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| Autor: | Fireballmdq [ Dom Jun 10, 2012 10:52 am ] |
| Asunto: | Re: bobina accel |
La resistencia interna de la accel es de 0.7 ohms |
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| Autor: | PALIN [ Dom Jun 10, 2012 3:07 pm ] |
| Asunto: | Re: bobina accel |
El encendido q tengo es un eleese como dijo el loco, trabaja con 12v directo, por lo menos eso entiendo porque no tiene ni cable resistor ni el ceramico con la resistencia, yo tengo una zx 80, la famosa "VERDE" q me vendio emito... |
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| Autor: | fedegol03 [ Dom Jun 10, 2012 4:38 pm ] |
| Asunto: | Re: bobina accel |
Palin, los Toros de 79 en adelante venian con encendido y distribuidor electronico, el modulo de encendido va siempre a 12V directo de la llave, la bobina es la que va con el cable resistor, forma parte de la instalacion electrica original del auto, podes poner una bobina de 12V pero tenes que puentear el cable resistor, es mejor respetar el diseño del auto, el asunto es que estos modulos trabajan dentro de un rango de resistencias de primario de bobina, no se el ele-ese, pero si conectas la bobina con el cable resistor, le sumas 0.8 ohms al primario, disminuis asi la corriente y por lo tanto la temperatura de funcionamiento del conjunto. Por ejemplo, una bobina bosch roja tiene 1.6 ohms de primario, mas el cable resistor de 0.8 ohms, tenes una resistencia total de 2.4 ohms, el sistema electrico del auto esta preparado para eso, el modulo de encendido electronico deberia poder trabajar con esas resistencias. Saludos!! |
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