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COMO TE GUSTAN LAS CUBIERTAS ANCHAS
DENTRO DE LA LINEA DE LA CARROCERIA 82%  82%  [ 41 ]
AFUERA DE LA CARROCERIA RECORTANDO LOS PASARRUEDAS 18%  18%  [ 9 ]
ME DA LO MISMO 0%  0%  [ 0 ]
Votos totales: 50
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SEBA CORDOBA
MensajePublicado: Sab Oct 30, 2004 8:15 pm 
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Registrado: Dom Ago 22, 2004 7:55 pm
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Ubicación: CORDOBA CAPITAL
QUE TAL MUCHACHOS, QUISIERA SABER CUALES SERIAN LAS MODIFICACIONES NECESARIAS PARA METERLE AL TORO CUBIERTAS ANCHAS ATRAS ONDA 295 / 50 / 15, YA QUE ME PARECE QUE APARTIR DE LAS 225 YA NO ENTRAN SIN TENER QUE MODIFICAR LOS PASARRUEDAS.

SEGUN TENGO ENTENDIDO LAS POSIBLES MODIFICACIONES SON DOS Y TAMBIEN DEPENDERAN SI EL TORO TIENE DISCOS ATRAS, YA QUE ESTO PRODUCE UN AUMENTO EN LA TROCHA TRASERA (LAS RUEDAS SE SALEN UN POCO MAS PARA AFUERA) Y TAMBIEN ME PARECE QUE LOS PALIERES FLOTANTES PRODUCEN LO MISMO, ESO NO LO SE BIEN.

LAS MODIFICACIONES SUPONIENDO QUE TENEMOS DISCOS VENTILADOS ATRAS, LOS MISMOS QUE LOS DELANTEROS, POR EJEMPLO.

1: CORTAR LAS MANGAS Y PALIERES

ESTO PERMITIRIA QUE ENTREN CUBIERTAS DE QUE TAMAÑO APROXIMADAMENTE? TENIENDO EN CUENTA EL SISTEMA ORIGINAL DE SUSPENSION TRASERA CON LAS BARRAS LIMBARES.


2:CORTAR MANGAS Y PALIERES, DESPLAZAR LAS BARRAS LIMBARES Y AGRANDAR EL GUARDABARRO INTERNAMENTE DANDOLE MAYOR ESPACIO PARA ALOJAR CUBIERTAS DE 295 SIN CORTAR LOS PASARRUEDAS, LOGRANDO UNA IMAGEN COMO LOS STREET CARS AMERICANOS.

ES POSIBLE EN EL TORO ESTA MODIFICACION, ME PARECE QUE SI , CREO QUE ES LO QUE TIENE HECHO DODARO.


MI DUDA ES PORQUE CUANDO MI ZX QUISIERA PONERLE TERRIBLES PATAS Y PLANCHARLO AL PISO DE ADELANTE Y ATRAS.

BUENO ME GUSTARIA QUE ME CONTESTEN PARA VER QUE LES GUSTA MAS.

RUEDAS PARA AFUERA CON PASARRUEDAS RECORTADOS O SIN RECORTAR.

ALTA O PLANCHADA DE ATRAS


O CON LAS PATAS PARA ADENTRO Y PLANCHADITO .

BUENO NOS VEMOS A VER SI COINCIDIMOS EN ALGO O SURGEN NUEVAS IDEAS.


SEBA CORDOBA


Última edición por SEBA CORDOBA el Mar Jul 19, 2005 5:56 pm, editado 3 veces en total.

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Carlos380W TC
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MensajePublicado: Sab Oct 30, 2004 10:59 pm 
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Registrado: Vie Oct 01, 2004 8:58 pm
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Ubicación: Wilde, Avellaneda
Patas para adentro y planchadito, sin recortar pasarruedas.

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"Qué ZZaaaaaaarpado"......... "La vuelta de la bestia".......
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Christian 380W
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MensajePublicado: Dom Oct 31, 2004 9:08 pm 
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Registrado: Mar Mar 09, 2004 9:57 pm
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Citar:
Patas para adentro y planchadito, sin recortar pasarruedas.
Idem pero alto laburo tenes ke hacer para lograr eso !!!!
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Maverick
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MensajePublicado: Dom Oct 31, 2004 11:16 pm 
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Registrado: Mar Jun 15, 2004 8:03 pm
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Ubicación: Rosario, Sta. Fe
sisisis modificalo por dentro pero no recortes el guardabarros

SALUDOS DEL GORRA OFICIAL!!!

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"VIEJA MAS TE VALE QUE QUEDES LINDA PORQUE TE PRENDO FUEGO SINO"

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Guille15
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MensajePublicado: Lun Nov 01, 2004 2:31 am 
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Registrado: Lun Mar 08, 2004 10:05 am
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Ubicación: Temperley
tajo a pleno enormer patas hacia afuera bien desplazadas
y REMACHADO AL PISO Y EXPLOTAAAAAAAAAAAAAAAAA

LAS PATAS ADENTRO SON YANKIESSSSSSSSSSSSSSSSSSSS
APARTE HAY QUE CORTAR EL CHASSIS EL BAUL EL DIFERENCIAL MANDAR A HACER MAZAS PALIERES , Y TRES MILLONES DE BOLUDECES MAS ASI QUE PATAS PARA AFUERA BIEN REMACHADO AL PISO
Y QUE CAÑOOOOOOOOOOOOOOOOOO

ME TRAE RECUERDOS DE UNA COSA DORADA QUE TENGO ACA JEJJEJE

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kurt
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MensajePublicado: Lun Nov 01, 2004 10:53 am 
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Registrado: Lun Mar 08, 2004 11:02 am
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Citar:
Patas para adentro y planchadito, sin recortar pasarruedas.
Tal cual ! Asi quedaría excelente... se mantiene la línea exterior del auto pero lo ves de atrás y es un cañón !
Lo que si, te encargo esas modificaciones :D
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Mr.WhiTe
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MensajePublicado: Lun Nov 01, 2004 6:07 pm 
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en mi opinion.. las patas de atras van asi...


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Mr.WhiTe
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MensajePublicado: Lun Nov 01, 2004 6:23 pm 
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Registrado: Sab Sep 18, 2004 12:25 am
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Ubicación: Rosario
aca tenes mas de esa onda..

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espero que os disfruteis...

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Guille15
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MensajePublicado: Lun Nov 01, 2004 7:39 pm 
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Registrado: Lun Mar 08, 2004 10:05 am
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en mi opinion solo me gusta el chevrolet 400 ese
los demas son lindos autos pero con esas patas atras se desfiguran mallllllllllllllllllllllllllllll, segundo solo andan derecho asi no queda otra
saludos
guille15

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kurt
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MensajePublicado: Mar Nov 02, 2004 9:53 am 
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Buenísima la camioneta negra esa, parece un tractor Massey Ferguson jajajaja

Una duda, en vez de hacer injerton en el diferencial, no se pueden fabricar unas llantas que estan bien desplazadas y listo? Obvio, recortando los pasarruedas y eso, pero manteniendo el largo original del diferencial ??
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Guille15
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MensajePublicado: Mar Nov 02, 2004 10:44 am 
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si pero quien las fabrica no te olvides que estamos en argentina kurt
a mi para hacer las del tc me volvi pelotudo para comprarlas

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Mr.WhiTe
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MensajePublicado: Mar Nov 02, 2004 11:58 am 
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si.. yo el dia que arme una toro.... atrasle pongo adentro del pasarruedas... una pata 215, 225, como mucho, mas que eso no... por que me encanta doblar fuerte.. esas patotas son hermozas.. pero no doblas!

Salu2!

(edit) ahh y me olvidaba... perfil.. tirando a bajito..

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kurt
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MensajePublicado: Mar Nov 02, 2004 1:17 pm 
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Acá encontré una tabla bastante buena de concordancia de medidas de cubiertas

http://www.todollantas.com.ar/TABLA%20E ... 0LUGAR.htm
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Christian 380W
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MensajePublicado: Mar Nov 02, 2004 7:55 pm 
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Sesesese me gusta la idea del perfil bajito !!! :P
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SEBA CORDOBA
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MensajePublicado: Jue Nov 04, 2004 12:46 pm 
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Registrado: Dom Ago 22, 2004 7:55 pm
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VAMOS VAMOS A OPINAR YA QUE UN LOKO ME ESTA POR HACER UN GRAFICO Y LA VERDAD ES QUE NO SALE NADA BARATO JAJAJAJAJ, PARA VER COMO QUEDA.

LAS DOS OPCIONES HASTA AHORA MAS VOTADAS SON PATAS PARA AFUERA O PATAS PARA ADENTRO SIEMPRE BIEN PLANCHADO, NADA DE ESTAR LEVANTADO DE ATRAS.

COMO SOÑAR NO CUESTA NADA, POR AHORA, QUE DIAMETRO LES PONDRIAS? DE 15" O 18" BIEN YANKIE.

NOS VEMOS.

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En cirujia cosmetica. Ya falta menos
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SEBA CORDOBA
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MensajePublicado: Jue Nov 04, 2004 12:48 pm 
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Ubicación: CORDOBA CAPITAL
GUILLE QUE DESPLAZAMIENTO TIENEN LAS LLANTAS QUE APARECIAN EN TU PERFIL ANTES PUESTAS EN LA 82W, CUANTO SOBRESALEN DEL PASARRUEDA?

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Guille15
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MensajePublicado: Jue Nov 04, 2004 3:31 pm 
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120 de dsplazamiento
sobresalen algo asi como 7 cm para afuera

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kurt
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MensajePublicado: Jue Nov 04, 2004 4:10 pm 
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Si hablamos de soñar y delirio, me gusta bien yankee, o sea, planchado, terrible pata atras pero metida para adentro y con llata de diametro chico pero con un perfil gigante, como ese mustan azul de la foto, nada de perfil bajo con rueda 18' que parece un chotuning.
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SEBA CORDOBA
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MensajePublicado: Dom Nov 14, 2004 9:14 pm 
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Ubicación: CORDOBA CAPITAL
BUENO ME PARECE QUE EL DEBATE YA SE DILATO. POR LO QUE ESTUBE VIENDO A LA MAYORIA LE GUSTARIA
CON UNAS 295/50/ METIDAS DENTRO DE LA CARROCERIA,
AUNQUE ESO SEA UN DOLOR POR LAS MODIFICACIONES QUE CONLLEVA.

LO QUE NO RECIBI FUERON SUGERENCIAS EN CUANTO AL DIAMETRO. A MI ME GUSTAN LAS LLANTAS BIEN GRANDES, NO SE USTEDES. SOÑEMOS CON UN TORO CON UNAS HERMOSAS PATAS 295/50/18, JOJOJOJOJOJOJOJOJ DE TAN SOLO PENSARLO ME PONGO LOKO.
BUENO ESPERO QUE SIGAMOS DELIBERANDO.

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Guille15
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MensajePublicado: Dom Nov 14, 2004 9:18 pm 
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Registrado: Lun Mar 08, 2004 10:05 am
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295/50/15
TIENE LA 82WN
JJOJOJOJOJO

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