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| Autor: | Guille15 [ Dom May 04, 2008 10:04 am ] |
| Asunto: | |
http://www.youtube.com/watch?v=w5OrO_E5 ... re=related[/youtube] ahi tienen la diferencia de aceleracion de una cosa a la otra. y solo cambiaron el embrague . hablando de los mazda , estaba chusmeando y lo encontre jaaj |
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| Autor: | carlitos82 [ Dom May 04, 2008 11:39 pm ] |
| Asunto: | |
HDP !!!!!! Y yo a 5500 saco a pasear una biela Muy buena la comparacion. |
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| Autor: | torinomen [ Lun May 05, 2008 10:01 pm ] |
| Asunto: | |
Citar: ahi tienen la diferencia de aceleracion de una cosa a la otra. y solo cambiaron el embrague . hablando de los mazda , estaba chusmeando y lo encontre jaaj |
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| Autor: | bloodshot.mza [ Sab May 17, 2008 12:35 pm ] |
| Asunto: | Re: Alivianar Volante |
no creo q ganes caballos de fuerza....lo que ganas es reaccion, dado que todas las partes moviles de motor contribuyen a la masa del auto 4 veces mas, es decir, 1kg en el motor, es como 4 kg de lastre en el auto, y como toda masa, se opone a la aceleracion, practicamente lo que haces es similar a sacarle peso al auto. Saludos Ademas toda masa en rotacion genera un momento angular( fenomeno x el cual la perinola no c cae), que influye a la hora de doblar, oponiendose a cambiar de direccion el eje de rotacion. esto c nota si son un poco observadores, doblen en una calle de tierra con el motor a 5000 rpm en 1° con acelerar, y el auto c va de trompa malll,,,luego haganlo a la misma velocidad y el auto dobla d lujo. El fenomeno tambien produce otro efecto, lla reaccion es perpendicular al plano del piso, si mal no recuerdo, si doblas a la izquierda levanta el eje delantero y aplasta el trasero y si doblas a la derecha al revez. El año pasado hicimos un ejercicio con datos bastante reales, y si mal no recuerdo eran al alrededor de 70 kg, sino xq usan cardanes de fibra de carbono!!! |
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