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BUENO ES UNA PREGUNTA KE TENGO HACE MUCHO , CUAL DE LAS DOS CAJAS ES MEJOR LA 354 O LA 283 ?
TENGO ENTENDIDO KE ES MEJOR LA 283 , PORKE HE RECIBIDO COMENTARIOS KE LA 354 SE ROMPE MUY FACIL .
SI ALGUIEN TEINE INFO PLEASE YA SABE

Areil cual es la diferencia entre las 2?

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Matias

LA 354 ES LA CAJA QUE SALIO DESPUES DE LA 283
LA UNICA DIFERENCIA QUE CONOZCO ES EN LA RELACION DE MARCHAS

S4-5A (283)
1° 2,83:1
2° 1,85:1
3° 1,38:1
4° 1:1
MA: 3,15:1

S4-3A (3,54)
1° 3,54:1
2° 2,31:1
3° 1,5:1
4° 1:1
MA: 3,15:1

lA 3,54 VINO EN LOS ULTIMOS MODELOS Y LE DA MAS PIQUE DESDE ABAJO PERO HAY MAS DIFERENCIA ENTRE CAMBIO Y CAMBIO

SALUDOS

sip estos datos los se, lo ke digo es ke se ke se rompen los engranajes y el cuadruple de la caja 354

Niiii idea del tema seria lindo saberlo pero a mi personalmente me gsuta la 283 pero es gusto personal.
Puede ser que se rompa por que las 283 hasta no se que año eran alemanas y las 254 eran zf argentina.
el que sepa mas que diga por que eso es lo unico que se
saludos

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La potencia vende autos el torque gana carreras

Lo únco que se es que alemanas no eran ninguna de las dos, ni falta que hiciera.

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y ustedes síganla chupando!!!!

A mi me gusta la idea de la 3,54 solo por el echo de que se pueden usar diferenciales mucho mas largos... ejemplo 43-15 (2,87) o 43-16 (2,76)

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"Los hombres no se juzgan por sus caidas, sino por como se levantan"

le errano mal mal mal
la primera en fabricarse es la 242 la segunda la 354 que viene en todos los 4 puertas y la tercera es la 283

primero si rompes un zf sos un animal
ninguna se rompe
solo con las exijencias de la 82wn toman un poquito de juego
asi que si se banco 400 burros una zf es un caño y para mas era una 354 era lo unico que habia

asi que las 3 son buenas
saludos
la unica alemana es la 242 que es la primera de todas es hasta diferente si no me equivoco los 2 primeros años despues es igual a las demas
saludos
guille15

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Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm

al final guillote cual es mejor ? de las tres o mejor dicho para que sirve cada una?
algunas es mejor para picar que otra?
Saludossss

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La potencia vende autos el torque gana carreras

que pregunta papa tiraas mil numeros con las relaciones los chasis el flujo y todo el piripipi y te me ahogas en esto
vuelvo a decir ninguna es mejor que otra

a cada quien le puede resultar mas o menos comoda cada caja

354 corta
283 intermedia
242 larga

cada uno segun su manejo usa la que quiere
saludos
guille15

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Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm

aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa jejejej gracias guillote yo pregunto por que esto es algo que no tengo mucha idea, como cornos se elije el tipo de caja. Se que lo mejor son relaciones muy pegadas asi la caida de vueltas es poca y no perdes reaccion, pero despues si me conviene una primera larga media o corta no sep. Y con los dif jajaj es otro bardo que tengo jejj

gracias guillote

saludos

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La potencia vende autos el torque gana carreras

Cuestion de gustos
a mi me gusta la 2.83, si bien es un toke larga la primera, cae en la segunda pero despues hasta la cuarta van bien arrimados los cambios

La 242 a un auto estándar se la podes poner?
Pasa los 100 por hora, no?

Saludos

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"Qué ZZaaaaaaarpado"......... "La vuelta de la bestia".......

Si se la podes poner pero te va a quedar un poquito larga la primera nada mas
saludos

personalmente me gusta la 3,54 porque le podes poner un dif mas largo y una pata de la puta madre y salis muy fuerte, pero lo ideal sería si fuera de 5ta.

saludos

pd: quiero ver salir fuerte un toro con una 242 y ruedas de 15", no lo sacas mas

la 2:42 venia en la 380w ,,,, pero no en todas,,, ,,,,y asi venia de fabrica. estandarrr

me parece,,,, que en primera,,,, tenes como una cuadra entera para darle mecha ejejejej

la verdad si te digo te miento , nunca maneje una toro , y menos uan 380w con una zf 2:42. jjooj

Guille me parece que te confundiste de persona yo soy toro_380.En fin

Coincido con vos,las 3 son buenas,ninguna se rompe.
Ami parecer,primero tendrian que ver,para que quieren el auto y despues ver que caja y que diferencial le ponen.


SALUDOS.
CARLOS

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EL TORO

Las cajas como ya se dijo anteriormente son todas buenas, diria yo exelentes, la diferencia esta en la primera mas o menos larga, a mi particuarmante no me gusta la primera demasiado corta con el diferencia stantar que tengo, pero va en gusto de cada cual, todas andan bien y segun el uso que uno le de va a sentirse mas comodo.

Mi imaginacion me lleva a pensar que la mas corta anda de 10 con un diferencial largo como por ejemplo la VERDE, no tuve el gusto de conducirla pero si de ir de acompañante y con el diferencial que le puso Guille se sentia muy comoda esa TORO, sale bien se recupera bien y se siente muy descansado el motor.

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YO TAMBIEN TENGO UN TORINO AUNQUE LE SOBREN DOS PUERTAS !!!

NO TODO ES LO QUE PARECE

Claro x eso la Reina calza una 242 porke elliiia kiere ser diferente....