ToroSite

vos tenes un kilombo en el diferencial de novela!
y el desplazamiento tambien tiene un kilombo de novela ,

ese auto de mierda que te vendieron!
porque mejor no me lo devolves! ajajja

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Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm

hankook por lo menos las que me vendieron a mi se hacen humo enseguida jjeje

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Abrazo de podio...

Yo tengo 215 atras con llantas 7" y no me toco en ningun lado. Por lo menos los 20 minutos que la anduve con las patas nuevas, JAJA.

En esta foto hacia media hora venia de la gomeria y la estaba subiendo a la plancha para ir a lo de guille.
El monitor mio ya tiene poco brillo pero se debe ver bien que la cubierta esta parte dentro del guardabarro.-


Aca hay otra mas, no miren la mugre

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SE ME CUMPLE HOY EL SUEÑO PENDEJO DE AYER

Si loco, flor de poronga me comi con ese auto. Si el dueño anterior me pone la suma de un millon de dolares, se lo devuelvo jajajaa.

Muerto.


Volviendo al tema. Cetorca un dia cuando puedas usarlo cargalo un poco, a ver que pasa. Capaz que el desplazamiento original en las llantas de TSX es distinto que se yo.

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http://www.pasion-torino.com.ar/toro.htm

by LNM

Que marca y modelo de cubierta le pusiste?Y adelante que medida y modelo???
Saludos.
Gracias.

Las 4 son sumitomo htr200.

Las medidas eran 215/60/15 para atras y 205/60/15 para adelante.

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SE ME CUMPLE HOY EL SUEÑO PENDEJO DE AYER

tengo llantas de 7" con 95mm desde el apoyo al borde interno de la llanta si? y tengo puestas 225/50/15 atras y no toca en ningun lado?, quizas si fuesen perfil 65 si toquen pero incluso adelante esas gomas no tocan, solo que perdes 1 toque de radio de giro por que al darle todo para 1 lado la cubierta roza el tensor de la parrilla inferior, pero mi auto esta bajito y no toca nada en ningun lado, anda barbaro.
Para la proxima locura si tengo que modificar ese tensor y el tensor trasero ya que van a ir 255/60/15 atras y 235/60/15 adelante, como marcas tambien te diria yokohama aunque se gastan rapido 30/35000 km y a la basura, no se como andan las khumo? que calculo seran las proximas en esas medidas para tener las 4 iguales.

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Prof. TYSON-380W
Unos pasan por la senda del sueño y otros sueñan volver al pasado, yo en la vida voy de frente caminando paso a paso.
Unos culpan de todo al vecino y otros lloran por un desengaño yo maduro como el vino con el paso de los años.

jejejej , entonces toca! jajajaja

o sea de una manera u otra toca .

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Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm

Al final me decidi por las Bridgestone potenza gIII, son igual de caras que las yokohama y que las Dunlop, pero tienen un dibujo mucho mas lindo, por lo menos para mi.
Cada una cuestas $550 pesos.
Saludos.

http://www.euroshina.com.ua/catalogs/ty ... one_g3.jpg

Que medida pusiste al final?

205 60 15 rango H 91

Saludos.
Seba.

gente tengo estas llantas orignales. Vienen de 6 pulgadas de ancho no??
los cauchos originales son 185/80/15??
para dejar la relacion orignal tengo que poner 205/70/15 no?
gracias
ah, y q marca eligen entre estas 3: yokohama, sumitomo o hankook???
abrazo

Sip
sip
205-65-15
Cualquiera de las dos primeras a mi gusto.

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http://www.pasion-torino.com.ar/toro.htm

by LNM

Permitame corregirlo mi estimado, las medidas que indica tsx_del78 son las que más se asemejan a las 185 R15.

Inclusive más que las 205-65-15, con las que tenés una diferencia de casi 1,5cm de diámetro respecto a las 185...

El problema es, que en 205-70-15" para automóvil no hay, ya son considerados neumáticos de camionetas y/o utilitarios.

Por el resto, opino de la misma forma...

abrazo

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http://www.torosite.com.ar/foro/viewtopic.php?t=5787

Me estaba fijando en la tabla de equivalencias que tiene el patova en su pagina y tenes razon.

De cualquier manera el talon 70 es medio feo, te queda el toro como un edificio de 2 pisos.

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http://www.pasion-torino.com.ar/toro.htm

by LNM

y cual es el problema de que se consideren para camioneta y utilitarios
si le van igual?????

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procede como dios que nunca llora;
o como lucifer, que nunca reza;
o como el robledal,cuya grandeza
nesecita del agua, y no la implora...

que muerda y vocifere vengadora
ya rodando en el polvo tu cabeza !

Queda casi, igual que las 185 R15, casi...

Así que, si vamos a cambiar las medidas de las cubiertas cubiertas y queremos mantener las prestaciones originales del auto en lo que respecta a velocidad maxima entre marchas y final, hay que compensar de alguna otra forma, diferencial o caja, es asi de simple.

Por lo que, como no tenemos otra opción, 205-65-15" perderemos un poquito de vel. entre marchas y vel. final, pero bueno no hay otra cosa...

abrazo

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se ven igual las 205 / 70 q las 185 / 80 el talon es casi identico. Quiero lo mas parecido porque voy a cambiar solo las cubiertas d atras. Adelante voy a dejar todavia las que estan que son 185/80/15. La unica cagada q en esa medida no encuentro ningun dibujo copado pero buen. Si pongo 205/65/15 atras y dejo 185/80/15 adelante pasa algo negativo?

cuanto mas se gana con 205/65/15 saliendo de abajo en tiempo? y cuanto perdes d arriba en km?

El tema pasa seba por las prestaciones del mismo, estan pensadas para soportar carga, viaje tranquilo, sin soportar por ejemplo muchas fuerzas laterales de una curva a cierta velocidad...

Los rangos de velocidades que toleran las cubiertas, no solo influye en que por ejemplo tolera una velocidad de 240, son un monton de factores mas que favorecen a las prestaciones del neumatico, tolerancia a fuerzas laterales, agarre, como copia el trazado, etc etc etc...

Ejemplo:

Si le pones unas Fate 0 185 R15 6 telas (hechas para trafic), le calzan perfectas al toro es más tenés el neumático con las medidas originales !!!, pero capas que agarras una curva a 140 y se te desbanda la cubierta, te pegaste el palo de tu vida y a tocar el arpa. Esas cubiertas no fueron fabricadas con ese proposito...

Corta la bocha...

abrazo

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