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HOLA MUCHACHO . LES CUENTO QUE LE CAMBIE LOS PANELES ,LES PUSE NUEVOS, ME SALIO 420 TODO , PINTADITO Y TODO. CONSEGUI TODO EL PLSTIQUERIO QUE NECESITABA.
PERO ME LEVANTA UN POCO MAS DE TEMPERATURA. PUEDE SER QUE SEA POR QUE EL RADIADOR ES NUEVO????
AHHHH... LO UNICO QUE NO CONSEGUI FUE EL VENTILADOR NUEVO, Y USADO NO QUERIA POR MIEDO A QUE ESTE DESBALANCEADO, ASI QUE LE PUSE UNO DE PLASTICO DE 8 PALETAS QUE ME RECOMENDARON .

ta bien. el tema es que se pasa de temperatura y llega casi al medio. por eso lo uso poco y nada

estuvo cerca una vez, pero lo pare, pero me daba cuenta en el tiempo que tardaba en calentar que era mucho mas rapido. ahora endereze la que tenia, que tenia una sola paleta doblada, la endereze casi a como estaba antes, y esta 10 puntos!!!!

SE PUEDE CONSEGUIR EL DE CHAPA. ACA EN LA PLATA NUEVO NO CONSIGO Y COMO YA LES COMENTE TENGO MIEDO QUE ESTE DESBALANCEADO.

MUCHACHOS :yo tengo la ts con paletas de plastico y anda mas ke bien la abuja esta siempre en la mitad salbo si hacen 40 grados y estoy en trafico se corre un poco mas para harriba..........Y TENGO PALATAS DE PLASTICO

luegoi le medi la compresion con un coompresometro y la verdad ke estaba bastante bien pero si no me ekivoco el cilindro ke menos media era el ke le tube ke cambiar el esparrago x ke estaba en 5 ke era el 2do cilindro y media algo de 180 lbras de compresion ,los demas estaban en algo de 200 lbrs compresion .

Autor:	toro72 [ Sab Dic 23, 2006 11:04 am ]
Asunto:
Citar: HOLA MUCHACHO . LES CUENTO QUE LE CAMBIE LOS PANELES ,LES PUSE NUEVOS, ME SALIO 420 TODO , PINTADITO Y TODO. CONSEGUI TODO EL PLSTIQUERIO QUE NECESITABA. PERO ME LEVANTA UN POCO MAS DE TEMPERATURA. PUEDE SER QUE SEA POR QUE EL RADIADOR ES NUEVO???? AHHHH... LO UNICO QUE NO CONSEGUI FUE EL VENTILADOR NUEVO, Y USADO NO QUERIA POR MIEDO A QUE ESTE DESBALANCEADO, ASI QUE LE PUSE UNO DE PLASTICO DE 8 PALETAS QUE ME RECOMENDARON . Ahi esta el problema de temperatura , los de plastico por mas que le pongas 1000 palas no ventilan, te diria que si conseguiste uno de 7 palas de chapa por mas usado que sea compralo , porque esta muy dificil conseguir uno. Un abrazo

Autor:	aletoro [ Sab Dic 23, 2006 12:06 pm ]
Asunto:
ta bien. el tema es que se pasa de temperatura y llega casi al medio. por eso lo uso poco y nada

Autor:	Guille15 [ Dom Dic 24, 2006 5:42 pm ]
Asunto:
Citar: ta bien. el tema es que se pasa de temperatura y llega casi al medio. por eso lo uso poco y nada perdon pero llega al medio del reloj?

Autor:	aletoro [ Mar Dic 26, 2006 8:44 am ]
Asunto:
estuvo cerca una vez, pero lo pare, pero me daba cuenta en el tiempo que tardaba en calentar que era mucho mas rapido. ahora endereze la que tenia, que tenia una sola paleta doblada, la endereze casi a como estaba antes, y esta 10 puntos!!!!

Autor:	VIKKing0 [ Mar Dic 26, 2006 9:53 am ]
Asunto:
Citar: estuvo cerca una vez, pero lo pare, pero me daba cuenta en el tiempo que tardaba en calentar que era mucho mas rapido. ahora endereze la que tenia, que tenia una sola paleta doblada, la endereze casi a como estaba antes, y esta 10 puntos!!!! pero qué reloj tenés? yo tengo una TS626 con reloj siap (zona verde y al final sona roja) y labura con la temperatura hasta la mitad del reloj. Cuál es el problema? Está perfecto. La temperatura no se tiene que pasar, pero si labura muuuuy frío hay otros problemas (desgastes prematuros y demás). Un abrazo

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Autor:	aletoro [ Mar Dic 26, 2006 12:18 pm ]
Asunto:
tengo el original que venia en la zx. y toda la vida estuvo entre el medio y abajo de todo. no creo que este trabajando mal!!!

Autor:	Fer ZX [ Mar Dic 26, 2006 2:05 pm ]
Asunto:
para mi esta alta, el nuestro siempre! andubo en 1/4 de reloj , y segun fotos, segun el manual se ve ke es lo normal 1/4, de ahi para arriba es temperatura. el nuestro ahora tbn la aguja llega casi al medio, andara en 2/3.

Autor:	cani82 [ Mié Dic 27, 2006 8:56 am ]
Asunto:
Citar: SE PUEDE CONSEGUIR EL DE CHAPA. ACA EN LA PLATA NUEVO NO CONSIGO Y COMO YA LES COMENTE TENGO MIEDO QUE ESTE DESBALANCEADO. Pasaste por lo del viejo de los Torinos cerca de la 122? Seguro que algo tiene. Yo pase por los plásticos y son una porquería, un mecánico me convenció que eran mejores y se lo puse a la coupe y no me dio resultado para nada, termine reparando como se debe el radiador y poniendo el de chapa nuevamente.

Autor:	aletoro [ Mié Dic 27, 2006 9:59 am ]
Asunto:
no, por lo que decis esta bien. por que trabaja a un cuarto de reloj ahora, y con las de plastico se me iba al medio

Autor:	chelots [ Mié Dic 27, 2006 1:44 pm ]
Asunto:
MUCHACHOS :yo tengo la ts con paletas de plastico y anda mas ke bien la abuja esta siempre en la mitad salbo si hacen 40 grados y estoy en trafico se corre un poco mas para harriba..........Y TENGO PALATAS DE PLASTICO

Autor:	cani82 [ Jue Dic 28, 2006 9:05 am ]
Asunto:
Citar: MUCHACHOS :yo tengo la ts con paletas de plastico y anda mas ke bien la abuja esta siempre en la mitad salbo si hacen 40 grados y estoy en trafico se corre un poco mas para harriba..........Y TENGO PALATAS DE PLASTICO La excepción que confirma la regla

Autor:	toro72 [ Jue Dic 28, 2006 10:30 am ]
Asunto:
Citar: MUCHACHOS :yo tengo la ts con paletas de plastico y anda mas ke bien la abuja esta siempre en la mitad salbo si hacen 40 grados y estoy en trafico se corre un poco mas para harriba..........Y TENGO PALATAS DE PLASTICO ¿ Como esta de aros ese motor, chelots ?, puede que este medio bajo y no tenga buena compresion, de ahi que no levante mucha temperatura. Sino es como dijo cani , una excepcion , y en toda regla hay una. Un abrazo y Feliz año

Autor:	chelots [ Jue Dic 28, 2006 10:34 pm ]
Asunto:
juro ke esta muy bien el tormo cuando lo compre le ise un par de arreglos como : el esparrago del balancin ,regule valbulas y otra boludeses y luegoi le medi la compresion con un coompresometro y la verdad ke estaba bastante bien pero si no me ekivoco el cilindro ke menos media era el ke le tube ke cambiar el esparrago x ke estaba en 5 ke era el 2do cilindro y media algo de 180 lbras de compresion ,los demas estaban en algo de 200 lbrs compresion . de verdad ke me anda muy bien y es mas, he leido en otros post lo del termostato ke combenia sacarlo ,y yo dude y alfinal se lo deje y esta con termostato .asi ke nose porke sera .POR AHY MIS PALETAS ESTAN BENDITAS ......................VENDO PALETAS DE PLASTICO KE NO CALIENTAN..............................CHELOTS

Autor:	toro72 [ Vie Dic 29, 2006 3:07 am ]
Asunto:
Citar: luegoi le medi la compresion con un coompresometro y la verdad ke estaba bastante bien pero si no me ekivoco el cilindro ke menos media era el ke le tube ke cambiar el esparrago x ke estaba en 5 ke era el 2do cilindro y media algo de 180 lbras de compresion ,los demas estaban en algo de 200 lbrs compresion . Ummmmmmmm, revisalo de nuevo me parece que tomaste mal los valores. Standart , para relacion de compresion 8 a 1 son 130 libras/ pulgº, O sea que tendrias una relacion de compresion como de 12 a 1 o mas, creo que ni los toros de guille la tienen, si me equivoco que me corrija. Te comento. Cuando compre el toro estaba rebajo de motor y tenia paletas de plastico , nunca tuve problemas de temperatura, cuando lo habia hecho a nuevo , empezo el drama, al cambiarle las paletas se acabo el problema. Un abrazo y feliz año

Autor:	chelots [ Mar Ene 02, 2007 1:54 pm ]
Asunto:
sin dudas tome mal las medidas pero el tormo esta muy bien .voy a medir la compresion de buelta y boy a anotar bien lños valores

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