ToroSite

una consulta que siempre tuve duda y discuto con todos los que admiran la coupe de forma desmedida hasta aveces despectiva respecto de los toros 4 puertas, se que el toro gr de la genereciion 79 a 81 tiene menos burros que un zx pero que diferencia hay con, por ejemplo la cupe ts 7b, algunos me dice siempre los toros 4 pts tiene menos polenta que las coupe no entiendo a que se refieren, en que cambian, que tienen de diferente...???

Solo dos boludeces tienen de diferente, el escape y la leva. El resto es igual.


En los cuatro puertas el escape viene con silenciador para que no haga nada de ruido, eso retiene mucho los gases y le quita potencia al motor, en las coupe, venia con tachos tipo silen.

Y la leva si no me equivoco, es el mismo cruce pero con menos alzada, o algo asi era.

Igual en el andar del auto tenes que ser ayrton senna para darte cuenta

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http://www.pasion-torino.com.ar/toro.htm

by LNM

Tengo un GR 78 y de manual tiene menos potencia que la TSX o ZX, el tema esta en el motor y en el escape y son unos 20HP de diferencia, aun asi el GR corre como loco, ademas tiene techo corredizo, cosa que ninguna cupe Torino tiene, en general los GR y las cupe mas alla del motor y el techo que es la gran diferencia, son muy parecidos, la cupe trae un poco mas de categoria en las terminaciones y creo que las ultimas versiones venian con discos ventilados delanteros y los GR con discos simples.

Mas alla de eso, ambos son Torinos y por lo tanto son fierros!!

Saludos!!

Techo corredizoooo, porque la coupe no lo trajo...siempre me gusto.....

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Fotos de mi TS 71

anselmolo escribió:Techo corredizoooo, porque la coupe no lo trajo...siempre me gusto.....

por el tema de ser un hard top meterle un techo corrediso es jugar con la estructura del auto al no tener parante... me hubiera cagado de gusto tener techo en la coupe... volviendo al tema lo dijo todo el loco el escape y la leva... el 4 puetas era un auto de lujo y la diferencia es minima... si mal no recuerdo es de 200 hp la coupe y 180 los 4 ptas si te pones a ver los ts 7 bancadas tienen ese mismo caballaje

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Coky say: Dolooooooooooooooooooooooores
Dolores say: Si ya salgo!!!

Para mi cuatro puertas o cupe solo se que es un TORINO y es un caño me gustaria tener el dia de mañana un cuatro puertas por ahora esta la pupi y me alcanza jajajja abrazos

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Grande Guille gracias por darnos este motor !!!

Pancho escribió:Para mi cuatro puertas o cupe solo se que es un TORINO y es un caño me gustaria tener el dia de mañana un cuatro puertas por ahora esta la pupi y me alcanza jajajja abrazos

Opino igual, me gustaría tener la parejita!!!!

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Fotos de mi TS 71

anselmolo escribió:

Pancho escribió:Para mi cuatro puertas o cupe solo se que es un TORINO y es un caño me gustaria tener el dia de mañana un cuatro puertas por ahora esta la pupi y me alcanza jajajja abrazos

Opino igual, me gustaría tener la parejita!!!!

Y a mí.-

los 4 puertas que no eran de la linea de zx , tenian menos potencia x la leva y por los pistones de menos comprecion


luego los ultimos 4 puertas de la linea 630 o sea tipo zx , tenian el mismo motor que la zx que es el mismo de la TSX , pero tenia encendido electronico


lo 4 puertas modelos SE con tablero tipo r12 si tenian un motor de mucha menos potencia que las ts 7b , debido a una leva mas chica y menos comprecion , ya que era un modelo economico que no alcanzaba ni para ponerle tablero de avion!

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TSX is alive!!

aguante el techo corredizo carajo!! jejeje Siguiendo con el tema de cambalaches de fabricacion, mi gr esta patentado en el 82, y debe ser de los ultimos del 81 antes de pasar a los gamma.

Trae escape doble IDEM ZX, y la leva es mejorada asique podriamos llamarlo "ZX 4 ptas" jejeje

bernatsx escribió: lo 4 puertas modelos SE con tablero tipo r12 si tenian un motor de mucha menos potencia que las ts 7b , debido a una leva mas chica y menos comprecion , ya que era un modelo economico que no alcanzaba ni para ponerle tablero de avion!

No te voy a permitir que digas que mi auto es economico...jajaja y el tablero es re lindo!
Segun el manual dice 152hp a 4300RPM y ya con eso me conformo...jajaja
Yo estoy feliz del TORINO, aunque ultimamente me hace doler la cabeza...jaja

En nuestro pequeñogran grupo tenemos 14, 2 son cuatro puertas... le tenemos una envidia, suben mas rapido y ya salieron en punta en la carabana.
unoes techo corredizo y el otro no. yo para la 380 compré un techo corredizo de un gr que esta desgraciadamente tirado y sin posibilidades. pero estoy dudando en adaptarselo por el comentario de ahi arriba....-alguien lo hizo?

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El Terror de los Semaforos

a ver si bien lo que dijo berna de los SE era la version mas economica de torino lo que no comparto es con la potencia del auto segun mi modelo y mi experiencia corri contra muchos torinos y todos me dicen que no pueden creer como anda mi auto y se que el motor no se abrio para mi que viene armado como 7b normal el mio porque tiene mucha potencia tanto como de salida y traccion y alta
segun se que los 4 puertas tambien son mas estables en alta y en los agarres de curvas en altas velosidades pero la coupe gana por aerodinamia por menos resistencia al viento tambie por no tener parantes si vas con los vidrios bajos no se forma remolino adentro del abitaculo como en los 4 puertas que eso influye mucho porque el viento no corre y queda en el abitaculo frenando al vehiculo

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Para mi tu GR tiene el motor hecho, suena muy lleno el 7 bancadas ese.

De cualquier forma todo lo que te dice berna esta en los manuales.


Con respecto a poner techo corredizo en una coupe. Yo no lo haria, porque tarde o temprano se te va a "bananear" el auto, porque le quitas la rigidez estructural para la cual fue diseñado el techo.

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http://www.pasion-torino.com.ar/toro.htm

by LNM

jajajajajajaja la verdad no lo se yo me gui con lo que me dijeron los anteriores dueños que lo tubieros casi 20 años que no abrieron nunca nada mas


la verdad ya voy a subir un video de mi ronca jajajajaj

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subite el videito que quiero ver un buen 4 puertas en accion, asi ya que esta todos los que no lo conocemos vemos el motorcito

dale este finde me armo de uno para que lo vean

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Al fin voy a ver ese GR tan afamado en acción....

Grande Pablin....

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Fotos de mi TS 71

Quieren ver un GR machote? esperen a que lo convenza a Norberto Pruner, un amigo y miembro del club.... El terror de las 4x4 le dedcimos jejje.
el pibe va piola en la ruta... maldita la hora que una Amarok, S-10. Ranger.Toyota lo que sea intenta pasarlo... jaaa ese Toro empieza Gritar.. da vuelta la cabeza y empezá a ver como se alejan.... se caga de risa y le hace el favor.... siempre lo mismo es un enfermo!!!!.
les cuento otra del loco este. el otro dia saliamos deun pueblo y le digo tiralo a la banquina y subilo. (el) a 80? (yo) si a 80 o te cagas?..... lo hizo y ni cuenta nos dimos
(el) y si lo hacemosa 140? (yo) ni en pedo pajero nos hacemos moco...
Lo hicimos........
que paso?............................ me agarre del asiento y de la manija del techo y le decia por favor no ......por favor no..... subio como que pisó un pianito..... jajajaja larga vida a los GR!!!!!!!!!!!!!!
me olvidaba $38.000 le puso al auto.... creo que ni una arandela quedó sin cambiar.... cuando lo compró estaba como estan los autos en el interior del chaco.... jajjaj bastante jodidos sepanlo... me colgue.... me fui..................

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El Terror de los Semaforos

Jaja VIDEOS de las pintadas de cara a esas camionetas por favoooooorrrrrrrrr (si ya los tienen no quiero fomentar nada he)

PD: No se pasen de rosca con las banquinas che

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Fotos de mi TS 71