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MensajePublicado: Mié Jul 13, 2005 4:26 pm 
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Torero - Super 95 Oct.
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Registrado: Jue Abr 21, 2005 9:27 am
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Estimados:

Estuve viendo las barras que traen los torinos entre las torretas y tengo varias versiones:

Tornado con una barra de 3 puntos
Tornado con una barra de 3 puntos + una recta de 2 puntos
Torino con una barra de 3 puntos y
Torino con una barra de 3 puntos + una recta de 2 puntos

Cuál es la verdad de la mila?

Saludos


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MensajePublicado: Mié Jul 13, 2005 4:42 pm 
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Torero - Turbinado
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Registrado: Mar Ago 24, 2004 9:59 pm
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TODAS (te mande al manicomio no ?)
walter


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MensajePublicado: Mié Jul 13, 2005 5:05 pm 
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Registrado: Dom Jun 20, 2004 12:06 am
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Encima la que es tipo boomerang ha dos distintas, la de la 380 tiene tres tornillos y al de la TSX tiene cuatro, uno en cada punta y dos en el centro.
En que momento cambia? No lo se.

PD: hasta que escribí esto estaba seguro que era así, ahora me puse en duda a mi mismo, cuando llegue a mi casa lo verifico.

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y ustedes síganla chupando!!!! :twisted:


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MensajePublicado: Mié Jul 13, 2005 5:13 pm 
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Registrado: Mar Ago 24, 2004 2:58 pm
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Ubicación: En el comienzo del fin.
La zx traia la barra recta? si la respues es no, no entiendo porque ya que la barra pasa igual por sobre la guitarra.

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MensajePublicado: Mié Jul 13, 2005 6:02 pm 
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Registrado: Mié Dic 22, 2004 10:30 am
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Ubicación: Lanus 90210
Lo mejor es poner las 2 barras.. porque ahi es donde hace toda la fuerza la suspension del torino.

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"Los hombres no se juzgan por sus caidas, sino por como se levantan"


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MensajePublicado: Mié Jul 13, 2005 6:37 pm 
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Registrado: Lun Mar 08, 2004 10:05 am
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Ubicación: Temperley
1 barra es mas que suficiente con el motor std

con los 3 weber si las dos
si no es al pedo
y te complica el acceso a todo

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Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm


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 Asunto: doy fe
MensajePublicado: Mié Jul 13, 2005 8:44 pm 
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Registrado: Lun Feb 14, 2005 5:02 am
Mensajes: 5557
Ubicación: Lanus
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1 barra es mas que suficiente con el motor std

con los 3 weber si las dos
si no es al pedo
y te complica el acceso a todo
Doy fé de lo que dice el doc...

yo tengo las 2 barras aunque no me corresponden al modelo, y la barra recta jode mucho...

porque no me deja sacar una de las tapitas de los vasitos de liquido de freno, si desenroscarlo, correrlo y mirar si hay o no liquido y recargar si es necesario, pero sacar la tapa no...

un abrazo

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Torneta Power by LNM!!!!
La Bebé - Vamos por más !!! proximamente en torosite...
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MensajePublicado: Mié Jul 13, 2005 8:50 pm 
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Registrado: Mié Mar 23, 2005 4:46 pm
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torino TS 7B: barra tipo boomerang con tres tornillos. saludos

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-Facundo- Toribio! TORINO TS 1976


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MensajePublicado: Mié Jul 13, 2005 8:58 pm 
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Registrado: Dom Jun 20, 2004 12:06 am
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Ubicación: Bernal
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La zx traia la barra recta? si la respues es no, no entiendo porque ya que la barra pasa igual por sobre la guitarra.
Pasa por arriba pero no podés cambiar el filtro.

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y ustedes síganla chupando!!!! :twisted:


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MensajePublicado: Jue Jul 14, 2005 7:37 am 
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Torero - Super 95 Oct.
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Registrado: Jue Abr 21, 2005 9:27 am
Mensajes: 766
Ubicación: Tartagal, Salta
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1 barra es mas que suficiente con el motor std

con los 3 weber si las dos
si no es al pedo
y te complica el acceso a todo
He visto una TS71 4 puertas con las 2 barras. O sea que la barra recta se la colocaron después y es al dope?


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MensajePublicado: Jue Jul 14, 2005 10:31 am 
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La zx traia la barra recta? si la respues es no, no entiendo porque ya que la barra pasa igual por sobre la guitarra.
Pasa por arriba pero no podés cambiar el filtro.
Marce me parace que si, por que en vez de levantar la tapa, hay que correrla hacia el lado del parabrisas y despues levantar, y por el filtro lo mismo solo que hay que doblar un poco la punta que queda debajo de la barra recta.

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MensajePublicado: Jue Jul 14, 2005 11:36 am 
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Ubicación: Esquel
en mi toro 4 puetras 72 tengo las dos, pero le saque la recta porque jode demaciado!!


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MensajePublicado: Jue Jul 14, 2005 11:52 am 
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solo que hay que doblar un poco la punta que queda debajo de la barra recta.
Si, está bien, pasás el filtro por debajo de la barra y levantás la punta para que pase por encima del tornillo que sujeta la tapa. Además para revisar el carburador tenés que sacar el porta filtro y para eso tenés que sacar la barra. Muy complicado.
Ojo que yo a mi auto se lo pondría pero si hubiera venido así de fábrica habria sido una cagada.

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y ustedes síganla chupando!!!! :twisted:


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MensajePublicado: Jue Jul 14, 2005 12:04 pm 
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Registrado: Mar Ago 24, 2004 2:58 pm
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Ubicación: En el comienzo del fin.
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solo que hay que doblar un poco la punta que queda debajo de la barra recta.
Si, está bien, pasás el filtro por debajo de la barra y levantás la punta para que pase por encima del tornillo que sujeta la tapa. Además para revisar el carburador tenés que sacar el porta filtro y para eso tenés que sacar la barra. Muy complicado.
Ojo que yo a mi auto se lo pondría pero si hubiera venido así de fábrica habria sido una cagada.
Lo de cambiar el filtro se puede pero es molesto igual, y por lo del burca seguro, hay que sacar la barra. tambien se lo podria a la zx pero no consegui la barra.

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MensajePublicado: Jue Jul 14, 2005 12:21 pm 
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Ubicación: Temperley
dejen de joder con la barra rectaaaaaaaaaaa

con lo unico que no molesta es con los 3 weber nada mas

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MensajePublicado: Jue Jul 14, 2005 1:19 pm 
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Registrado: Lun Ene 31, 2005 1:38 pm
Mensajes: 461
Ubicación: Bariloche
la mia trajo una sola de frabrica...
aunque creo que tiene mucha potencia, yo le haria un terrible chapon en toda la parte de arriba, jojojo mas sacado que la mierda!!!

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El_PeTo

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