ToroSite

Tengo otra pregunta para uds., me da verguenza abrir un tema por esto:

Donde m.. esta el termostato ?

Seguí una discusión larga que ví sobre el tema de temperatura pero lamentablemente nunca se discutió la ubicación del aparatito bendito.

La TS mía no estabiliza nunca la temperatura, parece que está todo tranquilo y al rato largo de andar empieza a subir despacito... nunca llega a la parte roja del reloj pero lo que más me preocupa es que nunca sé cuando va a parar.

Ya le puse un radiador de 7 filas, creo que es de TSX c/aire, entre otras cosas porque tengo el radiador del aire acondicionado adelante, pero igual no estoy conforme.

Saludos y gracias.

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Daniel

MENSAJE SEPARADO POR SEBA

NO HAY DRAMA QUE HABRAS UN TEMA NUEVO


ESTA TODO BIEN Y ES ASI COMO FUNCIONA EL FORO


LO QUE TRATAMSO ES DE NO MEZCLAR TEMAS PARA QUE SEA TODO MAS CLARO

PONELE EL OTRO POST ERA PARA HABLAR DE LAS RUEDAS

Y ESTE NUEVO QEU TE ABRI ES PARA HABLAR SOBRE EL TERMOSTATO

DESPUES PEGATE UNA PASADA POR LAS REGLAS

http://www.torosite.com.ar/foro/viewtopic.php?t=868

SALUDOS Y ESTA TODO BIEN MAN
SEBA

Loko, el termostato está justo en el multiple de admision, donde se conecta la manguera que va a la parte de arriba del radiador, tenes que sacar esa "tapita" y ahi esta, es un cosito que parece un plato volador (jaja), todo de metal que cuando se calienta abre la parte del medio y deja pasar el agua.



Ya sé que tu multiple no es idéntico, pero fijate al lado de la tapa por donde le ponés aceite al motor, esa manguera, vos debés tenrs algo muy parecido a eso.

La puta madre, cuando uno busca una foto nunca encientra... en un rato saco una foto posta y te la subo.

Por lo que vos decís de la temperatura, probá de sacar el termostato a la mierda a ver que pasa... si te sige subiendo probá con un ventilador de 7 palas, si aun sigue subiendo es raro, pero tendrás que poner un electroventilador.

Espero te sirva. un abrazo,

no existe radiador de 7 filas
mas de 4 no hay
saludos
guille15

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Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm

NI EN PEDO LE PONGAS TERMOSTATO AL AUTO. VAN A EMPEZAR TUS PROBLEMAS.......
Y DESPUÉS SOPLÃ

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...

200% de acuerdo con juaneeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

realmente si tendriamos un termostato que valga la pena seria ideal
pero lamentablemente se traban cada 2 por 3

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Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm

TOTALMENTE DEACUERDO CON JUAN Y GUIILLE.

EL TERMOSTO EN EL TORO PARA LO UNICO QUE SIRVE ES PARA DARTE DOLORES DE CABEZA.JOJOJOJOJOJO.


SALUDOS.

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EL TORO

[quote="Juan_Manuel"]NI EN PEDO LE PONGAS TERMOSTATO AL AUTO. VAN A EMPEZAR TUS PROBLEMAS.......
Y DESPUÉS SOPLÃ

Gracias por la info loco!
Eso de que no existe el 7 filas es posta ?
El mecánico me dijo que venía en las TSX con A/A, ponéselo y te olvidás de los bolonkis. En una de esas me verseó, pero el chabón parece bastante legal.

En cualquier caso después les cuento si el termostato estaba o ya alguien se lo había volado.

Saludos.

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Daniel

Hola, te cuento que a pesar de lo que dicen yo en mi torino tengo lo siguiente:

Radiador de 4 filas (limpio) paleta de 7 aspas y por las dudas le agregue un electro (al pedo no prende nunca) con un bulbo de 68 grados. Tambien le puse un termostato MLH de Ford Falcon que tiene una graduacion termica de 71º (El de Torino tiene 75º ) le hice un pequeño agujerito de 3 milimetros para que purgue las burbujas y se presurice el sistema. Asi y todo el auto en ruta no supera los 45º y en trafico con toda la furia 70º. Te aviso que tambien agregue un reloj mecanico para tener datos mas posta de la temperatura que va el motor.

Puse el termostato pues sin el el auto andaba exesivamente frio en ruta, la aguja no levantaba NADA y cuando entraba en ciudad levantaba bastante mas que ahora. Las mangueras no se me hinchan y cuado lo paro saco la tapa del radiador sin problemas pues no levanta nada de presion.

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YO TAMBIEN TENGO UN TORINO AUNQUE LE SOBREN DOS PUERTAS !!!

NO TODO ES LO QUE PARECE

Para mi que te confundiste entre "RADIADOR de 7 FILAS" y "VENTILADOR de 7 PALAS".

Ah, y la F-100 trae un radiador de 7 filas, es mas ancho que la mierda.

Saludos,

Ahi tenes el termostato, necesitas una llave de 1/2, son dos tuercas y lo vas a ver debajo de esa tapa.



Te aconsejo que pongas un reloj mecanico para testear la temperatura.

P/D Grande la viejita !!

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YO TAMBIEN TENGO UN TORINO AUNQUE LE SOBREN DOS PUERTAS !!!

NO TODO ES LO QUE PARECE

Ahi tenes lo ke pasa cuando un termostato se TRABAAAAAAA !!!!

CHE KURT NO QUISE DECIR QUE NO EXISTA
QUERIA DECIR QUE EN EL TORO NO EXISTIO NUNCA VINO NUNCA SE FABRICO

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Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm

Che Alejandro1041 donde colocaste el electroventilador ?
Es una opción que yo había considerado, pero mirando ahí entre la paleta de 7 aspas y el radiador del aire no se me ocurre donde meterlo.

Saludos y gracias.

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Daniel

Te acordás de los viejitos que le ponían un parche de cuero a la antrada del rariador?

Para mi eso es lo mejor....
Con los termostatos no quiero saber nada....

Saludos

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...

No entra de adelante si tenes el radiador del A/A, El toro funciona bien con la paleta de 7 aspas, yo soy un exagerado pues tengo la paleta de 7 aspas mas el electro de frente (al pedo pues no prende). Si sacas la paleta podes ponerlo del lado de adentro del motor. Sigo insistiendo de que tenes que chequear la temperatura con un reloj mecanico, fijate si tenes el termostado puesto, si lo vas a sacar sacalo y si queres seguir con termostato te aconsejo que lo cambies una vez al año (segun el uso) y que sea de marca reconocida. Hace revisar que el radiador no este sucio.

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YO TAMBIEN TENGO UN TORINO AUNQUE LE SOBREN DOS PUERTAS !!!

NO TODO ES LO QUE PARECE