ToroSite

En un programa de Mythbusters, por el Discovery, probaron con muchas cosas con un V8 y una de esas era agragarle bolitas de naftalina a la nafta, recuerdo que cambió el sonido del motor notandose un incremento en su rendimiento importante, si mal no recuerdo dijeron que incrementaba el octanaje de las naftas, ahora si le hace mal o bien al motor no dijeron nada, por las dudas no lo he hecho, todavía, pero es interesante tener un poco más de potencia en los pulloveres y frazadas guardados, les parece.

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Mi Pasión, mi Toro, nada mejor, Argentina.

Las naftas en general traen 1% en volumen de naftalina como aditivo. No creo que sea antidetonente; para eso se usa tolueno (hasta 30%), y otro de 4 siglas que no recuerdo ahora.
Aparentemente la naftalina agregada permite obtener más energía de un mismo volumen de nafta, pero en detrimento del octanaje.

-Por ahora tómenlo con pinzas, es lo que yo interpreto luego de averiguar un poco sobre los componentes de las naftas.-

Saludos!

Cuando vi el programa este que mencionas,mitbusters(creo q asi se escribe) el motor cambio la marcha,y ciertamente cuando yo le agregue al mio, el motor quedo mucho mas picante,apenas le tocabas el ascelerador se hiba en vueltas al toke,el tema sera cuan riesgoso es adicionar esto a la nafta.

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" In hoc signo vinces "

http://www.bicentenario-web.com.ar/

Si, seguro que es el mismo programa, ahora, alguien sabe si le puede hacer mal al motor, o que hace para aumentar la potencia, a ciencia cierta, porque es más barata la naftalina que la nafta, me parece que se fue para otro lado el post, de todos modos creo que a muchos les puede interesar, un abrazo.

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Mi Pasión, mi Toro, nada mejor, Argentina.

por lo menos seguro que te proteje el motor....



















de las polillas jejejejeje

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General Don Jose de San Martin :
Si somos libres, todo nos sobra.
Serás lo que debas ser, si no no serás nada.

Luis Di Palma:
-¿Cómo andás con Dios y la religión?
-Dios y punto. Lo otro es mucho lío.

Coupe TORINO ZX-1980 --> LA MORENA

Si habrás agregado bolitas de naftalina a lo que andabas para que ande mejor. Que cosaaaaa eh!!!!
La nafta hoy no solo está cara, sino que en muchos lugares estan cortos y no te cargan más de cierta suma, osea, se viene otra como la de los 70´s???

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Christian

Alguna vez un viejo me dijo que la comun le va mejor a estos autos por la forma de la camara de combustion...Nunca le clave esta nafta, pero ya que hablan del tema vamos a probar a ver que onda, de paso ahorramos unos pesitos!

Yo de ignorante, cuando recién compré el auto, le puse nafta común... y sí, empezó a pistonear...
cuando le puse super dejó de hacerlo y anduvo mucho mejor.

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yo

LES CUENTO KE MI DAMA BLANCA LUEGO DE ESTE POST , EMPESO A CIRCULAR CON NAFTA COMUN!.

ANDA JOYA!

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GRACIAS POR 65.000 KL DE ALEGRIAS!!! TS. Y TANTOS AMIGOS Y RUTAS.
SIEMPRE VAS A SER LA GRAN RUTERA BLANCA.
..........VERDADERO RUTERO.......
MI MARCA: FORD
MI AUTO: EL TORINO.

Les comento a modo de ejemplo :
Mi viejo tiene un ford ka modelo 98 y en el parabrisas tiene pegado una calco que dice mas o menos a si "Usar nafta de 95 octanos sin plomo" osea comun
Si un auto modelo 98 anda con esa nafta creo que es mas que suficiente para un toro estandar. Tengan en cuenta la calidad de las naftas en los años 70-80.

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Estás confundido Marcos, 95 octanos tiene la super, 98 las premium y mas o menos 85 la común

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y ustedes síganla chupando!!!!

Mi ZX tiene una calco en el parabrisas que dice "usar nafta de avion"

Si le pongo Fangio, pistonea jajajaja

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http://www.pasion-torino.com.ar/toro.htm

by LNM

La nafta común de YPF, está en los 87 octanos. Más que suficiente para cualquier Torino standard, que tenían entre 7,5 y 8,25 de compresión. El cálculo, simplicándolo es más o menos así: si un auto tiene 9,5 a 1 de compresión, necesita nafta de 95 octanos. Si está 10 a 1, 100 octanos, y así. Un abrazo.-

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"Nunca es triste la verdad, lo que no tiene es remedio".

Un amigo ke anda en el tema hablando en forma resumida me comento ke la nafta Comun de hoy en dia era la Super de aquellos tiempos, asi ke como pasar no te tendria ke pasar nada.

les comento que a un amigo que anda con autitos de carrera un dia le pregunte... che con que andan estos bichos (esperando que la respuesta fuera una mezcla rara
la respuesta fue Nafta super pero pura (o sea sin diluir como en el 99.9% de las estaciones de servicio de nuestro pais.. el 0,01% es margen de error) me dijo que la nafta super PURA anda un poquito pasadita de 95 octanos.
mira que hay gente rata en este foro eeeeeeee CHELOOOOOO PONELE BIRRA VAS A VER COMO ANDA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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Y en que Lugar Habra consuelo para mi LOCURA?

naa, nunca lo hice; pero el día que entienda mejor a los combustibles, quien sabe?

...y como dijeron por ahí, el tema de usar común es encontrarla! Hoy fuí a comprar para una motosierra, pasé por una shell, ypf y esso que están muy cerca, y terminé comprando super!

jajajajajaaj chelo no me dijiste q el toro tenia q andar con nafta super solamente ?????? jajaja me tenes q dar la razon !!
salu2

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RENAULT TORINO GRAN ROUTIER

Yo, la verdad nunca usé común, me dijeron siempre que te ensucia carburador, disminuye la vida util del filtro de nafta , no tiene el mismo andar el auto y que quieren que les diga, si voy a tener que desarmar permanente el carburador, cambiar filtros más amenudo y pierdo rendimiento con el auto, prefiero pagar un poco más que creo que a la larga me va a ahorrar en dolores de cabeza y plata.

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Mi Pasión, mi Toro, nada mejor, Argentina.

Ah, no la tenía esta. Yo pensaba que el toro, solamente usa super. Vuen dato muchachos. gracis.

usa todas las naftas menos el gasoil jaj

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RENAULT TORINO GRAN ROUTIER