ToroSite

Ná, el choto de mi mecanico se fue de vacaciones jaja... La semana que viene vuelve, así que esperaré un poco más.

Jerónimo: El motor, cuando se hizo la parte de arriba, fue más o menos en Abril del año pasado.

La verdad que sí Guille, por lo menos esalgo que no hice! De a poco voy haciendo todo, y lo que me quedaba era el embreague (es más, pensé que se me iba a romper en el viaje jaja...) pero bueno, el Toro siempre nos dá alguna sorpresa más.! Ahora, aprovecho a dejar todo pipi cucu, aunque me lleve más tiempo y algo más de plata!

Saludos!

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Paso a paso...

no te la podes creer!!!!!

eso te pasa por venir a lago puelo y a bolson y no pasar a saludar ! jaaajajaja!!

ojala lo pueds solucionar rapido !

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Abrazo de podio...

Te juro que etsuve buscando tu ZX pero no la vi por ningún lado... vi un GR rojo a la venta, una TS blanca tirada en la vereda pero la tuya nop!

Es más, un loco me dijo que te conocia (Rodrigo, que tiene una Ford F100 roja) pero no tenia ni idea donde vivas jaja...

Además, me dava verguenza caer con todo el auto roto jajaja.... mucha mala leche la mia.

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Paso a paso...

Acá están las foos del choque.... HDMP....




Desarmado el motor, las cuestiones son:
En el Cilindro nº 6, la biela no va más y los metales se liquidaron. Aparentemente el Cigueñal se salvó y estaba en medida estándar, así que a la retificadora a escuchar el veredicto...

Además, se aprovecha la situación para cambiar el embreague que no daba más.

Gente, ahora apelo a sus conocimientos! Que otras cosas me recomiendan a tener en cuenta para que ya todo quede bien armado? Que perjuicios me puede traer meter una biela nueva que no sea del conjunto? En Embreague que recomiendan? Algun detalle que me pueda olvidar para hacerlo revisar ahora que esta desarmado...

Saludos y muchas gracias!

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Paso a paso...

un mal ajuste roba en el motor, lamentablemente suele pasar esas cosas, y lo del choque cuando lo vi me queria morir , que bajon pero tranquilo amigo que la vas a levantar nuevamente.

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Algún dia vendrás !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

LIVE FAST, DIE YOUNG

hace que , controlen el peso de la biela para dejarla igual que las otras y listo.

abrazo

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Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm

KE COSA RARA LOKO UN MOTOR KE ESTA ANDANDO VIEN LE PUEDE PASAR ESO ASI COMO NADA,.SI SERI OBRA DE UN MAL AGUSTE NO SE TENDRIA KE ROMPER A LOS 100????KL.

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GRACIAS POR 65.000 KL DE ALEGRIAS!!! TS. Y TANTOS AMIGOS Y RUTAS.
SIEMPRE VAS A SER LA GRAN RUTERA BLANCA.
..........VERDADERO RUTERO.......
MI MARCA: FORD
MI AUTO: EL TORINO.