SEBAS COINCIDO CON VOS, ELECTROMOTIVE TEC 3, CUERPOS COXX DE 48 U 52 MM, INYECTORES DEPENDIDO DE LA PREPARACIO PERO CONFIARIA EN RC, UNA BOBINA POR CILINDRO.
LA CUESTIO ES Q TENES 2200 DE COMPU, MAS 200 DE BOBINAS, MAS 150 AL MENOS POR INYECTOR, LOS CUERPOS ESTAN LAGO DE 400 DOLARES Y SON DE A DOS, DESPUES SUMA, UNA BOMBA DE NAFTA PARA INYECCIN UN REGULADOR, SI QUERES LO MEJOR TE VAS A AEROMOTIVES Y TE GASTATE 600 DOLARES PARA HACER LLEGAR LA NAFTA A LOS INYECTORES.
TOTAL 5200 VERDES Q GANAS Q CON ESTO PASAS LA VTV SI O SI, Y TE VAS AL AUTODROMO CON UNO 20% MAS DE POTENCIA SI COMPARAS CON LOS BURCAS Y ADEMAS CON MENOS CONSUMO.
EL TEMA ES Q ESTAS INYECCIONES SON SUPER JODIDAS, Y TODO SABEMOS Q DONDE SE QUEDO FINO SE ROMPE ALGO.
SI VOS ME DECIS EN UN AUTO CON TURBO, AHI SI NI LO DUDO DOS SEGUNDOS SI TENGO LA POSIBLIDAD, PERO HAY Q HACER MUCHAS ESCUELA, Y EXPERIMENTAR DEMASIADO, ESE ES EL GRAN PROBLEMA QUIEN SE ATREVA. ES MAS EN BRASIL, LOS BRAZUCAS DESARROLLARON SU PROPIO SISTEMA, LA FUEL TECH, Y SI MIRAS LA WEB Y MIRAS LA RACE PRO F1 Q ES EL MODELO MAS COMPLETO, SALE LA 3ER PARTE DE UNA ELECTROMOTIVE Y SI TENES DUDAS SI ANDA O NO, EL AUTO CON TURBO TRAC DEL LA TIENE TIENE, EL AUTO CON TURBO TRAC TRASERA LA TIENE, EL RECORD DE BRASIL CON UN AUTO TURBO, TAMB LA USA. SALE 850 DOLARES Y NO NECESITAS UN LAPTOP PARA PONERLA A PUNTO. YO NO ME ATREVI, SOBRE TODO POR EL PRECIO DE LOS CUERPOS PERO GANAS NO ME FALTARON
PD: NO ENCONTRE LA WEB, PERO MIRA ESTE LINK
http://foro.enfierrados.com/index.php?topic=67654.0
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