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Denari design en El Garage
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Autor:  Fadisil [ Mar Jun 20, 2006 3:31 pm ]
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Después Dennari dijo que ubo torinos que salieron con una, dos y tres luces traseras de cada lado DE FABRICA.
Esto no es así, correcto?

Autor:  ~|Huey|~ [ Mar Jun 20, 2006 3:34 pm ]
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Después Dennari dijo que ubo torinos que salieron con una, dos y tres luces traseras de cada lado DE FABRICA.
Esto no es así, correcto?
Nono, de fabrica solo dos por lado, tercera luz opcional en concesionaria.

Autor:  Walter [ Mar Jun 20, 2006 7:17 pm ]
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Vi el programa el domingo y el hijo de Lutteral confirmó que esa es la primera Comahue.
Puede ser que la que vos decís de Magaña haya sido una primera cupé modificada por Lutteral antes del lanzamiento de la Comahue?
Es asi como vos decis Marce , en realidad el Lutteral fue concebido como auto de competicion , exteriormente tenia , ademas de los guardabarros recortados , una luneta enteriza y la cola recortada en 20 cm aprox
Luego ese diseño fue llevado a un auto de calle ,donde el primer prototipo lo compra Angel Magaña (Viejo y querido actor de cine argentino , para los mas jovenes) Este auto era color azul bahia igual al del equipo lutteral de competicion , pero no estaba acortado en esos 20 cm aprox y su luneta era enteriza ,como bien dijo Huey
Lo recuerdo perfectamente por que el colectivo que me llevaba al colegio pasaba por la puerta de la casa de Angel Magaña y el auto siempre estaba en la subida del garaje de su casa , no habia un dia que me lo perdiera :oops:

Seba Cordoba , pongase unas fotos del lutteral de competicion que usted debe tener :wink:

Autor:  SEBA CORDOBA [ Vie Jun 23, 2006 3:05 pm ]
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