ToroSite :: Armar un toro para el 1/4 de milla

Otra cosa, por la disposicon de la bateria en el baul y el servo freno delante de la trompa, del lado del acompañante, pareciera ser que tenia los 3 weber... lastima.
Saludos.
Marco

El auto es tuyo y podés hacer con el lo que quieras, pero los he visto peores y los han restaurado, Lutteral no se hicieron tantos y sobreviven menos como para transformarlo en un 1/4 de milla. Por ahi hay montones de cascos Torino para armar lo que querés sin hacer desaparecer para siempre un pedazo de la historia del automovilismo argentino.

Citar:

Te comento, el auto lo encontramos como aparece en la foto, ni siquera sabemos que interior tenia o que cosas traia original y le faltan, es decir, al auto lo descuartizaron y lo iban a tirar, lo rescatamos pero se nos hace imposible armarlo original, por eso la idea es por fuera original (con el recorte en los guardabarros traseros como la ts que tenemos) y en el interior jaula con butacas de competicion, motor con algunos retoques de Guille15 y listo, tambien es una forma de revivir un casco que iban a tirar y de poder tener una lutteral que se haga respetar entre tantos ford y chevys en las picadas de Cipo, donde Juantoro es el unico representante...
Saludos.
Marco.

para mi es como dijo TORO 69, si no fuera por el ya estaria "muerto".
igualmente me encantaria verla restaurada.
suerte con tu proyecto
pd:aunque sea dejala original por fuera y pelada por dentro.

Es una GS?
Porque sería el primer Comahue que veo hecho sobre una GS.

si tu idea es hacer ese auto de esa forma, entonces este foro es para ayudarte a eso, no para decirte que vendas tu auto, te compres otro y armes otro para 1/4 de milla!!!!!!

Autor:	Alek [ Dom Sep 03, 2006 4:06 pm ]
Asunto:
Marco y Martín: mucha suerte con el proyecto. Un abrazo!

Autor:	David [ Dom Sep 03, 2006 5:49 pm ]
Asunto:	Re: 1/4 de milla
Citar: Otra cosa, por la disposicon de la bateria en el baul y el servo freno delante de la trompa, del lado del acompañante, pareciera ser que tenia los 3 weber... lastima. Saludos. Marco Ojo.. Lutteral con 3 webwr no salieron,puedo estar equivocado, pero no creo. Ademas los modelos 380 tambien venian con bateia en el baul y cervo en ese lugar. David #13 PD: Lutteral traia bateria en el baul¿?

Autor:	ts74 [ Dom Sep 03, 2006 6:12 pm ]
Asunto:
Citar: El auto es tuyo y podés hacer con el lo que quieras, pero los he visto peores y los han restaurado, Lutteral no se hicieron tantos y sobreviven menos como para transformarlo en un 1/4 de milla. Por ahi hay montones de cascos Torino para armar lo que querés sin hacer desaparecer para siempre un pedazo de la historia del automovilismo argentino. Te comento, el auto lo encontramos como aparece en la foto, ni siquera sabemos que interior tenia o que cosas traia original y le faltan, es decir, al auto lo descuartizaron y lo iban a tirar, lo rescatamos pero se nos hace imposible armarlo original, por eso la idea es por fuera original (con el recorte en los guardabarros traseros como la ts que tenemos) y en el interior jaula con butacas de competicion, motor con algunos retoques de Guille15 y listo, tambien es una forma de revivir un casco que iban a tirar y de poder tener una lutteral que se haga respetar entre tantos ford y chevys en las picadas de Cipo, donde Juantoro es el unico representante... Saludos. Marco.

Autor:	TORO 69 [ Dom Sep 03, 2006 6:44 pm ]
Asunto:
Dale para adelante!!! Dejarlo original no es imposible,pero para eso hay que tener un par de billetes. Lo mejor es que lo hagas para correr,total sino fuera por vos estaria muerto ese casco, suerte y plata para la mecanica. Saludos

Autor:	marhal [ Lun Sep 04, 2006 4:21 pm ]
Asunto:
Citar: Citar: El auto es tuyo y podés hacer con el lo que quieras, pero los he visto peores y los han restaurado, Lutteral no se hicieron tantos y sobreviven menos como para transformarlo en un 1/4 de milla. Por ahi hay montones de cascos Torino para armar lo que querés sin hacer desaparecer para siempre un pedazo de la historia del automovilismo argentino. Te comento, el auto lo encontramos como aparece en la foto, ni siquera sabemos que interior tenia o que cosas traia original y le faltan, es decir, al auto lo descuartizaron y lo iban a tirar, lo rescatamos pero se nos hace imposible armarlo original, por eso la idea es por fuera original (con el recorte en los guardabarros traseros como la ts que tenemos) y en el interior jaula con butacas de competicion, motor con algunos retoques de Guille15 y listo, tambien es una forma de revivir un casco que iban a tirar y de poder tener una lutteral que se haga respetar entre tantos ford y chevys en las picadas de Cipo, donde Juantoro es el unico representante... Saludos. Marco. Si, te entiendo, pero mi opinión es otra. Si se puede rescatar el casco, entonces hacerlo Lutteral lo más original posible, si el interior original no aparece, bueno, ya aparecerá alguno o se le pone uno standard. Al menos asi pienso yo............

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Autor:	Fireballmdq [ Lun Sep 04, 2006 5:16 pm ]
Asunto:
para mi es como dijo TORO 69, si no fuera por el ya estaria "muerto". igualmente me encantaria verla restaurada. suerte con tu proyecto pd:aunque sea dejala original por fuera y pelada por dentro.

Autor:	ts74 [ Lun Sep 04, 2006 10:34 pm ]
Asunto:
Citar: para mi es como dijo TORO 69, si no fuera por el ya estaria "muerto". igualmente me encantaria verla restaurada. suerte con tu proyecto pd:aunque sea dejala original por fuera y pelada por dentro. El trabajo que se va a hacer sobre este auto va ser "muy pensado" para no hacer un sacrilegio con un clasico. Van a ir teniendo fotos de cada paso que se vaya dando, pero desde ya la idea no es dejar una carroceria alivianada para las picadas (como se ven los fiat uno que son el cascaron) y tampoco le vamos a mandar adentro un V8 (jejeje). Saludos.

Autor:	ts74 [ Mar Sep 05, 2006 9:44 pm ]
Asunto:
Ya conseguimos el diferencial dana 44 con palieres flotantes y los tensores con bujes de teflon, proximamente fotos! Saludos

Autor:	Marcelo [ Mié Sep 06, 2006 12:37 am ]
Asunto:
Es una GS? Porque sería el primer Comahue que veo hecho sobre una GS.

Autor:	tyson [ Mié Sep 06, 2006 6:12 am ]
Asunto:
Marcelo! !yo pense lo mismo!!!, Bateria en el baul?, Servo como la GS? debe ser una GS o GS200, no???

Autor:	ts74 [ Mié Sep 06, 2006 2:43 pm ]
Asunto:
Aca les subimos una foto del título para aclarar todas las dudas... Si no se ve la imagen les dejo el link donde esta publicado http://irlmm.blogspot.com/ Observece que Comahue esta mal escrito Dice que el modelo es TS El capot es de fibra pero el resto de la moldura de la trompa esta hecho en chapa, por lo que sabemos es original ya que no muestra señales de "arreglos".

Autor:	ts74 [ Mié Sep 06, 2006 2:59 pm ]
Asunto:	Que auto mas raro tenemos!!!!!!
Citar: Es una GS? Porque sería el primer Comahue que veo hecho sobre una GS. No se, nosotros no tenemos mucha idea de los modelos lutteral, pero lo que mas llama la atencion es la trompa de chapa, no la bateria en el baul... Si era una GS lo tendra que responder Huey, quien a sido el que mas nos ha orientado con este auto... Saludos.

Autor:	HERNANBULL [ Mié Sep 06, 2006 4:41 pm ]
Asunto:
NO PUEDO LEER EL TITULO, SI ES UNA GS ES MAS PARA MUSEO QUE PAR OTRA COSA, SINO A TENER CUIDADO CON LOS PONCHOS, QUE NO SON POCOS Y ESTAN EN TODOS LADOS

Autor:	juantoro [ Jue Sep 07, 2006 12:16 pm ]
Asunto:
que buen proyecto!ya seriamos 2 . si nesecitas algo chiflame. igual seguro nos encontraremos en la pista saludossssss

Autor:	Fer ZX [ Vie Sep 08, 2006 9:02 pm ]
Asunto:
estoy con marhal

Autor:	Marcelo [ Vie Sep 08, 2006 11:20 pm ]
Asunto:
Está bien, evidentemente es una TS como dice el título, además la columna de dirección no es de GS, es de TS.

Autor:	marhal [ Sab Sep 09, 2006 9:49 am ]
Asunto:
Citar: estoy con marhal Gracias amigo, yo sigo pensando que si se puede rescatar el casco, hay que devolverlo a la originalidad. Lo del interior y otros detalles, material gráfico de los Lutteral se puede conseguir para tratar de recrearlo. El hecho de que no había dos autos idénticos pienso que da un margen de maniobra como para tomarse algunas pequeñas licencias.

Autor:	dodgegtx10 [ Lun Sep 11, 2006 2:27 pm ]
Asunto:
Que buen proyecto man, la verdad que la idea de hacer un comahue para 1/4 milla es muy buena, lo único, te pone en un compromiso terrible, eso lo tenés que armar con fierros fierros man, nada de una levita y tapa "trabajada" , eso tiene que volar!!!!, yo si sería vos, pelo todo a chapa, pinto en un solo color y le quito todo, que quede el casco de lutteral, 2 butacas bien pro y la antivuelco, pero con una pintura y la madre, me imagino un rojo, bien brillante, 2 buenas patas atràs (en lo posible, llantas de alguna 4 x 4) y a volar!!!! sería un auto único en el país, y de meter buenos tiempos respetado y temido por todos los FF... suerte, espero le metas con ese proyecto y no te preocupes por el tiempo y la plata, respeto mucho tu idea, y si no me gustase, te apoyaría igual, si tu idea es hacer ese auto de esa forma, entonces este foro es para ayudarte a eso, no para decirte que vendas tu auto, te compres otro y armes otro para 1/4 de milla!!!!!!

Autor:	mauro d-100 [ Lun Sep 11, 2006 3:19 pm ]
Asunto:
yo soy amigo de la originalidad que de los cuartos de milla, pero hay que tener en cuenta que no se destripo una cupe 100 por ciento rescatble, ademas seria interesante ver un Lutteral patiando culos en la pista (mientra no sean dodges ) ademas el fierro se arregla quien te dice que el dia de mañana vuelve a ser un lutteral hecho y derecho saludos

Autor:	David [ Mar Sep 12, 2006 11:55 am ]
Asunto:
Citar: si tu idea es hacer ese auto de esa forma, entonces este foro es para ayudarte a eso, no para decirte que vendas tu auto, te compres otro y armes otro para 1/4 de milla!!!!!! Este foro es para opinar y eso es lo que todos hacemos. David #13

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