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hola muchachos recurro a su experiencia.. hace 2 semanas le cambie las bujias y los cables ( bosch super de 4 electrodos alemanas y cables accell) a mi zx le coloque un 6al con un distribuidor a platinos porque el electronico estaba en mal estado con una bobina indumag para encendidos electronicos, el auto quedo joya hasta que ayer sali a la ruta a dar unas vueltas y me encontre con que mi auto comenzo a fallar.

la falla se presenta en tercera a partir de las 4000 rpm mas o menos y en cuarta a las mismas vueltas y va a los tirones pero en primera y segunda llega a las 6000 con toda la suavidad del mundo.. alguien sabe a que se puede deber esto? el velocimetros se queda dando chicoteando entre los 180 y 190. teniendo en cuenta que mi motor es completamente estandar cuando le colocamois el encendido y lo probamos llego a casi las 5300 vueltas en 4ta sin ningun tironeo

proba con bujias de un solo electrodo , esas de 4 son mas para autos nuevos con bobinas secas de gran potencia ,

a mi me gustan las de electrodo fino , las Champion iridium , NGK platinum .

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DODGE GTX V8 318

fijate si tambien te falla en momentos donde tenes el acelerador apretado y el motor a bajas vueltas ( ejempo cuando venis subiendo en 3era una subida grosa con el acelerador a fondo pero el motor en pocas vueltas ) si es tal la situacion creo qe se pede deber a una falla en el avance por vacio del distribuidor.
Saludos

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General Don Jose de San Martin :
Si somos libres, todo nos sobra.
Serás lo que debas ser, si no no serás nada.

Luis Di Palma:
-¿Cómo andás con Dios y la religión?
-Dios y punto. Lo otro es mucho lío.

Coupe TORINO ZX-1980 --> LA MORENA

Probablemente sea un problema de electricidad...

Proba las bujías, quiza alguna este fallando o alguno de los cables...

abrazo

PD: te funciona bien el cuentavueltas ???

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Vamos Toro!!!

se puede usar bobina de encendido electronico en platinos o los quema?

No te estaras quedando sin nivel en la cuba ?? Como en primera y en segunda el tiempo de aceleración es más rápido no se llega a notar, pero despues ya le das tiempo al carburador pa´que "chupe" mas nafta. A mi me paso algo similar y era eso.

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"Si un amigo te clava un puñal por la espalda, debes dudar de su amistad" Les Luthiers

fijate , filtro de nafta tapado y qe pase poco caudal de nafta

bomba de nafta que no tire bien
y nivel de carburador

es un problema de nafta para mi por lo menos

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Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm

También, no se me ocurrió eso...

Me ha pasado en la beba en alguna oportunidad, fallaba, se paraba, era el filtro de nafta...

Igualmente vuelvo a formular aunque no tenga nada que ver con el problema, funciona bien el cuentavueltas ???

abrazo

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la bobina para el encendido electronico tiene un voltaje mas alto y puede cocinar el platino, aunque si se queda cuando va haciendo ``fuerza`` es probable que sea falta de nafta, esto lo vas a notar en alguna subida y a un regimen de vueltas no muy alto, medio reloj. cuando lo llevas en 6000 rpm es como ir en bici con el cambio mas liviano, gira rapido pero no hace fuerza, por lo tanto no necesita demasiado combustible

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Vamos Toro!!

PARECE QUE TENDRIAS QUE HACER CONTROLAR EL CUENTAVUELTAS TAMBIEN

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yo tengo una ts pero por videos, una zx a 4000 vueltas no va a 205km/h?
pero me parece a pedo llevar un motor a 6000 ya que a 4000 y pico el motor entrega toda su potencia.

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no, una ZX a 5000 rpm va a mas o menos esa velocidad dependiendo de q cubiertas tenga.
yo no digo q sea imposible pero son pocas las zx q en 4ta tiran mas de 5000rpm. y en vacia con un latigazo puede llegar a las 6000, igual yo ni en pedo la sacudo tanto sabiendo q a 5000 estas en la zona roja

Con respecto a la falla coincido. Tiene q ser carburacion.

PD la ZX esta STD???

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san toro: va todo en conjunto: bujias para encendido electronico con su bobina para encendido electronico y bujias para platino y su bobina para platino, si mezclas estos componentes sufren los electrodos , se lo come. espero ser de tu ayuda.un abrazo!!!

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PARA SER FANA DEL TORO EN FACIL...
TENES QUE VOLVER A NACER!!!!
AGUANTE EL TORO CARAJO!!
cuantos CHIVOS y FORCITOS te comiste? toro querido!!