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MensajePublicado: Mar Ene 22, 2008 11:09 pm 
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Torero - Normal 80 Oct.
Torero - Normal 80 Oct.
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Registrado: Lun Ene 21, 2008 12:54 pm
Mensajes: 228
Ubicación: Olivos, Buenos Aires
Haola amigos.. hace un tiempito que esta idea me viene dando vueltas en la cabeza...

como deberia de ser si se construyera un torino hoy en dia ( onda el chicuechento, bettle, camaro )

vi un par de articulos en revistas y la verdad no me convencieron mucho.. peor mas alla de la estetica, sobre la que podemos discutir por horas y dias.. me gustaria definir mas que nada la motorizacion y equipamiento..

a ver si hacemos una fichita... como para tirar ejemplos.. un poco esto es lo que se me ocurrio

Motor: V6 230 hp
inyeccion directa
turbo
si es posible electrovalvulas dobles de escape ( lei un articulo en una revista )
Caja secuencial de 5ta o 6ta en sobremarcha con comando dual al volante y al piso
Tablero; analogico/Digital. onda el comahue pero mas moderno...

Equipamiento.. Aire acondicionado
Direccion hidrauica
Freno a disco en las 4 ruedas
Unas buenas patas... 225/60/16 o algo asi
asientos como los del laguna ?? o el bmw ?? con ventilacion y control de temperatura y memoria
( aca estoy medio desactualizado)
Airbags.
Un buen equipo de audio
Pantallita con GPS

bueno esto es lo que se me ocurre por ahora

_________________
McGiver...
La otra oveja negra de la familia y con un Torino Grasa

Space con fotos: http://mcgiver2000.spaces.live.com


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MensajePublicado: Mié Ene 23, 2008 10:32 pm 
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Torero - Normal 80 Oct.
Torero - Normal 80 Oct.

Registrado: Lun Ago 14, 2006 11:46 pm
Mensajes: 399
Ubicación: Capital Federal
Para la version 2 puertas, me gusta la idea del V6 pero creo que 230hp es poco, pensa que hace mas de 25 años ya tenia 220hp. Yo creo que tendria que estar sobre los 250 o 300hp como minimo.
Tendriamos que tener el pack de asistencias electronicas, traccion, estabilidad, frenado etc
Respecto de la traccion, trasera o cuatro
Yo mantendria la cupe sin parantes y los 4 faros detanteros.
En el interior, el instrumental analogico y super completo por supuesto
Caja de 6 seguro, secuencial con mandos al volante y una selectora al piso con madera por supesto
Prefiero climatizador automatico de 2 o 3 zonas antes que un aire acondicionado simple y la direccion deberia ser electrica variable
Medidas exteriores similares a las originales.
La velocidad sin limitacion a 250
Creo que de 0 a 100 deberia estar en unos 4 segundos, 5 como maximo..
Tambien una version 4 puertas, con el V6 sin turbo con un poquito menos de poencia y velocidad final y con mas confort.
En particular, creo que seria un exito como auto `pero no se si seria negocio ya que el volumen de venta seria pequeño y habria que comenzar practicamente de cero. De lo que estoy seguro es que nuestros autos aumentarian varias veces su valor actual.


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