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por empezar le recomiendo a toro viejo que te consigas si o si una lampara distribuscopica y lo pongas bien a punto con eso,es muy importante,demasiado importante el punto del motor para el rendimiento,no es aconsejable ponerlo a oido.saludos
la puesta a punto indicada en el manual es para la nafta de los 70... con la nafta (y bujias y encendidos actuales) tranquilamente se podria tener el motor mas avanzado que lo original y seguramente le podrias sacar mas rendimiento. ahora bien la pregunta es... ¿cual les parece que seria el punto optimo para el encendido.. el original pensado para otras naftas o uno customizado adapatado al entorno actual del motor?.. lastima que para responder a esta pregunta de manera correcta solo puede hacerse con un dinamometro
.Saludos