ToroSite

Esas son las cosas por las que a veces me pregunto: ¿por que no me dedique al futbol en ves de gustarme los autos? una pelota buena la conseguis por $100 y no se te rompe mas...

JAJAJAJA... hay que aplicar el famoso sarna con gusto no pica

Saludos

NO ESTA BIEN LA COMPARACION
ASI COMO QUIEREN DEJAR LOS AUTOS, SE PUEDE COMPRAR UN AUTO POR MONEDAS, PERO SI QUERES TODOS LOS FIERROS ES MAS CARO
IGUAL SI TE GUSTA EL FUTBOL, PELOTA $ 100, CAMICETA $150, PANTALON $ 90, MEDIAS $20, BOTINES BUENOS $300( Y DURAN LO QUE UN PEDO EN A MANO). SI SOS FANATICO DE UN EQUIPO CONTA LA ENTRADA DESDE $12, 15, 20 HASTA 150.- O LA CUOTA SOCIAL.
EN ESTE PAIS TODO CUESTA Y MAS CON LOS VICIOS POR QUE A LOS DOS SUMALE : ASADO, VINO, FASOS.

EL PROBLE MIO ES QUE TENGO LOS DOS
AGUANTE RACING( CBA) Y EL TORO CARAJO!!!!!!!!!!!!!

la puta... que lindo fierro!!!!! como debe ir eso!!!! y la dorada cuantos hp tiene?

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El_PeTo

jaja ya somos dos

El diferencial tiene un laburo de la mierda, pero cuando yo me agacho y veo las 4 barras que trae el toro original me da mucha lastima sacarlas

No se bancan las cagadas a palos?? si se haces los bujes de teflon no anda bien??


Saludos

Cristian

ESTAN HABLANDO DE AUTOS QUE TIENEN
MAS DE 300 HP

Y TRATAN DE PONERLOS TODOS A LAS RUEDAS

CUANDO LA 82 SALE Y ESO QUE PATINA 15 METROS HASTA QUE AGARRA
SE RETUERCE LA CARROCERIA COMO UNPAPEL

DIGANME LA VERDAD
TODAVIA CREENQUE LOS BUJES AGUANTAN?
O ESAS PEQUENAS OREJITAS DE CHASIS AGUANTAN?

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Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm

no no no no no, ni a palossssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! cuando la ves de atras, se retuerce como esos sillones dobles de los telos jejejejejeje

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voy viajando en un tren azul !!!!!!!!!

hola che esta zarpada!! ahroa una pregunta..:S que es eso que estaba puesto a los costados del cardan?:S

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Taurino..........JOJO Ahora me parece que ahora acelera el auto!....Gracias LNM!!

tensores

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Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm

MI IDEA ERA CORRER LOS TENSORES PARA ADENTRO CON LOS RESORTES Y ESPIRALES PARA METER UNA PATA GROSA PERO NO PONER LADERS BARRS
Y REFORZAR A FULL LA CHAPA
SIN CORTAR LOS GUARDABARROS, PATA BIEN ANCHA PERO PARA ADENTRO

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YEYO CANGURO

hay que cortar el chasis volarle media cola
poner tensores
hacer palieres a medida
buches de rueda
cambiar de lugar espirales
cambiar amortiguadores


y varias cosas mas

parecia facil no?

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Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm

http://img116.imageshack.us/img116/484/477rp3pj.

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En cirujia cosmetica. Ya falta menos

Guille: No se muy bien que vas a hacer para solucionar el problema ese, pero me imagino que es un desarrollo medio secreto...

Lo unico que te puedo decir es que cuando veo los videos de la 82 que se retuerce como si fuera de goma me pregunto: ¿como va a hacer este tipo para reforzar ese chasis? me imagino una media jaula grosa pero la verdad es que es flor de quilombo... bueh! cuando hacer algo en los autos es facil o barato?? jajaja

Tengo una dudita viendo los ultimos videos y fotos de la 82: quedo torcida permanente (como caida del lado derecho)? o es solo efecto visual?

QUE PEDAZO DE MOTOR PAPA!!!! no podes retorcer asi un toro!!!! jojojojojo

la cola se partio en 2 lugares ya tiene cortes en el chasis

si bien se le hizo un refuerzo

ahora me torcio los espirales por eso se ve asi

el tema es que si llego a poner la potencia al piso

el diferencial me va a quedar en el piso jajajajajjaja

y medio metro mas adelante la carroceria jajajajajajaj

el motor tiene mucha potencia pero todavia no esta transmitida
falta poco

prometi que termino la verde

Y ESTE ES EL AÑO DE LA 82
CREO QUE PODRE TERMINAR MI SUEÑO

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Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm

SIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! VAMOS LA VERDE, VAMOS LA 82 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!lo que precises, no tenes mas que pedirlo papa, dale que este año lnm esta a full

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voy viajando en un tren azul !!!!!!!!!

Y YO NO PUEDO ACELERAR LA MIA PORQUE ESTAN RE PODRIDO LOS TENDORES
SI LE METO EL MOTOR DE LA 82 ME PEGO EL DIFERENCIAL EN LA NUCA JAJAJAJ

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YEYO CANGURO

Que animalada esa ZX!!!

La verdad es que siempre me quedo esa duda de lo que decis vos, si patinando como patina se retuerce asi, cuando le puedas poner los burros en el asfalto se va a partir al medio... gran desarrollo de chasis va a tener que hacer este año LNM!!! jajajaja

OTRA VEZ FELICITACIONES GUILLE POR ESAS DOS BESTIAS QUE ESTAS ARMANDO!!!!

Un abrazo
Fede

PD: segui dandole cariño a la verde que es la nena mimada, despues vas a tener tiempo para la bestia salvaje esa!!

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En cirujia cosmetica. Ya falta menos

LO QUE NADIE ME RESPONDIO ES SI LAS CAÑONERAS SON MAS CORTAS QUE LAS ORIGINALES
LA TROCHA ES MENOR?
PORQUE LA LLANTA ESTA RECONTRA DESPLAZADA
ESO QUIERO YO

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YEYO CANGURO

Hernanbull , me parece que lo que a vos te conviene es plantearte , todo al auto que queres tener ahora ya que la mecanica te permite ir acopiando los materiales , por experiecia , cuando el auto entra al chapista entras en una rueda de guita que ya no podes parar
la otra sugerencia es que vallas de adelante para atras , motor y caja primero

PERO TENGO UNA CALENTURA POR TENER UNAS PATAS ASI ATRAS !
SI CONSIGO LA 380 DE CORTO TODO EL PISO Y LE HAGO UNO BUCHES ASI

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YEYO CANGURO