ToroSite

Hola a todos los torineros, mi nombre es Federico de Cordoba Capital y soy un flamante torinero. Hace un tiempo que me enamore de estas maquinas y ahora pude comprarme una cupe TS 72. El tema con la cupe es que el motor tornado esta practicamente destruido y tengo la posibilidad de comprar un 7 bancadas. Mi pregunta es si es posible cambiar de un motor a otro sin modificar el auto. Les agradecería que si algunos sabe las diferencias en este tema me instruyan un poco... si hay que modificar el puente, los tacos de motor, etc. o si le entra derecho.
Desde ya muchas gracias, y seguramente los voy a estar molestando muchas veces a partir de ahora porque tengo mucho que restaurar en el toro que me compre

Felicitaciones por la compra. Bienvenido

Saludos

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"Qué ZZaaaaaaarpado"......... "La vuelta de la bestia".......

Bienvenido master espero ke la puedas arreglar, aca vas a encontrar todas las respuestas a tus preguntas suerte y despues me pongo a investigar tus problemas
saludos

hay que cambiar el puente de suspension
saludos
guille15

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Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm

Bieenvenido Fede y ke disfrutes del foro !!!

Cuando puedas sacate unas fotos del toro asi lo conocemos todos !!!


Saludos.-

Felicitaciones, estas bien encaminado, pregunta aca que vas a encontrar muchas personas que te van a ayudar

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YO TAMBIEN TENGO UN TORINO AUNQUE LE SOBREN DOS PUERTAS !!!

NO TODO ES LO QUE PARECE

Muchas gracias por la bienvenida, la verdad es que me sorprende la buena onda que hay en este foro... esta muy bueno.
Con respecto a las fotos de mi toro, me da bastante verguenza el estado que tiene al lado de todos los que salen en la pagina, pero cuando pueda le saco algunas para comparar el antes y despues.
De nuevo gracias por la onda

Bienvenido Fede!!!!....

Con respecto a las fotos, no veo porque te tiene que dar vergüenza. En ningun lado figura una ley que diga que solo se pueden publicar fotos de toros en buen estado al contrario...


Lo importante es que tenes un Toro, en el estado que sea, pero lo tenes...


Cuando puedas subite unas fotelis, asi lo conocemos!!...


Un Abrazo, y adelante con esa maquina!!!!

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http://www.pasion-torino.com.ar/toro.htm

by LNM

Fede aca a todos nosotros lo unico ke nos interesa es ke le des amor a tu toro y nunca lo abandones !!!


Saludos.-

lo unico que te puedo decir es que es mucho mas caro de repuestos el 7 que el 4 y los repuestods son mucho mas dificil de conseguir. yo tenia un taller de restauracion de torino aca en capital por eso te lo digo comunicate por cualquier consulta

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Cheves, Juan Maximiliano
Tecnico en Automotores
E.E.T Confederacion Suiza

un taller de restauraciion de torinos?
cual era
nombre?
saludos
que paso con el taller
guille15

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Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm

Si cual ? que paso no lo tenes mas ?

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YO TAMBIEN TENGO UN TORINO AUNQUE LE SOBREN DOS PUERTAS !!!

NO TODO ES LO QUE PARECE

Bienvenido al mejor foro de Torinos!!!


Y como dicen los muchachos, no importa en que estado este ese Toro, lo importante es que lo tenes y que lo queres, vamos con esa cupe!!!!

Slds

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Bienvenido al foro!

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Matias

Bienvenido al foro ,,,,

y cuando puedas sacale unas fotitos al toro asi nos las mostras

gracias
salu2

Con respecto a la pregunta del motor: si le cambip el puente de suspension y le pongo el 7 bancadas, le tengo que hacer algo a la caja o el cardan? el motor queda más adelante o atrás? o solo es diferente la forma de los tacos de motor.
En realidad el motor que me han ofrecido es de un Gran Routier modelo 80 y me lo vendería con la caja original de ese auto, ¿la caja no cambia no? ¿puedo usar el mismo cardan?
Muchas Gracias por la ayuda

Hola Fede !

Bienvenido al mejor foro de TORINO !!!!!!

El motor te debería que quedar en la misma posición que el otro... la caja por fuera es igual pero cambia la relación (creo que la primera nada mas) y el cardan es el mismo.

Ojo... esto es lo que me parece luego de haber desrmado una TS72 y compararla con mi TSX... si estoy equivocado por favro corríjanme.

Saludos.

Para no abrir otro post con el mismo tema, retomo este de hace algunos meses. En aquel momento estaba evaluando la dificultad de cambiar el motor pero ahora ya tengo el 7 bancadas y el tren delantero desarmado...solo tengo el puente de suspension sin sacar.
La pregunta viene porque al sacar los tornillos de un soporte del tensor y las abrazaderas de los bujes de la barra estabilizadora se me cortaron casi todos los tornillos... las roscas estan re oxidadas y clavadas.
Puede ser que usando el mismo puente de suspension del Tornado (para no cortar esos tornillos tambien y tener que hacer insertos), si al 7B le pongo los portatacos y tacos del Tornado me andará bien... o es muy distinto el puente.
Muchas gracias por el aguante

BUENAS, CON RESPECTO A ESO, USEMOS LA SIMPLE LOGICA Y NO LA MECANICA ESPECIALIZADA, QUE POR AHI RESPONDE MEJOR.
LA VERDAD, ES QUE SI TENES TODO DESARMADO, ALGUNAS COSAS OXIDADAS, Y TA TODO EN TAN BUEN CAMINO, NO HAGAS INJERTOS, QUE LO BUENO DE NO HACERLO ES QUE CUANDO TENGAS POR CUALQUIER COSA, QUE DESARMAR VA A SER MAS FACIL! POR EXPERIENCIA, MEJOR ESPERAR UN POCO MAS Y SACARLA JOYA A LA MAQUINA QUE ANDAR LLORANDO DESPUES POR SALVARTE, UN POCO DE TIEMPO Y GUITA!
POR CIERTO MUCHISIMA SUERTE CON LA CUOPE. TENGO UNA MISMO MODELO Y AÑO, SON UNA MASA

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Christian