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MensajePublicado: Mar Feb 26, 2008 11:57 am 
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Torero - Gnc
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Registrado: Lun Feb 05, 2007 10:37 pm
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Gente, la palanca de giro de mi tsx perdió toda tensión de las chapitas que van en la manga, hace mucho la desarmé sin sacar la manga y ví que de las 4 o 5 chapitas que trae para hacer torsión quedaban creo que 2.

¿Alguien sabe si se puede cambiar esa pieza y si se consigue?
Y si no se consigue ¿se puede hacer algo que no sea resignarse?


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MensajePublicado: Mar Feb 26, 2008 1:34 pm 
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Torero - Normal 80 Oct.
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En la 380 lleva una plaqueta, si la tsx es igual, no queda otra que cambiar la plaqueta


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MensajePublicado: Mar Feb 26, 2008 2:03 pm 
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Registrado: Lun Feb 05, 2007 10:37 pm
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San Toro, si te referís a la plaqueta de giro no está ahí el problema, ya que esta pieza de torsión se ve después de sacar la plaqueta, los giros están bien, la palanca perdió resistencia para el movimiento de guiñada con cambio de luces (no se si me explico bien)


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MensajePublicado: Mar Feb 26, 2008 10:59 pm 
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Torero - Normal 80 Oct.
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Registrado: Lun Ago 14, 2006 11:46 pm
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, la palanca perdió resistencia para el movimiento de guiñada con cambio de luces (no se si me explico bien)
Uyyyyy. ya cai... la 380 no tiene ese sistema, ni idea como solucionarlo :ouch:


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MensajePublicado: Mié Feb 27, 2008 9:42 am 
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Torero - Super 95 Oct.
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Registrado: Lun Ago 29, 2005 3:45 pm
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La 380 y Tsx no tienen la misma plaqueta
Lo que tenes que hacer es remplazarla por una nueva y problema solucionado.

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MensajePublicado: Mié Feb 27, 2008 11:08 am 
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Registrado: Lun Feb 05, 2007 10:37 pm
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El problema no está en la plaqueta, independientemente del modelo la plaqueta sosteiene a la palanca por un tornillo pero lo que le hace la torsión para que la palanca vuelva a su lugar, luego de hacer cambio de luces (o sea la presión que uno hace desde el lado del motor hacia el conductor para hacer el cambio de luces de advertencia para el que viene de frente), lo que hace esa torsión para volverla a su lugar es una especie de pequeño elástico de múltiples planchas de acero que presionan la palanca en el sentido contrario al que uno la acciona, no tengo fotos porque no lo tengo desarmado y no voy a hacerlo hasta que sepa que lo puedo arreglar ya que aún funciona.
Espero que se haya entendido ya que no se como explicarlo de otra manera.


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MensajePublicado: Mié Feb 27, 2008 1:01 pm 
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Registrado: Lun Feb 05, 2007 10:37 pm
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¿Cómo subo una imagen?


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MensajePublicado: Jue Feb 28, 2008 1:10 am 
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Registrado: Dom Ene 13, 2008 12:01 pm
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El problema no está en la plaqueta, independientemente del modelo la plaqueta sosteiene a la palanca por un tornillo pero lo que le hace la torsión para que la palanca vuelva a su lugar, luego de hacer cambio de luces (o sea la presión que uno hace desde el lado del motor hacia el conductor para hacer el cambio de luces de advertencia para el que viene de frente), lo que hace esa torsión para volverla a su lugar es una especie de pequeño elástico de múltiples planchas de acero que presionan la palanca en el sentido contrario al que uno la acciona, no tengo fotos porque no lo tengo desarmado y no voy a hacerlo hasta que sepa que lo puedo arreglar ya que aún funciona.
Espero que se haya entendido ya que no se como explicarlo de otra manera.
como estas... una consulta...de lo que hablas es de cambio de louces o de luz de giro????? porque cambio de luces es lo que entiendo en tu mensaje, pero segun yo y mi tsx, no existe palanquita para eso... o si?? ME AFANARON LA PALANQUITA???!!!! :shock: AAAAAAAAAAAHHHHHH!!!!!

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"No esta muerto quien pelea"....O si?


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MensajePublicado: Jue Feb 28, 2008 1:14 am 
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Registrado: Dom Ene 13, 2008 12:01 pm
Mensajes: 50
Ubicación: San Miguel de Tucuman
walter si queres mandamelas a mi mail y te las subo... no hay drama

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MensajePublicado: Jue Feb 28, 2008 10:38 am 
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Registrado: Lun Feb 05, 2007 10:37 pm
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Ubicación: Capital
qwertytoro, entendés bien es del cambio de luces de lo que hablo que se hace con la misma palanca que la de giro pero en vez de moverla hacia arriba o hacia abajo (según el giro que quieras poner) la movés hacia el volante para hacer cambio de luces, ya te mandé la imagen a tu dirección de msn donde marqué con una flecha la pieza tipo resorte (de chapitas templadas) que hace presión contra dicha palanca.
Saludos y muchas gracias.


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MensajePublicado: Vie Mar 07, 2008 3:22 pm 
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¿¿¿Alguna idea ???

Me parece que voy a tener que resignarme....


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MensajePublicado: Sab Mar 15, 2008 10:32 am 
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Torero - Super 95 Oct.
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Registrado: Dom Abr 03, 2005 9:20 pm
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Ubicación: lujan Pcia bs as
se consigue esa plaqueta??

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saludos diego


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MensajePublicado: Sab Mar 15, 2008 7:43 pm 
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Torero - Super 95 Oct.
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Registrado: Lun Ago 29, 2005 3:45 pm
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Ubicación: Cordoba
Yo tengo esa plaqueta vale $75 nueva
saludos

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