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| Conviene un Toro para auto de uso diario? https://www.torosite.com.ar/foro/viewtopic.php?t=9446 |
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| Autor: | fede_sport [ Sab Nov 03, 2007 6:45 pm ] |
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no puedo creer lo que leo... despues de andar en un toro no podes andar en un duna!!!! andar en un toro todos los dias no tiene precio!!! eso si, no es para secos... |
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| Autor: | krivos [ Mar Nov 06, 2007 6:37 pm ] |
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Acabo de ver los videos del toro que hay en youtube y quede excitadisimo, terrible auto... (tenia que compartir la emocion con alguien) jeje |
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| Autor: | toro78 [ Mar Nov 06, 2007 10:08 pm ] |
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si yo tengo el motor recien echo, tren delantero nuevo, frenos nuevos , caja revisada, tren trasero nuevo, luces nuevas, un seguro que me cubre, unas buenas cubiertas, no veo pq no usar el auto para todos los dias... digamos yo se un poco de mecanica, me doy maña.. no lo veo tan mal, salgo por la parte economica de la nafta nada mas |
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| Autor: | marhal [ Mié Nov 07, 2007 10:35 am ] |
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Es una cuestión de lógica..............si te gastás 90 dólares en una colonia cara, no la vas a usar para ir todos los días al laburo, los domingos a la cancha.........es para ocasiones especiales. El mismo discurso para una ropa cara, un buen restaurant, etc. cuesta juntar plata para acceder a esos lujos, por lo tanto hay que dosificarlos. Además, uno crea el clima adecuado para que esos momentos sean verdaderamente especiales. Si alguien desea manejar el Torino todos los días, y el bolsillo lo soporta, adelante. Pero en realidad no mucha gente utiliza un auto clásico para desplazarse en el día a día. |
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| Autor: | LOKO_DEL_TORO [ Mié Nov 07, 2007 12:58 pm ] |
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100% de acuerdo con Marhal!! Ademas usando el toro para el dia a dia hace que no se pueda disfrutar como lo que es realmente (ver explicacion de Rubern Peralta) |
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| Autor: | marianointerceptor [ Mié Nov 07, 2007 1:11 pm ] |
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Citar: YO EN TU LUGAR ME CONPRARIA UN DUNA!
me haces emocionar chelo..... se me pianto un lagrimon....NO USARIA UN TORO TODOS , TODOS , TODOS , LOS DIAS..... Citar: no puedo creer lo que leo...
'perdonnnn?????????????????????? aguante el duna CARAJO!!!!!despues de andar en un toro no podes andar en un duna!!!! andar en un toro todos los dias no tiene precio!!! eso si, no es para secos... tengo 2 amigos que tienen torinos para uso diario (SE y TS) y nunca tuvieron problemas... es como todo si lo cuidas.. joya ahora si no frenas en ningun lomo de burro, salis arando en todas las esquinas y que se yo.. no te va a durar ningun auto |
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| Autor: | nicolascardullo [ Mié Nov 07, 2007 4:41 pm ] |
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yo ya dije y lo repito como servir para el uso cotidiano sirve. va en cada uno. no es como muchos autos clasicos q si lo chocas o se te rompe fuiste, por q mal q mal se consigue practicamente todo d torino. y a un costo mucho mas reducido q un auto moderno. sino a mi criterio el auto q mas se ussa hoy por hoy seria el 206 hagan la comparativa con los precios de lo q sale reparar un 206 o cualquier auto del 2000 en adelante y van a cual es mas economico en repuestos. o en accesorios. no hay nada como andar en un torino y si me pagaran por usarlo todos los dias lo haria encantado. |
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| Autor: | Yoel [ Mié Nov 07, 2007 8:02 pm ] |
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si no hay nada mejor q usarlo es una muy linda sensacion a mi en particular todavia nos da el cuero para usarlo diariamente aparte es unico auto jejej salu2 |
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| Autor: | Andres xilas [ Jue Nov 08, 2007 5:17 pm ] |
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Como verás las opiniones están repartidas, consejo: comprá una y fijate como te resulta, sino la vendés y listo. Yo tengo una ZX hace 5 años, la compré para usarla los fines de semana y hace 1 año y medio que la uso todos los días a nafta, le hago no mas de 30 km por día. Cuando la usaba sólo los fines de semana andaba más intranquilo que ahora que la uso todos los días y te aseguro que es un placer.Pero es fundamental que esté buena sino...vas a putear a diario. El que compró un Torino en los 70 ú 80 era para usarlo todos los días, no? y resultó de puta madre, por eso creo que si el auto está bueno y lo mantenés no vas a tener problemas Y hablando de guita un 306 ó un Escort 2000 valen lo mismo que un buen Torino y algunos respuestos de ésos autos son bastante caros. Saludos El Griego |
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| Autor: | cani82 [ Vie Nov 09, 2007 1:47 pm ] |
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Yo hace dos meses que estoy andando todos los días con mi Toro que compre para restaurar. Así que se imaginan como esta, suenan todas las puertas, el baúl atado con alambre, pierde el tanque de nafta, entra agua, etc. Pero me lleva a todos lados, es un fierro infernal. Con el mínimo cuidad el toro es eterno. |
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| Autor: | el_caudillo [ Vie Dic 07, 2007 11:06 am ] |
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yo ando en un falcon 221 con aire para todos los dias .. y busco un toro para los findes... la idea es no caer en algo menor a 6 cilindros... no me encuentro el los coches modernos... el falcon para todos los dias es genial, los repuestos son regalados, la mecanica es muy fiable y no tiene demasiados secretos. coche nuevo 0 problema ahora coche moderno con mas de 160.000 es un drama y un gastadero de guita.. |
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| Autor: | chelots [ Vie Dic 07, 2007 1:47 pm ] |
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Citar: yo ando en un falcon 221 con aire para todos los dias .. y busco un toro para los findes... la idea es no caer en algo menor a 6 cilindros... no me encuentro el los coches modernos...
HAY COCHES 4 CILINDROS BARATOS KE ANDAN REALMENTE MUY BIEN , COMO POR EJ , UN R9, R19, DUNA , UNO, FORD KA , FIESTA, SON REALMENTE UN CAÑO. YO TE ENTIENDO KE DESPUES DE LOS 160.000 KLMTRS EMPIENSE A JODER UN POCO , PORKE NO ESTAN HECHOS PARA ESO .el falcon para todos los dias es genial, los repuestos son regalados, la mecanica es muy fiable y no tiene demasiados secretos. coche nuevo 0 problema ahora coche moderno con mas de 160.000 es un drama y un gastadero de guita.. EL DIA KE PUEDAS CAMBIAR EL FALKON POR OTRO AUTO CHIKO PARA ANDAR TODOS LOS DIAS TE RECOMIENDO CUALKIERA DE ESOS KE TE PUSE NO TE VAS A ARREPENTIR. ABRAZO |
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| Autor: | Jorge Alejandro OCHOA [ Vie Dic 07, 2007 4:15 pm ] |
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Miren: para el uso diario, y familiar, tengo una Peugeot 505 Rural Diesel. Me gusta porque es grande, tiene un lindo andar. Pero, es cierto, eso de que los vehículos más modernos, y agrego, de orígen sobre todo europeo, no son para más de cierto kilometraje. Este auto, que fuera, furor a mediados/fines de los '80, y en el primer lustro de los '90, tiene varios defectos, que me han hecho renegar bastante. Por poner un ejemplo: vas andando, y se te sale una rueda trasera. Hablando con otros usuarios, mecánicos, y demás, llegué a la conclusión, que, no sé si SEVEL, o los franceses de Peugeot, para las llantas de aleación, le dejaban los mismos espárragos/bulones, que para las llantas de chapa. Entonces, cuando abulonás las ruedas, al ser cortos los espárragos, los bulones agarran menos de la mitad de la rosca, y con el uso diario, se te terminan saliendo. Solución: bulones más largos, y de rosca tipo americana (torino/falcon). Después, el acceso a las partes mecánicas,cuanto más modernos son, es más limitado. Si en esta tenés que hacer el embrague, te volvés loco, desarmando medio auto. Además, consigo más repuestos para el Torino, que para ésta. Un abrazo. (no saben cómo extraño, usar "La Leyenda", a diario) |
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| Autor: | el_caudillo [ Sab Dic 08, 2007 3:41 am ] |
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Agradezco el consejo, pero ya pase por 2 GOL AB9 full 1.6 , mi mujer tiene un 206.... cuando uno sale roto no hay explicacion. mi jermu arranca la caca a la mañana y yo prendo la maquina se siente la diferencia.... inexplicable ella maneja un auto , yo tengo que pilotear... sea la marca que sea darse el gusto de salir y andar en un 6 ... es grandioso. lo principal si uno se quiere jugar a viajar diariamente es pegar una buena maquina y no mesquinarle absolutamente nada... estar atento a lo que la bestia va diciendo y agarrar los problemas antes que surjan ... |
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| Autor: | darjo [ Lun Dic 10, 2007 2:57 am ] |
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Compre hace poco un gol 93 con aire, motor audi 1.6, con la idea de uso diario en ciudad y poder parar el toro para hacerle mantenimientos y manias varias. Ya le tuve que hacer varios arreglos y tengo en mira muchos mas, es muy dejada la gente. Lo bueno: - Auto chico, frena muy bien. Por mas que es un karting al ser liviano da la sensacion de que el auto no sufre tanto los pozos de la ciudad (o sera que todavia no lo quiero entonces no los sufro?) - Guantera grande, muchos lugares en el tablero y las puertas para guardar cosas. - El espejo de la derecha no esta de adorno. - A GNC consume la mitad que el toro a GNC. - Mecanica barata consigo todo facil, le meto mano yo en lo que puedo igual que al toro. Mi viejo tuvo 2 sendas de remis asi que me ayuda ante cualquier duda mecanica Lo malo: - Posicion sumamente incomoda de manejo, vas sentado en el piso con las piernas hacia arriba, se te caen las llaves de los bolsillos, la pedalera esta a un costado y los pedales tan juntos que es imposible manejar con sandalias, hojotas o cualquier calzado ancho. - Con el aire es una batata se arrastra. - Hace ruido a plasticos por todos lados. - De no creer pero las luces no tienen relay, sino que se come todo el amperaje la llave del volante asi que no durara mucho. Las luces son una vela. --> le pondre relay. - El bulbo del electro tampoco trae relay para ninguna de las 2 velocidades por eso se viven jodiendo ---> ya le puse relays. Lo bueno colateral: - Que la compañia de seguros lo toma por el valor real del auto no como al toro que es una risa. - Que despues de andar en el gol, me subo al Toro y se escucha "AAhhhhhh!!!! Esto si que es un auto!!" |
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