gente, ese encendido que mencionan es el que yo tengo puesto desde hace unos 4 años ... en realidad no es laser, sino óptico, ya que no cuenta con un haz laser sino que toma señal por efecto de reflección optico a travez de un lector .... va una cosa así, en definitiva el principio es el mismo ... optener señal que comande el disparo de la bobina sin contar con piezas que sufran variaciones o desgaste x rozamiento o descarga de energía.
Ese encendido como les dije es como el mío pero en una versión mejorada en algunos detalles .... inclusive esta gente tiene tambien cajas de encendido de este sistema que cuentan con variador de avance de hasta 10 rangos de regulación .... o sea que desde la caja estableces los grados de avance que queres se modifiquen al pasar el auto a gnc.
Con respecto a las mejoras que entrega son reales pero considerar que estas van directamente relacionadas con lo que se tenga ... o sea se olvidan de los platinos, mejor chispa, bajo costo, bla, bla, bla ... pero hay que tener todo Ok en instalación electrica, buena batería (c/- de 10volt no anda x protección) y bueno eso de que bajas el consumo y mejoras la potencia dejemoslo para los vendedores de ilusiones ... esto se puede lograr pero no solo con cambiar el encendido ... al menos no a niveles apresiables, salvo que lo que se tenia con anterioridad fuese realmente desastroso.
En definitiva, es una opción de costo accesible, confiable y que permite ser instalada sin modificar nada de nada en el distribuidor platinero y "hasta cierto punto y nivel" es comparable con equipos de encendido electrónico que duplican y triplican el valor de este.
Saludos
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