ToroSite :: Duda de compra...

Mmm,esta para pensarlo che,por un lado por ahi yo me tiraria a sacarla por 5000,por lo que decis,y esta a la vista el auto debe repararse,pero con pocas cosas ya al auto lo tenes completo.
Por otra parte ves otras zx por 12 lucas mucho mejores,q con poca guita ya las dejas.
Es cuestion de cada uno y su bolsillo.
Saludos

Yo creo que cuanto mejor esta la base de la cual partis, menos vas a gastar en dejar el auto a tu gusto. Tanto en dinero como en dolores de cabeza y tiempo.. que finalmente tambien es dinero.

Por ejemplo, si compras un auto al que hay que cambiarle de movida dos guardabarros, pues vas a tener que conseguir los dos guardabarros. Si esta todo corroido por el paso del tiempo y te cuesta un peru sacar cada maldito tornillo del auto.. creeme que vas a putear...

Y te digo esto comprendiendo tu punto de vista. Vos pensas: Si de todas maneras voy a desarmar y pintar porque quiero un auto 10. Que diferencia hay entre comprar uno 8 o 4? Estaria pagando mas y de todas formas lo tengo que hacer de cero para dejarlo 10.
Si, pero... yo creo conveniente partir de un auto 8 y no de uno 4, siempre que se pueda.
Y tene en cuenta que dejar un auto 10 lleva mucha guita, y cuanto peor esta el auto mas. Que este todo en su lugar no implica que este en forma.

Igual son solo opiniones. Lo mejor es hacer cada uno su propia experiencia.

Saludos y suerte

Diego

Está cara.

Yo pagué la mía lo mismo y estaba en mejores condiciones.

Esa encima tiene un golpe de biela. Así que del motor olvidate.

Revisaste el falso chassis?

Te diría que la dejes pasar.

Estaría bueno que te compres una entera con buen motor para que la puedas ir usando de vez en cuando.

CONSEJO: NO COMPRES NINGUN AUTO CON EL FALSO CHASSIS PODRIDO!! Te va a salir una fortuna y nunca queda bien.

EDIT:

Yo vi 23 coupés en total, desde Varela hasta San Fernando. Yo se que es dificil, pero cuando vayas a ver autos tratá de ser lo más objetivo posible.

Con respecto a tu pregunta, se consigue chaperío. Yo estuve buscando guardabarros y todos los que vi son una mierda, así que eso se complica.

En general todo el chaperío que hay de Torino es una mierda. Chapa de lata de gaseosa y las líneas no coinciden ni en pedo.

Mi chapista me hizo los zócalos y algunas cosas más de manera artesanal.

Autor:	Sonto [ Lun Ene 21, 2008 9:18 am ]
Asunto:	Duda de compra...
Este fin de semana fuimos a ver una zx modelo 80 con mi viejo..... Tiene todo osea esta en marcha con gnc arranca con 2 vueltas de motor un cañito.....el motor golpea un poquito en frio pero la verdad no me interesa mucho......tiene casi todos los accesorios del interior, tiene las 5 llantas originales, paragolpes,luces,vidrios,colicasa,anda la direccion hidraulica, tiene el aire completo. Esta bastante deteriorada de interior y exterior. Mi pregunta es tiene los pisos buenos ni podridos ni nada, pero habria que cambiarles los 2 guadabarros delanteros esta aboyados en mil partes, los 2 zocalos estan picados mal, los 2 paneles de puerta se estan empesando a picar abajo, las 2 partes bajas de los guardabarros trasero estan picas y las parte baja de la cola donde tambien esta picada Mi pregunta es la siguiente pintar un torino completo desarmandolo integro rondaro los $5000 de ahi para arriva calculo yo mi pregunta es se puede reparar este auto no busco hacer negocio sino tener un buena toro y quedarme tranquilo que va quedar bien.....el tipo me dijo que le pasaron $7000 para hacerlo completo cosa que no me parecio caro.....la cosa es que quede la mejor.. El tipo me pide $7000 por el auto es titular no debe nada.... Tengo fotos que cuando las baje de la camara las posteo... Estas son algunas fotos del auto... Despues subo las fotos que saque yo..

Autor:	Lisandro [ Lun Ene 21, 2008 9:25 am ]
Asunto:
Mmm,esta para pensarlo che,por un lado por ahi yo me tiraria a sacarla por 5000,por lo que decis,y esta a la vista el auto debe repararse,pero con pocas cosas ya al auto lo tenes completo. Por otra parte ves otras zx por 12 lucas mucho mejores,q con poca guita ya las dejas. Es cuestion de cada uno y su bolsillo. Saludos

Autor:	Sonto [ Lun Ene 21, 2008 9:33 am ]
Asunto:
Citar: Mmm,esta para pensarlo che,por un lado por ahi yo me tiraria a sacarla por 5000,por lo que decis,y esta a la vista el auto debe repararse,pero con pocas cosas ya al auto lo tenes completo. Por otra parte ves otras zx por 12 lucas mucho mejores,q con poca guita ya las dejas. Es cuestion de cada uno y su bolsillo. Saludos Claro igual la idea es comprar una y desarmarla completa y hacerla toda....si compro una de 12 o 13 lukas le pienso invertir la misma plata.... Es como dice mi viejo ni la busco para hacer negocio ni venderla la quiero para toda la vida....

Autor:	Lisandro [ Lun Ene 21, 2008 9:36 am ]
Asunto:
Ah,esta perfecto si es esa tu idea,entonces mientras el casco este bueno,metela pa adelante,por lo que decis este auto estructuralmente solo tiene partes picadas que son remplazables,lo demas se arregla facil,mas si dispones de tiempo y paciencia,y algunos $$ jeje q desde ya te va llevar,pero te vas a quedar con una verdadera maquina.Exitos

Autor:	DIE666 [ Lun Ene 21, 2008 10:03 am ]
Asunto:
Yo creo que cuanto mejor esta la base de la cual partis, menos vas a gastar en dejar el auto a tu gusto. Tanto en dinero como en dolores de cabeza y tiempo.. que finalmente tambien es dinero. Por ejemplo, si compras un auto al que hay que cambiarle de movida dos guardabarros, pues vas a tener que conseguir los dos guardabarros. Si esta todo corroido por el paso del tiempo y te cuesta un peru sacar cada maldito tornillo del auto.. creeme que vas a putear... Y te digo esto comprendiendo tu punto de vista. Vos pensas: Si de todas maneras voy a desarmar y pintar porque quiero un auto 10. Que diferencia hay entre comprar uno 8 o 4? Estaria pagando mas y de todas formas lo tengo que hacer de cero para dejarlo 10. Si, pero... yo creo conveniente partir de un auto 8 y no de uno 4, siempre que se pueda. Y tene en cuenta que dejar un auto 10 lleva mucha guita, y cuanto peor esta el auto mas. Que este todo en su lugar no implica que este en forma. Igual son solo opiniones. Lo mejor es hacer cada uno su propia experiencia. Saludos y suerte Diego

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Duda de compra... https://www.torosite.com.ar/foro/viewtopic.php?t=10065	Página 1 de 2

Autor:	Sonto [ Lun Ene 21, 2008 10:19 am ]
Asunto:
Citar: Yo creo que cuanto mejor esta la base de la cual partis, menos vas a gastar en dejar el auto a tu gusto. Tanto en dinero como en dolores de cabeza y tiempo.. que finalmente tambien es dinero. Por ejemplo, si compras un auto al que hay que cambiarle de movida dos guardabarros, pues vas a tener que conseguir los dos guardabarros. Si esta todo corroido por el paso del tiempo y te cuesta un peru sacar cada maldito tornillo del auto.. creeme que vas a putear... Y te digo esto comprendiendo tu punto de vista. Vos pensas: Si de todas maneras voy a desarmar y pintar porque quiero un auto 10. Que diferencia hay entre comprar uno 8 o 4? Estaria pagando mas y de todas formas lo tengo que hacer de cero para dejarlo 10. Si, pero... yo creo conveniente partir de un auto 8 y no de uno 4, siempre que se pueda. Y tene en cuenta que dejar un auto 10 lleva mucha guita, y cuanto peor esta el auto mas. Que este todo en su lugar no implica que este en forma. Igual son solo opiniones. Lo mejor es hacer cada uno su propia experiencia. Saludos y suerte Diego Yo pienso igual que vos y tenes razon yo busque toros de 4000 pesos y la verdan que no sevian para nada......por eso empeze a buscar de mas plata....Mi pregunta es si este toro se puede hacer osea se consiguen guadabarros delantero y traseros, zocalos y paneles de puerta si alguno me dice si anda a tal lado cuestan $2000 todos y te lo coloca tal chapista que labura de 10 y cobra tanto y queda bien la compro y reniego que es lo mas lindo del armado....

Autor:	Kurt! [ Lun Ene 21, 2008 10:19 am ]
Asunto:
Está cara. Yo pagué la mía lo mismo y estaba en mejores condiciones. Esa encima tiene un golpe de biela. Así que del motor olvidate. Revisaste el falso chassis? Te diría que la dejes pasar. Estaría bueno que te compres una entera con buen motor para que la puedas ir usando de vez en cuando. CONSEJO: NO COMPRES NINGUN AUTO CON EL FALSO CHASSIS PODRIDO!! Te va a salir una fortuna y nunca queda bien. EDIT: Yo vi 23 coupés en total, desde Varela hasta San Fernando. Yo se que es dificil, pero cuando vayas a ver autos tratá de ser lo más objetivo posible. Con respecto a tu pregunta, se consigue chaperío. Yo estuve buscando guardabarros y todos los que vi son una mierda, así que eso se complica. En general todo el chaperío que hay de Torino es una mierda. Chapa de lata de gaseosa y las líneas no coinciden ni en pedo. Mi chapista me hizo los zócalos y algunas cosas más de manera artesanal.

Autor:	Sonto [ Lun Ene 21, 2008 10:32 am ]
Asunto:
Citar: Está cara. Yo pagué la mía lo mismo y estaba en mejores condiciones. Esa encima tiene un golpe de biela. Así que del motor olvidate. Revisaste el falso chassis? Te diría que la dejes pasar. Estaría bueno que te compres una entera con buen motor para que la puedas ir usando de vez en cuando. CONSEJO: NO COMPRES NINGUN AUTO CON EL FALSO CHASSIS PODRIDO!! Te va a salir una fortuna y nunca queda bien. EDIT: Yo vi 23 coupés en total, desde Varela hasta San Fernando. Yo se que es dificil, pero cuando vayas a ver autos tratá de ser lo más objetivo posible. Con respecto a tu pregunta, se consigue chaperío. Yo estuve buscando guardabarros y todos los que vi son una mierda, así que eso se complica. En general todo el chaperío que hay de Torino es una mierda. Chapa de lata de gaseosa y las líneas no coinciden ni en pedo. Mi chapista me hizo los zócalos y algunas cosas más de manera artesanal. Osea lo que me decis es que sea objetivo y no enamore de ninguna....lo del chaperios es algo util que no sabia...

Autor:	San toro [ Lun Ene 21, 2008 10:35 am ]
Asunto:
Calcula 7000 de auto, 500 de tranferencia, 1500 cubiertas, 7000 de pintura, 8000 de mecanica, (el auto lleva caja, diferenial, frenos embrague, alternador, arranque, bateria, distribucion, no es solo el ruido del motor y por lo visto no es de ponerle plata encima, 1000 de interiores y cuando tengas todo eso gastas unos 2000 mas en cromados y accesorios varios que ahora te parecen buenos pero al estar todo nuevo vas a pensar en cambiarlos. A ojo, le estimo 25000 a 27000 por una ZX que quede de 10 y que por supuesto va a valer mas cuando este terminada y vas a saber bien que tiene porque vos la desarmaste y la armaste. Quizas te salga menos, depende de los mecanicos y de lo que encuentres al desarmar. En tiempo, mas de un año seguro. Fijate lo del chasis, ya que eso trabajos no los hacen en cualquier taller. Si no tenes apuro y queres un torino cupe zx, peleale por 5000 y dale para adelante que es negocio. Sino, espera un poco y quizas sale uno un poco mejor y no es mucha la diferencia en precio

Autor:	Kurt! [ Lun Ene 21, 2008 10:36 am ]
Asunto:
Claro. A mi a veces me costaba porque estaba enamorado del Toro! (Estoy en realidad). Pero cuando vayas a ver alguna, andá con cara de orto y seco... No le aflojes en nada. Ah! y una buena que podés hacer es preguntarle por algo que hayas visto en el auto, haciendote el boludo, si te miente en lo obvio... Que podés esperar del resto. Para que tengas una idea del tema chapa, pasate por el post de mi coupé, para que veas lo que tenía a simple vista cuando la compré y del laburo que se le hizo, así te vas dando una idea. http://www.torosite.com.ar/foro/viewtopic.php?t=9434 Cualquier cosa que te pueda dar una mano, avisame.

Autor:	San toro [ Lun Ene 21, 2008 10:46 am ]
Asunto:
Pero cuando vayas a ver alguna, andá con cara de orto y seco... No le aflojes en nada. Ah! y una buena que podés hacer es preguntarle por algo que hayas visto en el auto, haciendote el boludo, si te miente en lo obvio... Que podés esperar del resto. 100% de acuerdo, Buenisimos lo consejos,

Autor:	Sonto [ Lun Ene 21, 2008 10:58 am ]
Asunto:
Prometido es deuda aca van las fotos del cancer que tiene jajaja

Autor:	Kurt! [ Lun Ene 21, 2008 11:02 am ]
Asunto:
Mmmmm... Yo te diría que no. Está muy detonada. Aparte es un auto de como mucho 5 lucas.

Autor:	Fer ZX [ Lun Ene 21, 2008 12:01 pm ]
Asunto:
opino lo mismo qque la mayoria... 7 lucas me parece caro por el estado en el que esta, para mi no vale mas de 5. yo personalmente seguiria buscando, algo un poquito mas entero, que te lleve la misma $ (porque lo desarmas y armas integro y cambias todoo) pero que no reniegues tanto, va eso depende del animo que tengas apra renegar... yo capaz soy un poco ancioso y me gusta ver los cambios un poco mas rapidos...jajaja saludos y exitos en la decicion que tomes (y)

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Autor:	Christian 380W [ Lun Ene 21, 2008 12:09 pm ]
Asunto:
Me encantaria ke le devuelvas la vida a esa cupe pero lamentablemente te digo ke le vas a tener ke dar muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuucho pero muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuchisimo amor para ke vuelva a ser una cupe entera.

Autor:	esa maldita 380 [ Lun Ene 21, 2008 12:14 pm ]
Asunto:
Personalmente me parece cara......ademas de mucho amor (que seria lo de menos) tenes que ponerle mucha $$$!! Saludos

Autor:	Waldy [ Lun Ene 21, 2008 12:23 pm ]
Asunto:
Sonto, opino lo mismo que los demás chicos, me parece mucho trabajo encima, siendo que podés conseguir una coupé mejor parada por no mucha diferencia, y safar de mil dolores de huevo. Pero opiniones son justamente, solo opiniones. Pd:Al margen del post, al ver este coche, no entiendo como se puede dejar caer un coche asi, no lo puedo entender. Me pueden decir que tenía el sueño de levantarlo alguna vez, pero no te despertaste una mañana y el coche ya estaba asi todo podrido. NO lo entiendo. Saludos.

Autor:	LOKO_DEL_TORO [ Lun Ene 21, 2008 12:24 pm ]
Asunto:
Mira, por tu descripcion inicial tenia pinta de ser un buen punto de partida para una restauracion. Aclaro que yo soy partidario de comprar algo detonado, pero que tengo todo el cancer visible, porque a veces compras algo que esta 8 puntos, y cuando menos te lo imaginas te brota un pasarrueda y descubris que esta esculpido con 10 kilos de masilla. Ese auto como bien dicen los chicos mas de 5 es mucho. Lo unico que a mi me frenaria en tu lugar, es que el guardabarro trasero del acompañante esta fuera de linea y eso es MUY jodido de arreglar. Al igual que la parte de la cola que esta metida para adentro, eso por bueno que sea el chapista, es dificil que quede bien al menos que corten la cola de otro auto y la suelden en ese lugar. Asi que pensalo bien. En tu lugar buscaria un cancer que este un poco mas derecho

Autor:	marhal [ Lun Ene 21, 2008 12:28 pm ]
Asunto:
YO que estoy lejos te digo que la dejés pasar, no es que estén picadas las puertas ni los guardabarros traseros, sino que ya fue arreglado ese auto y tiene 1000000 kilos de masilla, y eso es lo que se ve, imaginate lo que no se ve, además el motor golpea en frío. Yo pienso que cupés se consiguen con cierta facilidad, es mejor una que este caida pero que no haya sido arreglada, asi podés ver con claridad que hay que hacerle, a esta hay que hacerle una tomografía para ver si hay algo de chapa sana.

Autor:	Sonto [ Lun Ene 21, 2008 1:03 pm ]
Asunto:
Muchachos gracias por la respuesta...tiene razon la vamos a dejar pasar y seguir buscando...