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Sacar el volante
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Autor:  Kuehner [ Dom Feb 10, 2008 1:46 pm ]
Asunto:  Sacar el volante
Hola,

Alguien me podrìa decir como se saca el volante del Torino? Saquè el tornillo en el medio y no se mueva. Por ahora parece que el tornillo en el medio no tiene ninguna funcciòn...

Gracias!
Autor:  San toro [ Dom Feb 10, 2008 1:54 pm ]
Asunto: 
Seguramente te referis a la tuerca del medio. Sacando esa tuerca el volante debe salir. fijate de marcar la posicion para que al colocarlo nuevamente quede derecho.
Si sacaste la tuerca puede ser que este un poco clavado por el tiempo pero debe salir, unos golpecitos ayudan a aflojar, tratando de no marcar ni romper nada por supuesto.
Autor:  Kuehner [ Dom Feb 10, 2008 1:59 pm ]
Asunto: 
Hola!

Que rapido! Gracias! (Tambien para corregirme, soy de Alemania y mi español no està a 100% ;-)

Voy a tratar de sacarlo con unos golpecitos entonces. Como no logrè sacarlo facil pensè que es mejor consultar... antes de romper algo.
Autor:  Kurt! [ Dom Feb 10, 2008 2:26 pm ]
Asunto: 
Hola!

Es como dice San Toro, sacás la tuerca y listo.

A mí me pasó lo mismo, se traba porque es cónico (por seguridad) así que por más que saqués la tuerca no sale fácil.

Probá con un extractor de volante, yo lo puse y salió como piña, pero estaba RE clavado!
Autor:  San toro [ Dom Feb 10, 2008 2:29 pm ]
Asunto: 
willkommen Kuehner


Begrüßen Sie, und dass Sie Glück mit dem Lenkrad haben.
Mein Deutsche nicht dieser zu 100 % keiner :ok:

Creo que escribi un saludo de bienvenida y te mando suerte con el volante.
Mi idioma aleman no anda muy bien, hace 30 años estudie un poco y nunca lo use
:ok:
Autor:  Kuehner [ Dom Feb 10, 2008 2:41 pm ]
Asunto: 
Hola!

Bueno, primero unos clases de alemàn entonces ;-)

Lo correcto serìa: Willkommen Kuehner. Wir begrüssen Sie und hoffen, dass sie Glück mit dem Lenkrad haben.

El resto no entendì, jeje.

Volver al volante: Recien fui al garage y no lo puedo sacar ni con 3 tractores. Si hago mas fuerza rompo todo.

Que es un extractor de volante? Se compra?

Gracias!
Autor:  Marcelo [ Dom Feb 10, 2008 2:47 pm ]
Asunto: 
Citar:
El resto no entendì, jeje.
Pero eso lo entendí hasta yo que de alemán no entiendo nada:

Citar:
Mein Deutsche nicht dieser zu 100 % keiner
Ahí dice: "Mi alemán no está al 100% keiner"


Ah claro, si lo entendí yo entonces no debe estar bien escrito jajajajaja




Bienvenido Kuehner, si podés usar un extractor es lo mas aconsejable. para el volante de Torino hay un estractor especial que es muy fácil de construir, se trata de una barra transversal de unos 100 mm con dos tornillos en las puntas que deben atravesar la barra y atornillarse en los dos agujeros roscados que tiene el volante en dos de sus radios y en el centro tiene un tornillo que va roscado en esta barra y hace fuerza sobre el centro de la barra de dirección arrastrando el volante hacia afuera.

A ver si consigo un esquema porque así no se entiende nada.




Contá un poco por que tenés un Torino
Autor:  Kuehner [ Dom Feb 10, 2008 3:01 pm ]
Asunto: 
Mi alemàn no està a 100% = Mein Deutsch ist nicht 100%ig

Igual suena raro decirlo asì, pero igual.

Necesito saber que es un extractor de volante.

Porque tengo el torino... hmm. Capaz porque me estoy argentisando, je. La verdad es que estuve buscando un auto para ir a las montañas y cuando fui para ver otro auto, vì al lado ese Torino (ahora mi Torino) naranja y me encantò al toque. Es un colorado como yo. No perdì ni un minuto para dejar la seña y lo comprè 3 dìas despues. Bueno, lo primero que hice fue llevarlo al taller para afinar el motor y ahora estoy arreglando unas cosas electricas que no andan (por eso quiero sacar el volante, por el "indicator de direcciòn").

Ya me hice varios amigos por ese auto. Re divertido, jeje. Hay como un club de hinchas de Torino escondidos en la calle.
Autor:  Kuehner [ Dom Feb 10, 2008 3:05 pm ]
Asunto: 
Gracias por la descripciòn del extractor... voy a preguntar mi amigo si entiende... a ver
Autor:  Marcelo [ Dom Feb 10, 2008 3:12 pm ]
Asunto: 
Ahí va el extractor tal como figura en el manual de taller


Imagen
Autor:  Kuehner [ Dom Feb 10, 2008 3:18 pm ]
Asunto: 
Ohh... muy bueno.

Ein Bild sagt mehr als 1000 Worte (Un imagen dice mas que 1000 palabras).

Mañana cuando abren las ferreterìas me voy a construir esa herramienta genial. Con eso debe ser facil sacar el volante.

Muchas gracias por la ayuda!
Autor:  Kuehner [ Dom Feb 10, 2008 3:21 pm ]
Asunto: 
Serà facil poner el volante despues?
Autor:  McGiver [ Dom Feb 10, 2008 3:30 pm ]
Asunto: 
Halo !!! Kuehner...

Willkomen in das Site...

Espero te sientas tan comodo como nosotros, no dudes en preguntar lo que desees..

Pd: de que parte de alemania vivias ??? aun tengo familia alla
Autor:  Kuehner [ Dom Feb 10, 2008 3:33 pm ]
Asunto: 
Si, muy comodo. La verdad responden muy rapido.

Se dice: Willkommen auf der Site.

Yo vivì en el Sur de Alemania, cerca de la Selva Negra y de la frontera con Suiza. Donde tienes vos tu familia?
Autor:  Fireballmdq [ Dom Feb 10, 2008 4:35 pm ]
Asunto: 
bienvenido al foro Kuehner!! yo no te escribo nada en aleman porque no entiendo nada jajaja

pone fotos de ese torino!!!!!
Autor:  McGiver [ Dom Feb 10, 2008 7:24 pm ]
Asunto: 
El volante se coloca muy facil, no te hagas problemas por eso, y el extractor es muy facil de costruir...


Gracias..por la correccion hace 9 años que no practico el idioma ( cuando estube por alla hace 10 casi 10 años ya ) y medio que lo estoy perdiendo ya...

Mis familiares estan Todos por la Zona del Saar ...

Heidelberg , Saabrüken y creo que hay alguien en Studgart ...

PD: Posteate alguna Foto de tu toro. para compartir con todos nosotros.
Autor:  Kuehner [ Dom Feb 10, 2008 7:28 pm ]
Asunto: 
Como subo una foto al foro? Tengo unos que tenìa que hacer para el seguro.

Otra pregunta: Recien volvì con unos amigos a mi casa (por suerte, porque me ayudaron a empujar) y querìa probar de cambiar de gas a nafta. Es cierto que se pone el interruptor directamente de gas a nafta, no? Y cuando se cambia de Nafta a gas primero neutro y antes de que se apague a gas. Asì lo entendì.

Bueno, el hecho es que no lo podìa hacer arrancar :-(
Autor:  cholito [ Dom Feb 10, 2008 8:19 pm ]
Asunto: 
Es asi como decis.

Cuando lo pases de gas a nafta bombea unas cuantas veces el acelerador para que se llene la cuba del carburador de nafta ya que al andar a gas se vacia y si tiene el carburador carter original tiene la cuba bastante grande por eso hacen falta unos cuantos bombazos.

Cuando lo pases de nafta a gas, lo pones en neutro y esperas que se vacie la cuba, cuando empiece a pararse tene el acelerador presionado mas o menos a 1/3 con el embrague apretado para que se estabilice el regimen de giro, ya que por unos segundos va a andar con los dos combustibles hasta que no quede nada en la cuba.
El embrague apretado es solamente para que no te de tirones hasta que se estabilice.
Autor:  LOKO_DEL_TORO [ Dom Feb 10, 2008 10:17 pm ]
Asunto: 
Bienvenido Kuehner al mejor foro de torinos!!

Con respecto al volante un amigo me enseño una vez un pequeño secreto, que tal vez te pueda servir.

En vez de sacar la tuerca, aflojala bien, hasta que quede suelta, pero no la saques. agarra el volante y empeza a tironear en seco SIN ROMPER hasta que se suelte, cuando esto pase, saca la tuerca del todo y saca el volante. Este metodo, no tiene un sentido fisico ni tampoco logico pero por lo menos a mi me funciono.

Te cuento que soy de Mendoza, y nos juntamos todos los viernes en el parque, despues de las 23:30 hs. Si te interesa, solo tenes que venir, es mas si te hubieras registrado ayer, te hubiera invitado a un encuentro espectacular que hicimos hoy en el Dique Cipolletti. Pero bueno ya vendran otros encuentros.

Cualquier cosa que necesites contactame sin problema.
Autor:  marianointerceptor [ Lun Feb 11, 2008 9:07 am ]
Asunto: 
butter.... jjajaj es lo unico que se decir en aleman... bienvenido al foro....
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