ToroSite :: DirecciÃ³n mecÃ¡nica o HidrÃ¡ulica

si a full... tambiÃ©n como el dÃa de hoy me pasÃ³, se te complica con viento de costado, vas zigzagueando como borracho... el tema que yo tengo puesta la D/H original de Torino... al ponerle una de 4x4 lo saco de lo original. Igual, elijo la hidrÃ¡ulica 100%

Mas ke hidraulica sera Servo Asistida ke es un poco diferente, hidraulica traida x los primeros modelos Falcon o el Fairline eran un flan osea era tan pero tan liviana ke si ibas en la ruta y eskivabas un pozo podias volcar, asi dicen y yo maneje un par de falcon y era posta era tan liviana ke parecia ke las dos ruedas de adelante estaban en el aire...

Por ahi me estoy ekivocando pero cuento mi experiencia..

Yo tengo la experiencia de manejar mi toro sin direccion (estaba rota), y era imposible estacionar, y para maniobrar era un parto... con la hidraulica haces lo que queres, y a alta velocidad se controla bien (no se cuanto iba porque no me andaba el velocimetro, pero mas de cien iba...

Moraleja... HIDRAULICA A MORIR !!!

(con la hidraulica tambien se siente espectacular el auto)

Autor:	Guille15 [ Lun Dic 06, 2004 1:32 pm ]
Asunto:
me parece que sus hidraulicas tienen problemas muchachos porque yo siempre tuve hidraulica en todos mis toros y jamas se em fue en la ruta. mas de uno escucho mi historia , o contada por los demas de venir a 210 y dejar que el volate doble solo la nena tenia hidraulica 252 km/h la verde tiene hidraulica 200 km/h la BESTIA tiene hidraulica 280 km/h

Autor:	alecamaro [ Lun Dic 06, 2004 1:39 pm ]
Asunto:
A mi particularmente me gusta mas sin direccion. Pero son gustos.

Autor:	:matt:: [ Lun Dic 06, 2004 6:42 pm ]
Asunto:
Citar: si a full... tambiÃ©n como el dÃa de hoy me pasÃ³, se te complica con viento de costado, vas zigzagueando como borracho... el tema que yo tengo puesta la D/H original de Torino... al ponerle una de 4x4 lo saco de lo original. Igual, elijo la hidrÃ¡ulica 100% no es de 4x4 la bomba.... quise decir que es la que traen las cherokee por ejemplo y tambien todos los autos que traen hidraulica. Pero si guille dice que andan bien, entonces debes tener problemas con la tuya, las bombas tienen regulacion capaz que esta tocada.

Autor:	Guille15 [ Lun Dic 06, 2004 6:56 pm ]
Asunto:
tal cual dice matt hay un tornillo regulador de la caja de direccion saludos guille15

Autor:	Christian 380W [ Lun Dic 06, 2004 7:55 pm ]
Asunto:
Mas ke hidraulica sera Servo Asistida ke es un poco diferente, hidraulica traida x los primeros modelos Falcon o el Fairline eran un flan osea era tan pero tan liviana ke si ibas en la ruta y eskivabas un pozo podias volcar, asi dicen y yo maneje un par de falcon y era posta era tan liviana ke parecia ke las dos ruedas de adelante estaban en el aire... Por ahi me estoy ekivocando pero cuento mi experiencia..

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Autor:	LOKO_DEL_TORO [ Lun Dic 06, 2004 11:37 pm ]
Asunto:
Citar: Mas ke hidraulica sera Servo Asistida ke es un poco diferente, hidraulica traida x los primeros modelos Falcon o el Fairline eran un flan osea era tan pero tan liviana ke si ibas en la ruta y eskivabas un pozo podias volcar, asi dicen y yo maneje un par de falcon y era posta era tan liviana ke parecia ke las dos ruedas de adelante estaban en el aire... Por ahi me estoy ekivocando pero cuento mi experiencia.. Es cierto eso que decis.... Son un flan las direcciones de los falcon... En ciudad te cagas de risa, pero si salis a la ruta te cagas en las patas...

Autor:	JOAK_242 [ Mar Dic 07, 2004 2:15 am ]
Asunto:
Yo tengo la experiencia de manejar mi toro sin direccion (estaba rota), y era imposible estacionar, y para maniobrar era un parto... con la hidraulica haces lo que queres, y a alta velocidad se controla bien (no se cuanto iba porque no me andaba el velocimetro, pero mas de cien iba... Moraleja... HIDRAULICA A MORIR !!! (con la hidraulica tambien se siente espectacular el auto)

Autor:	torinomen [ Mar Dic 07, 2004 9:01 am ]
Asunto:	Direccion Hidraulica
Estoy de acuerdo con la comodidad de la Hidraulica, y la del toro en particular es una maza !!! Ahora, si queres andar rapido me parece que la direccion mecanica va mejor, por lo menos a mi me gusta mas, sentis que estas 'pisando' cuando doblas , sentis por donde vas con mayor precision....claro que cuando vas a estacionar....uffff ! flor de bracitos sacas, pero te ahorras bastante en gimnasio

Autor:	kurt [ Mar Dic 07, 2004 9:05 am ]
Asunto:
Citar: Yo tengo la experiencia de manejar mi toro sin direccion (estaba rota), y era imposible estacionar, y para maniobrar era un parto... con la hidraulica haces lo que queres, y a alta velocidad se controla bien (no se cuanto iba porque no me andaba el velocimetro, pero mas de cien iba... Moraleja... HIDRAULICA A MORIR !!! (con la hidraulica tambien se siente espectacular el auto) Bueno, yo tambiÃ©n si le saco la correa a la hidrÃ¡ulica y la ando asÃ voy a poder doblar, pero la voy a notar muchÃsimo mas dura de esa forma que con una mecÃ¡nica

Autor:	Carlos380W TC [ Mar Dic 07, 2004 8:23 pm ]
Asunto:
Pregunta, y unas de esas asistidas se consiguen para la Toro? Son las que a mayor velocidad se tornan mÃ¡s duras? EntendÃ bien? Es muy caro adaptarla? Saludos

Autor:	SEBA CORDOBA [ Jue Dic 09, 2004 11:38 am ]
Asunto:
ME PARECE QUE DEBEN COSTAR MUY CARO, APARTE DE TENER QUE LLEVAR ALGUN SENSOR O ALGO ELECTRONICO.

Autor:	Claudio1980 [ Jue Dic 09, 2004 1:13 pm ]
Asunto:
A mi gusto hidraulica, lo manejas con un dedo, pero a alta velocidad es adrenalina y agarra bien fuerte, che guille ese tornillo de la columna donde joraca esta?? te la deja mas liviana o mas pesada?

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