ToroSite

Hola, un conocido me pidió si podía publicarle la Coupe. Es una TSX modelo 78 con 58.000 Km de fábrica, aire y dirección. Además tiene algunas mejoras y cambios estéticos que fueron hechos a gusto del dueño. Lo único que yo les puedo decir es que está excelente de verdad (le pasa la franela hasta en el diferencial) y que la cuida como a un hijo. Con eso les digo todo.
Les dejo una descripción del auto que me mando por mail y unas fotos para que la vean.

"Este es un vehículo pasado de generación en generación, el cual comenzó su viaje con mi padrino, que en el año 1990 a los 60 años de edad, me lo vende.
Las mejoras que posee el vehículo son: 5 llantas importadas, junto con las cubiertas, se le desarmó íntegramente la suspensión trasera y delantera, se pinto el piso interno con protex y luego con epoxi negro, se le colocó en forma artesanal los pasaruedas en aluminio y luego se pintaron de negro, igualmente todo ese trabajo no se justifica porque no salía los días de lluvia.
Motor original, sin perdidas, caja original "ZF", diferencial original con lubricante inglés castrol, aire acondicionado con compresor rotativo, electros de radiador de actuación permanente de equipos de frío, no tiene paleta de ventilador, posee instalación eléctrica con relee y fusilera aparte, equipo de luces con lámparas de 100 y 120 watts, frenos nuevos y el vehículo en si tiene poco uso y el resto es verla".





















La Coupe se la puede ver en Moron, el precio es de U$S 16.500 y se pueden contactar al 4483-1644 de 8:00 a 12:00 y de 14:00 a 18:00 hs. Preguntar por el Sr. Alfredo.
Saludos.
Pablo.

MUCHA SUERTE CON LA VENTA ESTA HERMOSISIMA!!

LA MISMA CONSULTA Q T HICE EN OTRO FORO PARA SABER SI ALGUIEN PUEDE DARME UNA MANO...
DICE Q LOS ELECTROS ESTAN CONTINUAMENTE PRENDIDOS??
ESTO SIRVE?? PORQ YO TNGO INTENCION DE SACARLE LA PALETA Y COLOCARLE EN VEZ DE ADELANTE, LOS ELECTROS ATRAS, PERO NO SABIA Q SE PODIAN PONER PARA Q ESTEN PRENDIDOS SIEMPRE.....

ALGUIEN SABE SI ESTA MODIFICACIÓN ES BUENA?? YO LA QUIERO HACER

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"...LA PAJA NO ES COMO EL TRIGO..."

Hola Emitoo, la verdad que no tengo idea. Mañana le pregunto al dueño y te contesto.
Saludos.
Pablo.

Quiero pensar que el motor tiene que trabajar en cierto rango de temperatura.... ni muy frió, ni demasiado caliente. No creo que sea normal el uso continuo del electroventilador, creo que casi siempre el electroventilador fue diseñado para trabajar en conjunto con la electroválvula para indicarle según el régimen de trabajo de la electrovalvula, la temperatura ideal de funcionamiento del motor.

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faltaaa taaan pocooo!

Emitoo22 escribió:MUCHA SUERTE CON LA VENTA ESTA HERMOSISIMA!!

LA MISMA CONSULTA Q T HICE EN OTRO FORO PARA SABER SI ALGUIEN PUEDE DARME UNA MANO...
DICE Q LOS ELECTROS ESTAN CONTINUAMENTE PRENDIDOS??
ESTO SIRVE?? PORQ YO TNGO INTENCION DE SACARLE LA PALETA Y COLOCARLE EN VEZ DE ADELANTE, LOS ELECTROS ATRAS, PERO NO SABIA Q SE PODIAN PONER PARA Q ESTEN PRENDIDOS SIEMPRE.....

ALGUIEN SABE SI ESTA MODIFICACIÓN ES BUENA?? YO LA QUIERO HACER

Ni se te ocurra hacer eso emi. Dejale la paleta original y los electros como vos los tenes conectado y no vas a tener problema. Los electroventiladores estan diseñados para enfriar motores con block de aluminio y un circuito de agua de 4 o 5 litros.

El toro tiene block de fundicion y un circuito de agua de 9 litros. Vos te pensas que con ventiladorcito de plastico vas a enfriar todo eso?

Y sino, prestale atencion a los ford sierra. Despues de que los paran a los 5 minutos arranca el electro y se queda andando un laaaaaaaaaaargo rato. Y cuando te queres acordar te quedaste sin bateria. Y eso que es 4 cilindros

Si a vos te anda bien el auto asi, ni lo toques. No inviertas en problemas que no necesitas tener

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http://www.pasion-torino.com.ar/toro.htm

by LNM

LOKO_DEL_TORO escribió:

Emitoo22 escribió:MUCHA SUERTE CON LA VENTA ESTA HERMOSISIMA!!

LA MISMA CONSULTA Q T HICE EN OTRO FORO PARA SABER SI ALGUIEN PUEDE DARME UNA MANO...
DICE Q LOS ELECTROS ESTAN CONTINUAMENTE PRENDIDOS??
ESTO SIRVE?? PORQ YO TNGO INTENCION DE SACARLE LA PALETA Y COLOCARLE EN VEZ DE ADELANTE, LOS ELECTROS ATRAS, PERO NO SABIA Q SE PODIAN PONER PARA Q ESTEN PRENDIDOS SIEMPRE.....

ALGUIEN SABE SI ESTA MODIFICACIÓN ES BUENA?? YO LA QUIERO HACER

Ni se te ocurra hacer eso emi. Dejale la paleta original y los electros como vos los tenes conectado y no vas a tener problema. Los electroventiladores estan diseñados para enfriar motores con block de aluminio y un circuito de agua de 4 o 5 litros.

El toro tiene block de fundicion y un circuito de agua de 9 litros. Vos te pensas que con ventiladorcito de plastico vas a enfriar todo eso?

Y sino, prestale atencion a los ford sierra. Despues de que los paran a los 5 minutos arranca el electro y se queda andando un laaaaaaaaaaargo rato. Y cuando te queres acordar te quedaste sin bateria. Y eso que es 4 cilindros

Si a vos te anda bien el auto asi, ni lo toques. No inviertas en problemas que no necesitas tener

OKOK, SABES PORQ ESTOY AVERIGUANDO.... PORQ SI ALGUN DIA TENGO Q PONERLE EL AIRE, TNGO Q VOLAR LOS ELECTROS....YA Q EL RADIADOR NO ENTRA, POR ESO PENSABA....
YO CALCULABA Q NUESTRA PALETA LABURA REGULANDO A 1500 RPM MAS O MENOS.... Y EL ELECTRO LABURA A 5 LUCAS DE ENTRADA... PENSE Q CON 2 DE R18 COMO TNGO, LABURANDO A 5000 RPM PODIA ENFRIARLO.... POR ESO TOY AVERIGUANDO... GRACIAS LOKARDI

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"...LA PAJA NO ES COMO EL TRIGO..."

NOP. Con dos electros de R18. Enfrias un motor de R18. Estan hechos para eso.

Podes intentar ponerle el radiador del aire y dejarle la paleta original y a eso sumarle los dos electros, y ahi puede ser que funcione.

Pero con los electros solos no va.

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http://www.pasion-torino.com.ar/toro.htm

by LNM

hermosa la cupe. medio zx medio tsx pero muy linda

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"Siempre debes tratar de ser el mejor, pero nunca creerte el mejor"

Muy linda, suerte con la venta. Saludos...

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Fotos de mi TS 71

Emitoo22 escribió:MUCHA SUERTE CON LA VENTA ESTA HERMOSISIMA!!

LA MISMA CONSULTA Q T HICE EN OTRO FORO PARA SABER SI ALGUIEN PUEDE DARME UNA MANO...
DICE Q LOS ELECTROS ESTAN CONTINUAMENTE PRENDIDOS??
ESTO SIRVE?? PORQ YO TNGO INTENCION DE SACARLE LA PALETA Y COLOCARLE EN VEZ DE ADELANTE, LOS ELECTROS ATRAS, PERO NO SABIA Q SE PODIAN PONER PARA Q ESTEN PRENDIDOS SIEMPRE.....

ALGUIEN SABE SI ESTA MODIFICACIÓN ES BUENA?? YO LA QUIERO HACER

Hola Emitoo te copio la respuesta que me pasó el dueño del auto con respecto a los electros:

"Pablo, con respecto a las dudas que tiene la gente con el funcionamiento de los electros, te explico que tiene su propia fusilera aparte , también tiene bulbo en el radiador con la temperatura de encendido adecuada al motor y aparte tiene una tecla con testigo cada vez que los electros conectan; esto se puede también concetar manualmente si fuera necesario"

Espero te sirva la explicación.
Saludos.
Pablo.

phmena escribió:

Emitoo22 escribió:MUCHA SUERTE CON LA VENTA ESTA HERMOSISIMA!!

LA MISMA CONSULTA Q T HICE EN OTRO FORO PARA SABER SI ALGUIEN PUEDE DARME UNA MANO...
DICE Q LOS ELECTROS ESTAN CONTINUAMENTE PRENDIDOS??
ESTO SIRVE?? PORQ YO TNGO INTENCION DE SACARLE LA PALETA Y COLOCARLE EN VEZ DE ADELANTE, LOS ELECTROS ATRAS, PERO NO SABIA Q SE PODIAN PONER PARA Q ESTEN PRENDIDOS SIEMPRE.....

ALGUIEN SABE SI ESTA MODIFICACIÓN ES BUENA?? YO LA QUIERO HACER

Hola Emitoo te copio la respuesta que me pasó el dueño del auto con respecto a los electros:

"Pablo, con respecto a las dudas que tiene la gente con el funcionamiento de los electros, te explico que tiene su propia fusilera aparte , también tiene bulbo en el radiador con la temperatura de encendido adecuada al motor y aparte tiene una tecla con testigo cada vez que los electros conectan; esto se puede también concetar manualmente si fuera necesario"

Espero te sirva la explicación.
Saludos.
Pablo.

SI AMIGUITO MUCHAS GRACIAS! ES BASICAMENTE LA REFORMA Q LE ESTOY HACIENDO YO, Q PRENDAN O SI LOS NECESITO ENCENDERLOS DE UNA TECLA CON UN TESTIGO.... PERO NO SACARIA LA PALETA ORIGINAL.... MUCHAS GRACIAS!

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"...LA PAJA NO ES COMO EL TRIGO..."

Hola, Ahí modifiqué el teléfono de contacto porque figuraba el mío y puse directamente el del dueño del auto por si tienen alguna consulta que hacer o quieren ir a ver la Coupe.
Saludos.
Pablo.

Cuanto pedis por la coupe?.Gracias.

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LA CLASE INTERNACIONAL.

mancuso escribió:Cuanto pedis por la coupe?.Gracias.

phmena escribió:La Coupe se la puede ver en Moron, el precio es de U$S 16.500 y se pueden contactar al 4483-1644 de 8:00 a 12:00 y de 14:00 a 18:00 hs. Preguntar por el Sr. Alfredo.
Saludos.
Pablo.

Saludos.
Pablo.