Agustin, puede ser medio loco lo que te voy a proponer, pero yo pienso, Vos mas arriba dijiste que te hiba a salir algo de 5.000 Dolares restaurarla a la 380....
Yo digo, porque no la traes a la argentina, y la restauras aca????
Porque aca vas a tener todos los repuestos, y vas a poder dejarsela a Guille con total confianza que te haga toda la parte mecanica, y todo lo demas, Ya que el es un mecanico 100% Honesto, y sabe mas que nadie como son por dentro estas bestias......
Y en una de esas te ahorras unos mangos, y te aseguras que va a quedar 100% bien....
Bueno, espero que no te hayas quedado asi
con mi idea jajaUn Abrazo, y te repito, lo que sea que necesites, aca estamos...
P.D.: De nada por el Link que te pase, esa 380 fue restaurada por Guille, yo me quede asi
cuando la vi 380 Terminada.
), pero como me apure para empezar a revivirla, ya la mande a arenar y ya le vamos a hacer chapa y pintura, y ya le estan retapizando los asientos, lo que si me muero de ganas es x llevarsela a Guille a que le meta mano a la mecanica ejeje. a que el le haga todo nuevo, QUE LA DEJE POTENTE 
!!! jejeej
