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Carburador Holley para la Gata
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Autor:  juantoro [ Mié May 10, 2006 10:18 pm ]
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marce tu problema podria ser que la bomba de pique tarde en injectar, fijate que tiene una regulacion, tambien podrias probar poniendo un punto mas cicler. que usas?? tandria que tener 57 o 58.

saludos
El burca es 0 km, la bomba de pique tira 1/2 litro por pisada y yo no lo carburé, lo hizo alguien que sabe.
Por otra parte yo no dije que no funcione sino que no es fácil hacerlo funcionar, salvo que sea uno de Torino pero yo puse este porque quería un 40/40 y soy muy cabeza dura.
te entiendo marce, pero no te creas que poniendo el holley que trae el toro va a andar bien, una ves que modificas el motor, ya sea compresion o leva. chau ya no es igual y estas en la misma. saludos
Autor:  El Zorro [ Vie May 12, 2006 12:03 am ]
Asunto: 
Acá (y en Yankilandia TB) cuando enfierran "Groso" a las plaquetas las agujerean todas y la Valvula de Potencia la agrandan a morir.
También acá le hacen una especie de porta Chicleres de aire con Tubos Emulsores (Flautitas)...Allá en U.S.A ya se vende la Reforma hecha en la Plaqueta.




SALUDOS...EL ZORRO :evil:
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