Palin, los Toros de 79 en adelante venian con encendido y distribuidor electronico, el modulo de encendido va siempre a 12V directo de la llave, la bobina es la que va con el cable resistor, forma parte de la instalacion electrica original del auto, podes poner una bobina de 12V pero tenes que puentear el cable resistor, es mejor respetar el diseño del auto, el asunto es que estos modulos trabajan dentro de un rango de resistencias de primario de bobina, no se el ele-ese, pero si conectas la bobina con el cable resistor, le sumas 0.8 ohms al primario, disminuis asi la corriente y por lo tanto la temperatura de funcionamiento del conjunto.
Por ejemplo, una bobina bosch roja tiene 1.6 ohms de primario, mas el cable resistor de 0.8 ohms, tenes una resistencia total de 2.4 ohms, el sistema electrico del auto esta preparado para eso, el modulo de encendido electronico deberia poder trabajar con esas resistencias.
Saludos!!
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