ToroSite

Hola gente, yo queria consultar que relacion de diferencial es mejor para las picadas: 43-14 o 43-13, teniendo en cuenta que la caja de cambios es la de una tsx 75, y el motor con leva y tapa trabajada, tema que despues trataremos.
Gracias.
Saludos.
Marco

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Hola, lo mejor es la relacion corta: 43-13 y con un positraction porsupuesto
vas a lograr salir de abajo como tiro !
suerte Carlitos ZXMIAMI

mas corta es mejor aun

el tema es que a mucha potencia quedas patinando

igual tenes que ir probando en cada auto es diferente

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Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm

Che, porque no pones unas fotos de tu toro que pinta de primera,

postea unas fotos y pone una fichate. para ver que tenes.. y ke pensas termiinar con este auto

El proyecto es sobre una Lutteral Comahue 1975, que esta destruida, por eso queremos armarla para 1/4 de milla, ya que original sería imposible.
Ya tenemos la jaula, butacas y diferencial con palieres flotantes (por eso la consulta sobre el diferencial). Les dejo las fotos de como nos llego...
Saludos Marco

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No puedo ver las fotos.

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Grande Guille gracias por darnos este motor !!!

Para los que no puedan ver las fotos entren http://irlmm.blogspot.com/ donde estan publicadas.
Saludos

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Hola, como va eso¿? la verdad que es una pena, como esta y lo que le queres hacer.. peor!! jejeje, disculpa que sea asi de directo, pero este (a pesar de ser un modelo de Torino que no me gusta...) es raro y seria una pena perderlo. No es para hacerte calentar! pero me parece que seria mejor que lo cambies por otro casco con papeles.. es una idea nomas... de todas formas, suerte con todo.
Un abrazo.

David #13

El auto tiene papeles.
Saludos

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Quiere decir que permutarias¿?¿?¿? A ver amantes del Lutteral!!!!

David #13

No esta en venta, te comente lo que vamos a hacer, nada mas....
Saludos

p.d: la trompa es toda de chapa menos en capot

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Entendí para el culo entonces... bueno, exitos!
David #13

Espero que te vaya muy bien con el proyecto!!!Dale para adelante nomas porque esa coupe no esta para restaurar ni a palos me parece...Por lo menos interiores no se ve nada, los tenes?Si no los tenes va a ser un poco complicado conseguirlos asi que........a las picadas nomas!!!jejeje!Saludos!

Motor 4 o 7 bancadas, si te interesa de 4 tengo algunos fierros!!
Suerte con el proyecto y para mi dejala naranja con franjas negras que queda de la ostia!!!

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Prof. TYSON-380W
Unos pasan por la senda del sueño y otros sueñan volver al pasado, yo en la vida voy de frente caminando paso a paso.
Unos culpan de todo al vecino y otros lloran por un desengaño yo maduro como el vino con el paso de los años.

Los interiores no existen, ni butacas, ni tablero, hasta el volante esta cambiado.
Y respecto al motor tenemos un 7 bancadas (xq el auto estaba sin motor), que tenemos que trabajarlo...
Saludos.

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Otra cosa, por la disposicon de la bateria en el baul y el servo freno delante de la trompa, del lado del acompañante, pareciera ser que tenia los 3 weber... lastima.
Saludos.
Marco

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adelante con el proyecto

es una lastima en ese auto

pero por lo que se ve esta arruinado

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Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm

Muchas gracias Guille, ya te vamos a ir consultando un par de cosas para la parte mecanica, ya que queremos que parte del corazon de este auto sea de La Niña Motorsport, pero como todo, depende de los costos y de lo que podamos llegar a juntar....
Saludos.
Marco

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El auto es tuyo y podés hacer con el lo que quieras, pero los he visto peores y los han restaurado, Lutteral no se hicieron tantos y sobreviven menos como para transformarlo en un 1/4 de milla. Por ahi hay montones de cascos Torino para armar lo que querés sin hacer desaparecer para siempre un pedazo de la historia del automovilismo argentino.

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Si el automovilismo fuera una religión, su Dios sería Fangio.
No quiero que en mi epitafio pongan NUNCA TUVO UN TORINO