grande matate dando catedra sobre diferenciales,jajaj,con las veces que lo desarmaste se ve que ya los conoces.
saludos colega
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| lagrima en el diferencial https://www.torosite.com.ar/foro/viewtopic.php?t=8784 |
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| Autor: | andres [ Mar Jul 24, 2007 2:00 pm ] |
| Asunto: | |
si, es lo que me dijo el, que tiene el de la tsx.....pero nose ... donde me fijo para comprobarlo? |
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| Autor: | matete [ Mar Jul 24, 2007 7:25 pm ] |
| Asunto: | diferencial |
Y... la unica forma es sacarle la tapa al diferencial y ver q tiene escrito la cantidad de dientes de piñon y corona. De paso le cambias el aceite |
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| Autor: | ~|Huey|~ [ Mar Jul 24, 2007 7:32 pm ] |
| Asunto: | |
Hola !! felicitaciones por la nueva adquisicion...me hace acordar a la cupe de un ex amigo, q tenia en venta y q me quedo debiendo plata...en fin. Respecto a lo que comentas, supongo que la lagrima si es para lubricar, la tiene en el cigueñal y no en el diferencial...alguien vio un nucleo de diferencial fundido alguna vez? jaja. Respecto a lo de TSX debe ser que le cambiaron el nucleo y pusieron el 3.31 o el autoblocante....saludos ! |
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| Autor: | el_gato [ Mar Jul 24, 2007 10:44 pm ] |
| Asunto: | Re: diferencial |
Primero q nada felicitaciones por la adquisicion una platiquera mas a la flia Torosite! despues respecto al diferencial, de movida es metira q el de TSX es mas "robusto" q el de ZX, lo unico q cambia son las mazas, y la relacion de piñon y corona (creo q puede cambiar la cant de dientes del palier) el resto es exactamente el mismo diferencial (dana 44). Lo q si puede ser es q le hayan puesto uno de TSX porq este hubiese tenido autoblocante y el original de Zx no, pero evidentemente no cambiarn todo el diferencial completo porq tenes puetsas las llantas de Zx q no entran en las mazas de TSX. Lo unico q tenes q controlar es si volvieron a colocar la relacion q coresponde a la ZX, si dejaron la de TSX te tiene q haber quedado super corta de relacion Citar: Y... la unica forma es sacarle la tapa al diferencial y ver q tiene escrito la cantidad de dientes de piñon y corona. De paso le cambias el aceite
No es la unica forma una mas sensilla sin desarmar es levantar el auto marcar el cardan y la rueda y hacer girar una vuelta completa el cardan y ver cuantas dió la rueda con eso podes sacar la relacion y de paso controlas si es autoblcoante o noAbrazo |
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| Autor: | matete [ Mié Jul 25, 2007 9:42 am ] |
| Asunto: | diferencial |
Podes cambiar el diferencial completo, y ponerle las mazas de r14, para usar las llantas de ZX. |
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| Autor: | el_gato [ Mié Jul 25, 2007 2:05 pm ] |
| Asunto: | Re: diferencial |
Citar: Podes cambiar el diferencial completo, y ponerle las mazas de r14, para usar las llantas de ZX.
Qe tal Matete, si, ya se por eso dije q se ve q no lo pusieron completo, tal vez me exprese mal lo q quise decir es q no lo metieron como lo sacaron de la TSX, sino q le cambiaron las mazas, tal vez tambien cambiaron la relacionabrazo |
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| Autor: | GER!!2005 [ Lun Jul 30, 2007 12:35 am ] |
| Asunto: | |
grande matate dando catedra sobre diferenciales,jajaj,con las veces que lo desarmaste se ve que ya los conoces. saludos colega
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| Autor: | maxwell888 [ Lun Jul 30, 2007 10:16 pm ] |
| Asunto: | |
Citar: ...con las veces que lo desarmaste se ve que ya los conoces.
Ger: Quedate tranquilo que matete no va a desarmar tan seguido el diferencial.... ya no mas.... Le clavo un palier flotante de la C....cha de la L...a!!!!!!!! Matete, si tenes por ahi una fotito subila!!!! Me fui al carajo con la desvirtuada!!!! Perdon muchachos!!!! |
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