ME OLVIDE....AHORA Q LA ESCUCHO ES RE KILOMBERA LA BOMBA, HACE TAC TAC TAC Y SE ESCUCHA LA GUACHA!

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"...LA PAJA NO ES COMO EL TRIGO..."

URGENTE SACA LA BOMBA DE AHI!!!!

Esa bomba viene con instrucciones donde claramente dice.

COLOCAR LA BOMBA AL LADO DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE, POR DEBAJO DEL NIVEL DEL MISMO, YA QUE ESTA BOMBA TRABAJA POR EMPUJE NO POR ASPIRACION. Ademas tambien dice que hay que colocarla lejos de cualquier fuente de calor (como un motor por ejemplo)


A corto plazo vas a tener problemas con la bomba puesta ahi. Decile a tu mecanico que se tome la molestia de leer un poco jajajaja

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http://www.pasion-torino.com.ar/toro.htm

by LNM

LOKO_DEL_TORO escribió:URGENTE SACA LA BOMBA DE AHI!!!!

Esa bomba viene con instrucciones donde claramente dice.

COLOCAR LA BOMBA AL LADO DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE, POR DEBAJO DEL NIVEL DEL MISMO, YA QUE ESTA BOMBA TRABAJA POR EMPUJE NO POR ASPIRACION. Ademas tambien dice que hay que colocarla lejos de cualquier fuente de calor (como un motor por ejemplo)


A corto plazo vas a tener problemas con la bomba puesta ahi. Decile a tu mecanico que se tome la molestia de leer un poco jajajaja

che loko, la bomba vino sin instrucciones, la caja sola y sin nada mas.... asi q no habia nada para leer....... si es asi..... ya la saco! no kiero q se queme ni nada.....asi q la cambio de lugar

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"...LA PAJA NO ES COMO EL TRIGO..."

Quemar, no se te va a quemar, eso seria mucha mala leche, pero te tira la mitad de presion sumado a que la nafta en el vano motor llega burbujeando por el calor del motor, eso hace que la bomba trabaje el doble.

Yo la tengo puesta atras en el larguero del chasis del lado del conductor por la parte de adentro, puesta con dos tornillos autoperforantes, por si te sirve el dato

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LOKO_DEL_TORO escribió:Quemar, no se te va a quemar, eso seria mucha mala leche, pero te tira la mitad de presion sumado a que la nafta en el vano motor llega burbujeando por el calor del motor, eso hace que la bomba trabaje el doble.

Yo la tengo puesta atras en el larguero del chasis del lado del conductor por la parte de adentro, puesta con dos tornillos autoperforantes, por si te sirve el dato

HASTA EL MARTES NO PUEDO HACER NADA...... X AHORA SE MANTIENE EN SU LUGAR.... BUENO ALGO MAS PARA APRENDER =)

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