ToroSite

saben ke hace poco la gr se kedo sin likido de frenos .. parece ke le entro aire a las tuberias de likido y bue... kiero frenar y pasa saludando la eskina che, yo purge la bomba pero igual no frena bien.. tengo ke purgar las ruedas una por una? o ke hago ???

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el toro es lo mas ke ahy .ESTA DICHO!!

pero no le tiene que entrar asi porque si, solucionaste el problema? una vez que encontras por donde suuestamente pierde despues si te conviene purgar todo, si alguien te ayuda lo hace en 10 minutos. Pero primero tenes que encontrar la falla.

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Matias

El pedal se te va al fondo ? no se mantiene firme ?

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YO TAMBIEN TENGO UN TORINO AUNQUE LE SOBREN DOS PUERTAS !!!

NO TODO ES LO QUE PARECE

Por lo que entiendo, se le quedaron los tachitos sin liquido y le entró aire a la cañería.

Mataco, lo que tenés que hacer es purgar el sistema de adelante y despues el de atras.


HAcé esto: llena los tachitos, decile a alguien que se siente en el lugar del conductor. Vos vas de atrás y aflojás la virolita que va a la rueda un toke, con el motor apagado, el de arriba que bombee un par de veces y cuando te dice que ya agarró fuerte, que lo tenga apretado, en ese momento apretas la virola y listo.

supongo que eso lo tenés que hacer en ambas ruedas de atrás por separado.

Y de adelante no te digo por que no sep, pero creo que tiene una valvulita asi que no tenes que ir hasta abajo.

Si dije cualquiera, por favor corríjanme !

Espero te sirva !

Un abraz,

Como vos decis se le llena de aire la cañeria :P:P , no podes bombear con el purgador flojo, cuando soltas el pedal el piston retrocede y agarra aire porque el purgador esta abierto.
Con la ayuda de alguien:

1ro. Bombeas el freno y mantenes apretado.

2do. Aflojas del purgador de la rueda a purgar.

3ro. Al aflojar el purgador al que esta pisando el pedal se le va el pedal abajo, ahi apretsa el purgador.

4to. Bombear y repetir hasta que cuando aflojas el purgador salga un buen chorro.

Atencion: Si tenes el purgador flojo y el otro bombea se llena de aire y de nuevo la joda, asique cuando vos aflojas el purgador tiene que ser solo para que salga liquido o aire o lo que tenga en la cañeria, sino nunca se va a purgar.

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Matias

ahhh ah gracias changos, por el ke `preguntaba si el pedal estaba flojo hasta el fondo nop el pedal esta algo durito a masa abajo e la mitad del recorrido .. pero bue ahora tengo ke hacer lo ke me dijeron con las ruedas GRACIAS CHE, pero el likido no se va a si del la noche a la mañana se va disminuyendo de a poco , por ejem si lo lleno al mes ya tiene pokito casi nada

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el toro es lo mas ke ahy .ESTA DICHO!!

Entonces lo estpas perdiendo por algun lado !!!

Es fácil, fijate todo el recorrido del líguido a ver que paste está humeda y listo.

Saludos,

Dejala parada todo un dia, primero mira las ruedas del lado interno o corre el toro para ver si hay manchas en el piso si no ves nada busca el recorrido como dice Kurt..

Voy a hacer una pregunta, tal vez tonta pero no se bien como funciona... tenes embrague hidraulico? no funciona con el mismo tachito de liquido? Porque en muchos autos el mismo liquido va para los frenos y para el embrague.

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Matias

nop , no tengo embrage hidraulico.... es mecanico asi por eso sigo deve perder por algun lugar al likido

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el toro es lo mas ke ahy .ESTA DICHO!!

A mi me pasaba algo similar.. y no perdia liquido por ningun lado... era la bomba de frenos que estaba repalmada... me la embujaron en inoxidable y santa solucion. El costo de la reparacion fue 46 pesos

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"Los hombres no se juzgan por sus caidas, sino por como se levantan"

Gente,
para no abrir un post nuevo, sigo en este, porque también estoy teniendo algun problema con los frenos de mi GS y necesito que si pueden me tiren alguna ayuda.

Bueno, la bomba de freno que tengo es la del GS, es decir con Servo y bien larga, tiene dos tachitos y creo que tiene otro atras en la otra punta del capot pero no estoy seguro de esto.
El asunto es que el pedal ahora siento que tengo que apretarlo mucho mas que antes, como que hay que darle hasta el fondo, y el auto frena menos, frena, pero menos, o esa es la sensación que tengo. No se que puede llegar a ser, si falta de liquido de frenos o algun otro problema.

Liquido tiene, pero pierde, no por el recorrido, sino del tachito que esta mas cerca de la trompa porque la tapita esta media rota, Guille lo vio. Bueno, este tachito esta lleno, y el que esta un poco mas atras tiene pero menos, porque creo que de ese pasa al otro, quizá a este haya que ponerle mas, no se.

Bueno, espero haber sido claro, sino pregunten que contesto, a ver si podemos llegar a algo.

Slds

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Talvez tengas pinchado el servo ya chekeaste eso?
saludos

podes tener cubetas rebentadas tambien salu2

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si tenes el cuerpo de la bomba "picado" el liquido rota adentro de la bomba , el nibel no vaja pero no frena nada y si te pierde y no ves "la manchita" por ningun lado puede ser que te lo este mandando al servo si es asi tambien vas a tener qe sacar el servo y si no tenes servo fijate atras de la alfombra de la pedalera si esta mojado se te va por ahi , por el frente de la bomba

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El humo de la qemada de goma es perjudicial para la salud????

Bueno gente,

estuve experimentando un poco y me parece que el problema es asi, no se bien por que, pero esto es lo que pasa:

Esta mandando mucho liquido uno de los dos tarritos que estan sobre la bomba de freno (el que esta mas atras de los dos) al que esta mas adelante, por eso al qeu esta mas adelante se le rompe la tapa, por la presion, entonces el de atras se vacia. Por ahora lo puedo controlar, volvi a cambiar el vasito de adelante asi que aguanta la presion y el de atras tiene por ahora liquido, pero lo voy controlando. Y cuando pueda lo arreglo.

Slds

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tendrias qe reparar la bomba por que lo que te hace es rotar la presion de liquido adentro de la bomba y no la manda al circuito de freno lo mas probable es qe tengas qe cambiar la reparacion mayor (pistones y cubetas)

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El humo de la qemada de goma es perjudicial para la salud????

A encamisar la bomba en inoxidable mi estimado Lobo... Santa solucion.. los tachos creo que vienen nuevos tambien. Y aprovecha para regular las campanas y revisar las cintas. La encamisada de mi bomba salio 46 pesos.

PD: Hace 2 sabados te vi en olivos.. en una estacion de servicio cargando nafta... muy linda la cupe.. me gusta mucho la toma del capot... lo que si.. sacale esos cubrezocalos por el amor de jehova! Felicitaciones por el fierro! Saludos!

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"Los hombres no se juzgan por sus caidas, sino por como se levantan"

Si, me parece que todos los caminos llevan a la bomba, je je, ya lo vamos a arreglar.

Gracias por los comentarios sobre la cupe chymail, hable con Ariel y me dijo que eran Uds. no entendía nada cuando me gritaban, tanta gente me grita cosas que no di pelota.

Quiero aprovechar para decir que Torosite ya se ve en las calles, no solo me cruze con Ariel y Chymail, el otro día tambien alguien se me acerca y me pregunta por el foro..... ERA WALTER.

Slds

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buenaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa como te dicen, Sandro?? JOJOJOJO

Che no solo Torosite se ve en las calles, sino que me parece que vos sos muy callejero también, se nota que querés recuperar el tiempo perdido con la GS, no? JAJAJA

Hablando en serio, que bueno que es eso de verse por la calle y saludarse como amigos de toda la vida !

NOS VEMOS EN MERCEDES