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| Autor: | Fireballmdq [ Sab May 26, 2007 4:05 pm ] |
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felicitaciones!!!ahora a darle duro!! |
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| Autor: | carlisTS77 [ Sab May 26, 2007 6:43 pm ] |
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jojooooooooo, buenisimo Fer!!! gracias x las fotos, vos no te preocupes q no molestan, jaja. Menos mal q te lo tomas con soda, xq hasta q termines el Toro vas a necesitar paciencia con respecto a los comentarios de tu flia, ja, pero a todos nos paso y nos pasa eso! Ahora cuando lo tengas impecable agarrate xq esos q lo criticaban te van a pedir por favor una vueltita  saludos y suerte! |
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| Autor: | David [ Sab May 26, 2007 6:59 pm ] |
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Buenisimo Fer!! vas a ver que teniendolo cerca te dan ganas de meterte todos los dias a hacerle algo!! A darle con paciencia. David #13 |
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| Autor: | Fer ZX [ Sab May 26, 2007 7:08 pm ] |
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buenisimo el rescate!!!! jojojo! suerte con ese auto.. por un toro mas en las calles! |
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| Autor: | Ferpatagonico [ Mié May 30, 2007 11:22 pm ] |
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Hola gente como andan todos? Acá posteo unas fotos de la coupe de las partes mas criticas que encontré con lo poco que se. La idea mia es aprovechar que ya esta la mitad desarmada y hacerla toda desde cero tarde lo que tarde. La mano de obra voy a tratar de hacer lo mas posible, la parte de mecanica me van a ir ayudando amigos que saben del tema y de paso ir aprendiendo. Con lo que empece fue a despintar la carroceria. Como tiene dos capas de pintura la primera se la saque con una rasqueta y la otra con removedor gel.Despues le pase una lija bien finita hasta dejar la chapa bien, le pase fosfatizante y pinte con antioxido. En la parte que tuve problemas fue en los guardabarros traseros tienen mucha masilla y no sabia con que sacarla. Le di un poco con soplete y espatula y algo salio pero no todo. Juan Ignacio me dijo que pruebe con un cepillo y un taladro que me va a ayudar...(Acepto Sugerencias) El techo y los dos parantes traseros ya los tengo terminados con antioxido. Ahora en el invierno cuando vaya pienso sacarle todos los vidrios y terminar ese guardabarro trasero que me quedo por la mitad. Y para el verano ponerlo sobre cuatro caballetes y sacarle todo el tren delantero y trasero que quede la carroceria sola. Acepto sugerencias... Preguntas: 1)Estoy mas o menos bien encaminado? 2)Como puedo dar vuelta el auto? sobre unas cubiertas? 3)En la parte de abajo del auto hace falta arenar? 4)En los largueros importa si estan abollados por las piedras? 5)Abajo del auto iria antioxido y protex? 6)Repuestos de chapa? alguien sabe lugar y precios? Asi tengo un monton de preguntas espero no joderlos... Acá dejo unas fotos para que me digan que sirve y que no.... Gracias por todo Saludos Ferpatagonico  FOTITO DE LA TROMPA SE VE MUY MAL PERO BUENO... SEGURO QUE NECESITO UNA TROMPA COMPLETA...  UNA DE COSTADO.. ESE GUARDABARRO MURIO Y LA TROMPA TAMBIEN JAJA  OTRA DE TROMPA PARA QUE NO QUEDEN DUDAS...  SE RAJO AL ESTAR APOYADA CONTRA UN GALPON EN BAJADA...  ERA MAS CHIQUITO PERO LO EMPROLIJE UN POCO... ZOCALO Y CONTRAZOCALO DE UNA NO? Y PISO....  IGUAL DEL OTRO LADO...  Y ESTE ES EL GUARDABARRO QUE ME QUEDO POR LA MITAD, TENIA UN MONTON DE MASILLA.. Edit: te edite el tamaño de las fotos x favor ke no superen los 640x480 gracias. Christian 380W |
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| Autor: | toro78 [ Jue May 31, 2007 2:40 am ] |
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primero, nada de calor para sacar pintura o masilla, ya que con eso podes onular la chapa, segui con el gel , espatula o viruta de acero, la gruesa, y unos buenos guantes, si tenes de cuero o sino los de tela (usalos por experiencia me abri el dedo y me dieron 4 puntos), el auto no creo que lo puedas dar vuelta, necesitas gente y un aparato para "colgarlo" y darlo vuelta, la parte de abajo la`podes trabajar levantandolo con unos tacos o bien en una fosa no creo que impoten mucho, mientras las medidas del chasis esten en orden(las podes sacar del manual de reparacion) en la parte de abajo las dos cosas, unas 2 o 3 manos de antioxido, y despues tb 1 o dos manos de protec, (hay uno que es a base de nafta o algo por el estilo, q es mejor, tarda en secar un poco mas ) y de chapa lo nuevo es una cagada, salvo que consigas algo original que dudo y aparte te arrancan la cabeza, con lo nuevo el chapista lo tiene que trabajar mucho y casi siempre no queda bien, lo que podes es conseguir partes de otro auto, trompa, puertas, cola, etc suerte con la recosntruccion y espero que te sirva y que no este errado con lo que te dije suerte y saludos diego |
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| Autor: | tyson [ Jue May 31, 2007 6:03 am ] |
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yo lo que hice aparte despues del protex darle una mano de pintura negra semimate poliuretanica y te olvidas!!!!!!!! pero bue con paciencia y sabiduria el elefante se cog... a la hormiga, dice el refran, a no desesperarse que de a poco sale con fritas esa coupe Suerte!!! |
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| Autor: | Christian 380W [ Jue May 31, 2007 10:28 am ] |
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Alta restauracion te vas a mandar me haces recordar los comienzos de la Reina sobre todo el agujero del piso es un calco al ke tenia el mio jajaja la unica ke se me ocurre para sacar la masilla es con el disco creo ke es lo mejor, con el tema de la arenadora si lo haria completo si es ke keres sacar todo el oxido, vi ke no sacaste las butacas traseras todavia, fijate en los pasaruedas trasero parte interna porke asi suele picarse casi siempre. Mucha merd con este proyecto y aplausos x rescatar un toro mas !!! 
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| Autor: | Fireballmdq [ Jue May 31, 2007 9:45 pm ] |
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a darle con paciencia que no hay nada imposible!! |
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| Autor: | HERNANBULL [ Jue May 31, 2007 11:48 pm ] |
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YO MANDARIA A ARENAR EL INTERIOR EL VANO MOTOR Y BAUL Y LA PARTE DE ABAJO, DEESPUES LE DARIA CON PACIENCIA LAMENTABLENTE LA TROMPA LA VAS A TENER QUE CAMBIAR |
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| Autor: | carlisTS77 [ Vie Jun 01, 2007 12:05 am ] |
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buenisimo!!! te felicito x el laburo fer! Citar: fijate en los pasaruedas trasero parte interna porke asi suele picarse casi siempre.
sip, mi Toro puede confirmarlo  jajajaSaludos y mucha suerte con tu coupe Fer! |
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| Autor: | christianfacu [ Vie Jun 01, 2007 12:41 am ] |
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No se suelen picar, es mentira.... SE PUDREN TODOS, lpm! Se merece una buena chapeada esa máquina, pero en tus manos va a andar bien, mucho amor, pero se ve que eso sobra. Esperamos novedades! |
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| Autor: | La Cupecita [ Dom Jun 17, 2007 8:53 pm ] |
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Felicitaciones por la adquisicion!!!! A eso le llamo yo estar incentivado!!!! Exitosss!! No le aflojes!! Carina |
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| Autor: | marcelo_ts [ Mié Jun 27, 2007 6:07 pm ] |
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Me alegro mucho que hayas salvado de la desaparicion a esa toro.Si no era por vos quedaba tira aguantando el frio,las lluvias y todo lo que respecta a los daños que el tiempo causa sin un cuidado.dale para adelante y espero la puedas disfrutar mucho como se lo merecen.un abrazo. |
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| Autor: | Ferpatagonico [ Sab Mar 29, 2008 12:59 am ] |
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Hola gente!!! Estuve en las vacaciones por Esquel y le hice poco y nada al toro. Lo desarme todo integro, lo iba a arenar pero no tenia plata jajja importante. Mando unas fotos de la nueva adquisicion.... No tengo pisos pero tengo....      No saben la emocion que tenia!!! Tenia miedo que me lo roben en el tren jajaja tuve que ir hasta Ezeiza Lo pague barato 350$ yo lo veo bien que se yo... No podia dejar pasar la oportunidad ya me habia perdido uno por 300$ Necesito saber como lo ven... Saludos Ferpatagonico |
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| Autor: | Fireballmdq [ Sab Mar 29, 2008 1:02 am ] |
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excelente!!!!! se lo ve muy bueno! pone fotos del auto desarmado |
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| Autor: | martincho_885 [ Sab Mar 29, 2008 12:23 pm ] |
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Excelente por las dos compras!!!!!! suerte en la restauracion saludos |
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| Autor: | HERNANBULL [ Sab Mar 29, 2008 12:23 pm ] |
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COPADO TRATA DE PONER FOTOS DED COMO VIENE EL DESARME Y DE LO QUE TE FALTA CAPAZ QUE TE PODEMOS DAR UNA MANO |
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| Autor: | Marcelo [ Sab Mar 29, 2008 9:37 pm ] |
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Está impecable Fer |
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| Autor: | Ferpatagonico [ Lun Mar 31, 2008 12:07 pm ] |
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Hola gente! Ahora posteo las fotos del auto pero me da verguenza jajjaa Me pueden ayudar si la radio de la foto corresponde a mi modelo?? TS 626. La tengo que probar a ver si anda y la compro. Gracias Saludos Ferpatagonico   
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