ToroSite

Hola como va… el otro dia desarme el tablero completo de un s10 mod. 99 para cambiar el radiador de la calefa, y después de que arme todo de vuelta no me anduvo mas el comando de la doble traccion… despues lo desarme de vuelta para ver si me quedo lago desconectado y no encontre nada… que opinan… habre desconfigurado algo o bloqueado algo?????

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el dany dice: MI TORO SE LA RE BANCA LOCO

yo tengo una s10 2006 pero es traccion simple, si no se te desconecto ninguna ficha, lo mas probable es que se haya quemado un fusible. La ecu no creo que controle la doble traccion, supongo que debe trabajar como un accesorio mas. Si no es ficha ni fusible puede ser que al desconectar alguna ficha haya registrado alguna falla la ecu y haya anulado la traccion doble en algun modo tipo "emergencia". Desconectaste la bateria antes de desarmar?

Abrazo!

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si a la bata la desconecte antes de empesar para mi la ecu registro algun error y me la bloqueo a la doble... la joda es si existe alguna forma casera de desbloquearla...

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el dany dice: MI TORO SE LA RE BANCA LOCO

No sé mucho del tema, solo la experiencia con mi Golf y su ECU, en este desconectando la batería por unos minutos, la verdad no recuerdo cuanto, al conectar nuevamente la misma adopta la configuración por defecto, que es la de fábrica, despues con algunas mañitas vas configurando las diferentes funciones de los accesorios manejados por la misma, fijate si desconectando la batería por una media hora y revisando que estén todas las fichas bién puestas, desenchufalas y hechale un poco de W40 a todas, volve a conectar la batería y fijate, la otra es que podes haber tironeado de alguna ficha sin querer que esté más abajo del tablero y esa sea la que te jode, suerte y que lo soluciones.

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Mi Pasión, mi Toro, nada mejor, Argentina.