Citar:
MC CLoud, presidente de IKA, le mando al hijo una coupe 380w y un dogo, dos valuartes argentinos.......
PD: el conocido proyecto R40 lo bocho el mismo dogo, cuando se dieron cuenta que lo cagaba , meaba y mordia todas las noches.
JOJOJOJO LA VERDAD QUE FUERON LAS DOS RESPUESTAS MAS OCURRENTES, MUY BUENA IMAGINACION ME MATO LO DEL R40
EL 19 DE ENERO DE 1955, EL IMAE (LUEGO DINFIA), LA KAISER MOTORS CORPORATION, LA KAISER ENGINEERS, DIVISION DE LA H.J. KAISER COMPANY, DABAN ORIGEN A IKA, EMPRESA A LA QUE CORRESPONDERIA INICIAR EN NUESTRO PAIS LA INSTALACIÓN Y FUNCIONAMENTO DE LA PRIMERA PLANTA INTEGRAL DEDICADA A LA FABRICACIÓN DE AUTOMÓVILES.
ACA VIENE LA RELACION Y RESPUESTA A LA TRIVIA QUE PLANTEE.
TRES LOCALIZACIONES DE LA PLANTA FUERON PUESTAS EN COSIDERACION: ROSARIO, CORDOBA Y BUENOS AIRES. DEBIA ELEGIRSE EL MEJOR LUGAR DE ACUERDO A LAS ESTIMACIONES DE INVERSIONES DE CAPITAL. DE TODAS FORMAS, SURGIO ALGO QUE SIMPLIFICO LA TAREA: EL BRIGADIER SAN MARTÍN INFORMO A LA GENTE DE IKA DE UNA OFERTA QUE HABIA RECIBIDO DE PARTE DE ROGELIO NORES MARTINEZ PARA DONAR 30 HECTAREAS EN EL BARRIO CORDOBES DE SANTA ISABEL. LA FAMILIA NORES MARTINEZ POSEIA EXTENSAS TIERRAS EN EL AREA Y PENSABA QUE, CON EL DESARROLLO DE LA NUEVA AUTOMOTRIZ, LOS ALREDEDORES DE SU PROPIEDAD, LA ANTIGUA ESTANCIA SANTA ISABEL, SEGURAMENTE ENALTECERÍAN SU VALOR.
LUEGO DE LA VISITA A LOS TERRENOS, LLEGARON A LA CONCLUSIÓN DE QUE SERIA EL LUGAR IDEAL PARA LA CONSTRUCCIÓN DE LA PLANTA, Y A SI, A LAS 30 HECTAREAS DONADAS IKA LES AGREGO OTRAS 45 QUE COMPRO A FIN DE FUTUROS PLANES DE EXPANSION. DOS AÑOS MAS TARDE, FUERON ADQUIRIDOS OTROS TERRENOS ADYACENTES, LLEGANDO DE ESTA FORMA A LAS 225 HECTAREAS.
TANTO LA IKA COMO EL DOGO ARGENTINO FUERON “CREADOS” EN LOS MISMO CAMPOS QUE FUERA DE LA LA FAMILIA NORES MARTINEZ.
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En cirujia cosmetica. Ya falta menos