ToroSite

Hola gente...Tengo una vibración impresionante cuando voy andando. En punto muerto no vibra nada. Podría ser el cardan desbalanceado? Tienen idea de cuanto cuesta balancearlo y quien lo hace en Cap.Fed.??
Un abrazo a todos..

cardan ruedas o llantas
mas de uno aca tiene ese problema

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Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm

Para descartar si son las llantas, podrias levantar el coche de la parte trasera, dejando las dos ruedas en el aire, por primera y acer girar las ruedas un poco si no vivra son las llantas, si vivra puede ser el cardan...

A que velocidad te empieza a vibrar? puede ser el embrague desbalanceado también.

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Tengo una Fuego inmaculada, pero como estraño mi Toro...

Gracias por las respuestas....la realidad es que el andar que tiene la coupe es permanentemente malo...es decir, no se siente un andar sereno en ninguna velocidad. Una vez lo han levantado de atrás y la rueda vibraba como loco!!! Será el cardan??? Gracias!!!

Como dice Guille, hay muchos con ese problema, el mío es crónico pero fue mejorando con el tiempo.
Para mi, y ojo que no soy un experto, si a baja velocidad se mueve o vibra, descartá que sea algo desbalanceado. lo único puede ser el cardan y tengo dudas..!!
si andando muy lento se mueve:
Palier!!!!!, llantas o cubierta..
una prueba: poné crique hidraulico tipo carrito, levantá hasta que se eleve un milimetro la rueda (lo vas a saber pq se suelta y gira), girala con la mano.. fijate si se despega más o roza con el suelo sola al girar, es decir en cierto punto gira libre y en otro roza o se traba. si es así ahí hay algún drama.
Otra prueba: anda a balancear y que lo hagan con la "moto", si está desbalanceada la rueda y nada mas la misma salta verticalmente y la carrocería vibra un poquito, entonces la corrigen, si por el contrario te dicen esta balanceada!!, decile que por favor haga rodar la rueda con la moto de nuevo, apoyandola firme.. si la moto vibra, es decir rebota contra la goma es otro sintoma. cubierta, llanta o palier torcido.
Mandá a verificar el palier a un tornero.. si está torcido lo enderezan y luego a balancear de nuevo.

bueno espero ayudarte y suerte!

Alejandro

Ale....gracias loco, te pasaste!!!!!!!!!!!!!!!

La semana que viene te cuento...felices fiestas!!!!!!!!!!!!!!!

Cristian

PARA PROBAR QUE NO SEA LLANTAS O CUBIERTAS, PONE LAS DE ATRAS ADELANTE SI TE TIEMBLA LA DIRECCION, SON LAS LLANTAS O LAS CUBIERTAS, SI EL PROBLEMA SIGUE ATRAS SON LOS PALIERES O EL CARDAN
FORMA DE PROBAR FALLAS CON CERO PESO..

Me pasa algo similar, pero la vibracion empieza a las 2800 vueltas, la siento en la palanca de cambios y en el pedal de embrague tambien. Tambien note que la caja me pierde un poquito de liquido por el cardan.
Sera el embrague ? el cardan ? las 2 cosas?

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TSX '79

Si te vibra a partir de las 2800 vueltas es el embrague

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Tengo una Fuego inmaculada, pero como estraño mi Toro...

Y si vibra a las 2800 pero solo en 4ta tambien puede ser el embrague?
Slds

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Max
TS '75 - Snake

Vibra en cualquier marcha a ese regimen de vueltas.
Que consecuencia puede traer esa vibracion mas alla de que no puedo pasar los 130/140 km/h ?

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TSX '79

la prueba es simple muchachos


o parado a 2800 vueltas te tiembla todo el auto

o cuando vas andando a 2800 rpm sacas el cambio pones neutro

y sentis que pasa , si te gusta mas apaga el motor

y si sigue vibrando el motor no es

si a 2800 rpm vibra solo en 4ta , pueden ser dos cosas
o que tu caja va para atras o que nunca lo pisaste en los demas cambios
a esas revoluciones precisamente.

el embrague vibra todo el tiempo
si un embrague esta desbalanceado vibra siempre

si se le corta una delga al embrague vibra hasta regulandoooooooo

saludos
guille15

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Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm

Decimelo a mi

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YO TAMBIEN TENGO UN TORINO AUNQUE LE SOBREN DOS PUERTAS !!!

NO TODO ES LO QUE PARECE

Hice algunas pruebas y note que en 1° y 2° la vibracion comienza a hacerse mas perceptible a partir de las 3200 vueltas, en 3° y 4° parte de las 2800 vueltas, raro no?
Bueno, viniendo en 4° a 2800 rpm y sacas el cambio la vibracion desaparece, y si lo seguis acelerando en neutro comienza a las 3200 vueltas de nuevo.
Parado tambien comienza a vibrar a las 3200 vueltas.

Alguna otra sugerencia ?

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TSX '79

Aclaro que no es que tiemble todo el auto, le podes seguir dando pata pero empieza a vibrar la palanca de cambios y da cagazo romper algo por eso instinstivamente levantas la pata.

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TSX '79

Luisito para mi es el embrague.

Salu2

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YO TAMBIEN TENGO UN TORINO AUNQUE LE SOBREN DOS PUERTAS !!!

NO TODO ES LO QUE PARECE

de acuerdo con ale

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Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm

LAS RUEDAS O LLANTAS SEGURO QUE NO SON,

PORQUE YO TENGO ESE PROBLEMA Y SI PONGO PUNTO MUERTO EL AUTO SIGUE VIBRANDO, ADEMAS A MI ME VIBRA MAL TODO EL AUTO ENTERO, PARECE UNA COCTELERA, JJOJOJOJOJOJOOJ

SLDS

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A mi no me vibra todo el tiempo como postee antes sin embargo tu diagnostico es embrague... como llegas a esa conclusión?
Aclaro que no quiero polemicas, no entiendo un pedo de mecanica, solo que me llama la atención esa parte.
Tambien queria ver si me podes decir cuanto puede doler balancear el embrague y si con eso solo ya basta y por ultimo que consecuencias me puede traer sino lo hago a corto plazo ?

Un abrazo y gracias x tu tiempo.

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TSX '79