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MensajePublicado: Lun Ene 23, 2012 8:34 am 
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Registrado: Vie Jul 22, 2005 10:23 am
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Vamos a hacer la prueba,aun no corte nada,asi que voy recabando datos,para averiguar de donde viene el drama.
Asi que debo desarmas los faros y con el tester probar si regresa corriente...en caso que asi sea,que debo hacer????

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MensajePublicado: Lun Ene 23, 2012 1:29 pm 
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Registrado: Vie Ene 28, 2011 3:41 pm
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Asegurar bien la toma de tierra de cada faro


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MensajePublicado: Lun Ene 23, 2012 5:02 pm 
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Registrado: Vie Jul 22, 2005 10:23 am
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Ubicación: Intendente Alvear- La Pampa - Capital nacional del Polo
Perfecto Gaston,esta semana o la otra sin falta, tengo que meter el toro a cirujia,asi que voy a probar con esto.Luego les cuento

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MensajePublicado: Lun Ene 23, 2012 5:05 pm 
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Registrado: Lun Ago 24, 2009 12:27 am
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Ubicación: Mendoza
jaja que feo cuando se te enquilomba con una boludes, si no lo sabre jajaja me rio pero es triste. Yo le pondria el cable nuevo bien prolijo y listo a grandes problemas grandes soluciones :mrgreen: Abrazooooo.....

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MensajePublicado: Lun Ene 23, 2012 5:44 pm 
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Registrado: Vie Jul 22, 2005 10:23 am
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Ubicación: Intendente Alvear- La Pampa - Capital nacional del Polo
jajajajaja,tal cual,voy a probar con lo que estabamos hablando,si no deja de joder sale cablecito nuevo y la la mierd...a.No tengo tiempo lamentablemente pere meter mano,aunque a veces es mejor,siempre me mendo alguna macana sin querer

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MensajePublicado: Lun Feb 20, 2012 12:51 pm 
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Registrado: Lun Ene 16, 2006 11:36 am
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Ubicación: Vicente Lopez
Lisandro, te hago una pregunta, dentro de todas esas pruebas, revisaste la fusiblera?, te cuento porque hace poco, reconecte toda mi fusiblera y conozco como es el circuito ahi, si tenes la fusiblera de 10 fusibles, fijate lo siguiente:

- El fusible 1 y 2 (estan puenteados) alimentan las altas izquierda y derecha respectivamente, y el fusible 3 y 4 (estan puenteados), las bajas derecha e izquierda, el cable que va a la luz testigo de altas va conectado a uno de los 2 terminales dobles del fusible 1 (cuando apretas en cambio de luces el pedal manda 12V al fusible 1 o al 3 alternativamente).

Si tenes mal conectada la fusiblera es probable que tengas esa falla, revisa que el cable de la luz testigo de alta vaya al fusible 1 y que el cable de altas que viene del pedal tambien entre al fusible 1, la conexion es la siguiente:

- Entrada que viene del pedal al conector simple del fusible 1
- Salida que va al testigo de luz alta a uno de los conectores dobles del fusible 1
- Salida que va al foco de alta izquierdo al otro conector doble del fusible1
- Salida que va al foco de alta derecho uno de los conectores dobles del fusible 2

Proba con eso, cuando la fusiblera no esta bien conectada ocurren esos problemas!!, cualquier cosa avisame sino fijate en un topic que escribi sobre como conectar y probar la fusiblera, va el link.

http://www.torosite.com.ar/foro/viewtop ... 29&t=14877

Exitos!!


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MensajePublicado: Lun Feb 20, 2012 5:20 pm 
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Registrado: Vie Jul 22, 2005 10:23 am
Mensajes: 1064
Ubicación: Intendente Alvear- La Pampa - Capital nacional del Polo
Hola fede,mira,este auto no tiene la fisiblera original,sino que una nueva que esta en el vano motor con toda la instalacion nueva,voy a tratar de revisar eso,pero no quier meter mano porque me conozco jajajajaja,en estos dias ni toque ese detalle ya que estuve haciendo los frenos y las prioridades cambiaron.Mil gracias por el consejo,cuando me ponga con el fucking foquito este les traere novedades.
Lisandro

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